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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4233公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：整體舒適性還不錯(cuò)，唯一的問題就是胎噪比較明顯，大概40邁左右就能感覺到了，別忘了現(xiàn)在是低速行駛。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：很舒服，座椅設(shè)計(jì)的很舒服，很有安全感，車內(nèi)噪音很小，隔音效果很好，但減震有點(diǎn)硬，過了減速帶，顛簸很明顯。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3790公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：配置還不錯(cuò)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音已經(jīng)消失了，但是輪胎的噪音還是太大了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅很舒服，沒得說，噪音也比我之前的xrv強(qiáng)太多，滿意
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性感受上沒的說，內(nèi)飾的檔次感，皮質(zhì)包裹，中控臺(tái)的科技感，全景天窗的通透性，電動(dòng)機(jī)的靜謐性，都讓我在開著這個(gè)車的時(shí)候心曠神怡，開個(gè)音樂靜靜欣賞，哈哈，也可能是自己剛從油車換到電動(dòng)車的體驗(yàn)加分了吧。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性其實(shí)也是相當(dāng)?shù)暮�，USB充電接口前后排各有連個(gè)，還可以支持好多電子設(shè)備，最主要車子還可以開啟全景天窗，坐在車內(nèi)時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感覺到壓抑的感覺，很舒服。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：整體的舒適感也是非常的不錯(cuò)，尤其是座椅方面，采用的都是皮質(zhì)的包裹，坐上去也是非常的柔軟舒服，就算做的時(shí)間很長(zhǎng)也不會(huì)感覺到疲憊，而且這個(gè)車的座椅它的支撐性和包裹性也是非常好的。特別適合長(zhǎng)途駕駛。再加上現(xiàn)在是冬天，它的空調(diào)和暖風(fēng)也是非常的管用和快速，基本上坐到車?yán)锩嬉粫?huì)就熱起來了。只不過我有他的隔音方面不是特別的好。在這個(gè)方面可以再加強(qiáng)一下。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：前排舒適度得益于中控臺(tái)、中央操作臺(tái)四周的軟質(zhì)裝飾，甚至連門板內(nèi)部都如此細(xì)節(jié)到位，所以每次接觸的感受都不錯(cuò)。而后排的舒適度得益于純平的中央地板設(shè)計(jì)，后排中間坐著也不局促了，放下后排中央扶手臺(tái)的話，又是另一種享受�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)控制是有的，分兩區(qū)控制，夏天可能會(huì)用得多，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)天氣熱的話，可以把前后的空調(diào)出風(fēng)口都向上調(diào)，讓冷氣向上走，空氣對(duì)流來說氣體是熱升冷降，出風(fēng)口向上，冷氣下沉后就會(huì)很快涼爽起來，大家可以參考下~
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7580公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性方面這個(gè)車廠家定位應(yīng)該是屬于家用車取向的，對(duì)路上的井蓋過濾的還是很有韌勁的，感覺不到顛簸，但是高一些的減速帶就顯出這個(gè)車的底盤功底并沒有那么高級(jí)，小區(qū)大門到地庫要過七八個(gè)減速帶，每次都想這物業(yè)是要干啥。另外座椅倒是屬于寬大柔弱，個(gè)人覺得這方面做的很好
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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