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AION S
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AION S
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4233公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步的時(shí)候,動(dòng)力是隨叫隨到的,超車也不是什么難事。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),尤其是加速的時(shí)候,加速的時(shí)候很給力,尤其是在紅綠燈的時(shí)候,更是一馬當(dāng)先,動(dòng)力十足,挺節(jié)省時(shí)間,當(dāng)然,超速是不可能的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3790公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:別忘了,這是一輛純電車,動(dòng)力很好,起步的時(shí)候動(dòng)力反應(yīng)很快,加速能力也很強(qiáng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在城市道路上跑,都不用運(yùn)動(dòng)模式,用舒適模式就很棒,超車非常自如,特別是起步非?,只要你舍的踩。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步快,提速穩(wěn)定,踩一腳速度油門就上來了,熟練之后駕駛起來很流暢,不會(huì)再有對(duì)電動(dòng)動(dòng)力不足的擔(dān)憂了,電動(dòng)機(jī)功率很強(qiáng)大,動(dòng)力表現(xiàn)非常好,不輸燃油續(xù)航?jīng)]怎么真實(shí)的體驗(yàn)?開的時(shí)間太短,而且為了不必要的麻煩充電,都是有準(zhǔn)備的動(dòng)力剛好適合家用
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電機(jī)動(dòng)力響應(yīng)很快,起步時(shí)電門踩下去,車子就竄出去了,來的有點(diǎn)突兀,需要慢慢習(xí)慣把握。AION S城市代步絕對(duì)沒有問題,超車隨便一腳電門的事兒,實(shí)在想激情還有個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,那個(gè)動(dòng)力來得更猛。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力我感覺還是特別強(qiáng)勁的,低速行駛的時(shí)候動(dòng)力特別的均勻。不會(huì)有顛簸感,尤其是起步的時(shí)候,動(dòng)力特別的強(qiáng)。有很強(qiáng)的推背感。這個(gè)車提速的時(shí)候也很快,我還是很滿意。但是電動(dòng)車畢竟是電動(dòng)車,當(dāng)車速比較快的時(shí)候,再給油動(dòng)力就沒有那么強(qiáng)勁了。沒有低速行駛的時(shí)候那樣猛。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力不算強(qiáng)勁,但也不肉,標(biāo)準(zhǔn)模式超車也很輕松
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7580公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:加速非常給力,但是到了100后半段動(dòng)力就弱了下來,畢竟馬力就這么大。跑高速:跑高速因?yàn)殡娮酉匏僮罡吲?40公里,但是呢,掉電是唰唰的,1:2還要多!
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