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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2020年10月
購買地點湖北 孝感
裸車價格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2410公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：開過純電車的應(yīng)該都知道，動能反饋是很快的。這款車也不例外，基本輕踩一下就會有響應(yīng)，不過建議大家輕踩輕放電門，這樣會乘坐舒適感會好些。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4999公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力表現(xiàn)也是非常不錯的，因為之前也沒有開過新能源汽車，一直感覺辛南汽車沒有燃油的墻，但是現(xiàn)在開了一段時間之后感覺并不是這樣，它的動力真的是非常想進的，起步和加速都是非常快的。尤其是等紅綠燈起步的時候，搜的一下就出去了，我也是非常喜歡的。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在我之前的印象當中，新能源車的動力一直是沒有燃油車好的，直到我開了這款車以后才發(fā)現(xiàn)，原來新能源車在動力這方面已經(jīng)做的這么好了，和燃油車的差距基本上是不會很明顯了，而且電動機它的動力產(chǎn)出是非常平穩(wěn)溫和的，即便是急加速，也不會有讓人產(chǎn)生那種往前俯沖的感覺，所以偶爾自己感覺開車比較累的話，也能放心的把車交給我女朋友來開一會兒。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力上我感覺還可以不能算是特別猛的，但是對于家用來說還是非常夠用的一個狀態(tài)。
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：對于魅Max 630的動力還算可以，畢竟純電動車的動力在提速上也都是瞬間的事兒，但還是少了燃油車的那種駕駛樂趣。自從開了魅Max 630后，因為提速快剎車不適應(yīng)，感覺自己無法完全掌控可能是我的接受能力不高，還得慢慢適應(yīng)。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：每次起步的時候，油門踩下去整個動力輸出確實是會給人一種非常平穩(wěn)且擁有非常強爆發(fā)性的一個感覺，這也是純電動車的特性，平穩(wěn)有力的動力輸出也讓人覺得車子開著特別有信心，而且也不會發(fā)出太大的噪音。
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購買時間2020年08月
購買地點福建 三明
裸車價格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：純電車的大優(yōu)勢之一，就是動力響應(yīng)很快。雖然剛上手新車需要一些時間去適應(yīng)，但掌握正確的駕駛方式后，動力還是游刃有余的。輕踩輕放電門，不僅可以節(jié)省能耗，提升駕乘體驗，起步超車也很自如，不會有滯后感，我想這應(yīng)該是小排量油車無法達到的體驗。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：現(xiàn)在開著車在城里，動力根本提不起來，到處都是攝像頭，限速，沒有坡道，平時也就上一座橋，動力還算充足。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3244公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力響應(yīng)速度很快，起步也很快，畢竟是電動車，速度肯定不會比一般的車慢。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格15.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3652公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：開了一段路之后，他發(fā)現(xiàn)自己在起步的時候，確實有一種推背感，而且到了后期，他一點都不覺得累。
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