一鍵砍遍全城
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長(zhǎng)（127）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（27）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 580
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 580
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4233公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕，唯一的缺點(diǎn)就是方向盤(pán)不太穩(wěn)，方向盤(pán)也有點(diǎn)偏，停車(chē)或者掉頭的時(shí)候需要注意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 580
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 580
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3790公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 580
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
剎車(chē)適中 但是轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)是大故障-操控系統(tǒng):自動(dòng)啟停有時(shí)候會(huì)出問(wèn)題 怎么按都不管用底盤(pán)懸架支撐:簡(jiǎn)單的坑 濾震效果不錯(cuò) 減速帶 有點(diǎn)硬 尤其是后面
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 580
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖說(shuō)自己轎車(chē)、SUV、面包車(chē)都開(kāi)過(guò)，但是開(kāi)過(guò)的車(chē)實(shí)在是不多，也體驗(yàn)不出這個(gè)操控上到底咋樣算是好，咋樣算是不好，就知道開(kāi)的順手就行，體驗(yàn)了這幾千公里，感覺(jué)上開(kāi)著并沒(méi)有什么不順手的，而且電動(dòng)車(chē)的那種絲滑的駕駛質(zhì)感，沒(méi)有換擋的頓挫，算是很好的操控吧。讓朋友也開(kāi)了開(kāi)，她感覺(jué)也很順手，一個(gè)勁表?yè)P(yáng)這個(gè)車(chē)挺好的，也不知道是不是客氣，她說(shuō)也準(zhǔn)備換個(gè)電動(dòng)車(chē)開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 580
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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操控：
短途代步還是很有優(yōu)勢(shì)的，首先是開(kāi)著安靜，噪音小。另外車(chē)身和底盤(pán)也扎實(shí)，入彎出彎都很穩(wěn)當(dāng)，其它暫時(shí)沒(méi)啥深刻感受！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 580
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺(jué)得這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)挺得心應(yīng)手的，行駛過(guò)程中它的車(chē)身會(huì)表現(xiàn)的非常靈活，而且它的底盤(pán)也特別扎實(shí)，行駛質(zhì)感特別高級(jí)，轉(zhuǎn)向時(shí)車(chē)身也能保持很穩(wěn)定的姿態(tài)，還有就是剎車(chē)以及油門(mén)的調(diào)校也都是十分靈敏的，腳下力度也很容易掌控，所以我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子所帶給我們的駕駛感受也就已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 580
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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操控：
開(kāi)的車(chē)不多，對(duì)操控也沒(méi)啥感受，一開(kāi)始以為加速快就是操控，看了看別人說(shuō)的什么轉(zhuǎn)向靈敏，剎車(chē)線性啊之類(lèi)的，自己也真的感受不出來(lái)，不過(guò)開(kāi)起來(lái)倒也舒適，滿足需求就行了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 580
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7580公里
綜合評(píng)分
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操控：
買(mǎi)車(chē)這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)我覺(jué)得這輛車(chē)挺好上手的，車(chē)身看著的確不小，但是整個(gè)車(chē)身并沒(méi)有表現(xiàn)出絲毫的笨重感，而且倒車(chē)影像的顯示也挺清晰的，還有就是電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向也挺容易掌控的，整個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)的確非常輕松，本身的轉(zhuǎn)向指向性也特別精準(zhǔn)。
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