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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2020年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我相信既然能買純電動車的車友大部分對動力都是沒什么要求的，再說新能源車型也主要是以代步為主，電動機所爆發(fā)出的動力對這輛車來說是完全夠用的，而且電動機的響應(yīng)速度也特別快，尤其在等紅綠燈時就能夠體現(xiàn)出它的優(yōu)勢了，總之對于我們的這個用車環(huán)境來講，我覺得這臺車子的動力表現(xiàn)也就已經(jīng)是很不錯了。
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購買時間2020年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還是給好的，即使節(jié)能模式踩下去還都有點推背感呢！
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購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：買了這輛車以后基本上也沒有什么特別開遠程的時候基本上都是上下班或者回老家的時候上個高速，動力方面的話也是特別讓我滿意的。畢竟我對于它的動力沒有特別高的要求，而且這個價位相對來說。動力的表現(xiàn)也非常的讓我滿意。起步和加速都是非常迅速的，會感覺到明顯的推背感，而且提速的時候也非常的快。駕駛模式也可以隨心更換，駕駛起來特別的方便。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我看車的參數(shù)，我這個車的馬力不是很大，比大多數(shù)電動車動力都小一些，不過我猜測可能是因為續(xù)航的考慮，廠家用了這樣的電動機，雖說數(shù)據(jù)上并不明顯，但是和小排量燃油自吸比起來，簡直就是渦輪增壓2.0T的動力感受啊，而且起步加速那一下還有過之無不及，自從開了這個車，我尤其喜歡紅綠燈路口加速那一下的推背感。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：在我體驗別人的電動車之前，我感覺我這個車動力太好了，比起油車的加速那叫一個迅猛，路口起步蹭就竄出去了，自從年前朋友提了一輛特斯拉MODEL3，讓我試駕了一下，不得不感嘆，一分價錢一分貨，特斯拉電動第一的名聲也不是吹的，那個加速才叫無敵。
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購買時間2020年12月
購買地點貴州 遵義
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1899公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：如果用運動模式，動力絕對很爽，推背感很強，就是費電
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 麗水
裸車價格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：因為經(jīng)常開啟的是節(jié)能模式，所以提速的推背感不是太明顯，但是絕對好過大部分2.0T的燃油車
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購買時間2020年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這個車的馬力不是很大，但是一般在市區(qū)和高速的行駛中都是足夠的。平時自己行駛中馬力挺強勁的，不會有吃力感，起步的時候反應(yīng)也很快。提速很快。這點我非常的滿意。在這個動力方面，新能源電動車還是比燃油車有優(yōu)勢的，不論起步還是加速的時候，都比燃油車表現(xiàn)得好。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9107公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：看車的參數(shù)，埃安S的135kw電機馬力不是很大，比大多數(shù)電動車動力都小一些，不過可能也是因為續(xù)航的考慮，廠家使用了功率小一些的電動機，這樣續(xù)航就能長一些，和我之前的艾瑞澤5小排量燃油車比起來，這個動力夠我使用了，而且起步加速那一下電動機的特性也是有非常給力的加速，紅綠燈起步很輕快，車上有乘客的時候，也不會有電動車的那種眩暈，不至于吐到車上。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 茂名
裸車價格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4076公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力也沒有什么說的 這個價位 很少有能跑過他得了 加速在八秒左右吧故障-動力系統(tǒng):暫時沒有發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟運動模式加速:很一般 用了一天就沒在用過 一直用的運動模式跑高速:在一百二在往上才會有點疲軟其它好著呢
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