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AION S
2020款 魅 630

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AION S車(chē)主點(diǎn)評(píng)(322條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這臺(tái)車(chē)子最滿意的地方就是車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)了,感覺(jué)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)特別的有個(gè)性,感覺(jué)平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候會(huì)比較有辨識(shí)度,而且這臺(tái)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)并不是特別的張揚(yáng),感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)還是比較適合我這個(gè)年齡段的人來(lái)開(kāi)的。另外這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力也是挺讓人驚艷的,平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候心情也會(huì)比較舒暢上一些。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)空間比較小,和同級(jí)別的純電車(chē)差不多,它的前排空間都比較大,就是后排略微擁擠,后排的橫向空間坐三個(gè)人會(huì)稍微有些不舒服。
外觀:外觀就是各花入各眼了,我個(gè)人不太喜歡前臉,尤其是格柵位置的設(shè)計(jì),感覺(jué)有點(diǎn)憨憨的,不過(guò)整體看的話其實(shí)還是很帥氣的,尤其是側(cè)面,線條很動(dòng)感很時(shí)尚,尾燈的一體式燈帶設(shè)計(jì)我也非常喜歡。
內(nèi)飾:介紹內(nèi)飾的話就必須要先從它的做工和用料來(lái)說(shuō)。首先這款車(chē)的用料和做工都是非常好的,用料都是非常的實(shí)在,而且做工也非常的精細(xì),你一眼看上去的話就感覺(jué)非常的有檔次,在用手去摸它的整體手感也非常的不錯(cuò),另外各種配置和功能包括按鍵也是非常齊全的,操作起來(lái)的話也非常的方便。很科技。所以?xún)?nèi)飾方面也是非常讓我滿意的。
空間:空間還是比較不錯(cuò)的,能滿足日常需求,我這么個(gè)大高個(gè),坐駕駛位也挺寬松的,而且頭頂距離車(chē)頂?shù)奈恢弥辽儆幸蝗^,不會(huì)感覺(jué)壓抑。后排做人也可以簡(jiǎn)單的伸伸腿活動(dòng)活動(dòng),一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠。
配置:性?xún)r(jià)比還是可以的,不過(guò)我覺(jué)得需要進(jìn)步的地方也不少,但也可以理解,畢竟電力汽車(chē)屬于新生事物,得給它時(shí)間成長(zhǎng)和發(fā)展,以后應(yīng)該會(huì)在性能等方方面面都有很大的改進(jìn),還不錯(cuò),可以推薦給大家。
動(dòng)力:純電車(chē)的動(dòng)力響應(yīng)就是快,這款車(chē)也是如此。城市里起步超車(chē)變道什么的,都不會(huì)有滯后感,可以迅速回饋,所以行駛效率還是比較高的,最怕就是遇到塞車(chē),感覺(jué)動(dòng)力限制沒(méi)有用武之地哈哈!另外,我自己開(kāi)車(chē)能量回收開(kāi)得不高,因?yàn)槌潆姳容^方便,不擔(dān)心續(xù)航。開(kāi)得太高會(huì)頓挫,小伙伴們這個(gè)可以各人摸索下,選擇最適合自己的。
操控: 轉(zhuǎn)向是很精準(zhǔn)的,路感反饋可能后排相對(duì)會(huì)有些硬吧,而前排是有獨(dú)立懸掛,所以感覺(jué)還好。開(kāi)過(guò)一次自駕游去隔壁省玩耍,上坡不吃力,屬于比較容易上手的一款車(chē)吧,新手摸索下也可以輕松操控,各位可參考下,試駕時(shí)可以有針對(duì)地去感受。
舒適:坐在車(chē)子里面感覺(jué)還是比較舒服的,首先電動(dòng)的車(chē)子跟燃油車(chē)相比就是比較安靜,再加上這臺(tái)車(chē)子的隔音設(shè)計(jì)的比較給力,我平時(shí)坐在車(chē)子里面的時(shí)候基本上是沒(méi)有聽(tīng)到過(guò)這太車(chē)子有什么噪聲存在的。其次車(chē)子的減震設(shè)計(jì)的也是比較到位的,不管是開(kāi)車(chē)走什么樣的小路坐在車(chē)子里面都不會(huì)有特別明顯的顛簸感,這一點(diǎn)給人帶來(lái)的乘車(chē)舒適感還是比較強(qiáng)的。另外車(chē)子多媒體的音效設(shè)計(jì)的也是比較給力的,一個(gè)人開(kāi)車(chē)無(wú)聊的時(shí)候打開(kāi)多媒體聽(tīng)上幾首節(jié)奏感比較強(qiáng)的音樂(lè)也是挺享受的一件事情。
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