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AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長(zhǎng)（127）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（27）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買車型AION S 2020款 炫 630
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6450公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12160公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子一開(kāi)始的時(shí)候速度很快，畢竟電動(dòng)機(jī)可以在最短的時(shí)間內(nèi)爆發(fā)出最大的功率，所以每一次的加速都是非常快的，從起步到加速都是純電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)，唯一不同的是，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備并不是很充足，尤其是在高速行駛的時(shí)候，它的動(dòng)力輸出并不是線性的。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 炫 630
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6289公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，以前沒(méi)開(kāi)過(guò)電動(dòng)車，這一次試駕，動(dòng)力還真把我給嚇到了。沒(méi)想到電動(dòng)車的動(dòng)力這么大，這輛車簡(jiǎn)直顛覆了我對(duì)電動(dòng)車的認(rèn)知。不是說(shuō)沒(méi)文化是很可怕的嗎？我對(duì)電動(dòng)汽車的偏見(jiàn)限制了我的理解�，F(xiàn)在開(kāi)這輛車還挺順手的，加速非�？�，一點(diǎn)都不卡頓。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 炫 630
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7129公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：AIONS的動(dòng)力我已經(jīng)見(jiàn)識(shí)過(guò)了，它的動(dòng)力很強(qiáng)，平時(shí)在紅綠燈的時(shí)候，我的起步速度和別人一樣快。后面的加速和超車對(duì)它來(lái)說(shuō)都是輕而易舉的事情。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 炫 630
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6548公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：同學(xué)們給我介紹這輛車的時(shí)候，我還挺擔(dān)心它的動(dòng)力，畢竟我從來(lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)純電動(dòng)車，怕動(dòng)力不如汽油車。我是個(gè)急性子，如果路上沒(méi)什么人，車又少，我還是喜歡開(kāi)快車，慢吞吞的話，會(huì)影響心情的。這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)出乎意料的好，起步很快，超車的速度也很快，一踩油門(mén)，車子就沖了過(guò)去。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 炫 630
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 黃南
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3520公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：剛開(kāi)始買新能源電動(dòng)車的時(shí)候，我已經(jīng)做好了動(dòng)力不足的心理準(zhǔn)備，但這輛車給我的第一感覺(jué)就是加速，感覺(jué)很好。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我并不是一個(gè)喜歡用數(shù)據(jù)說(shuō)話的人，真正的駕駛才是最直觀的感受，動(dòng)力表現(xiàn)讓我很滿意，雖然汽油車在速度提升到一定程度后會(huì)有些疲憊，但是日常的動(dòng)力需求還是能夠滿足的。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 炫 630
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面比較符合我的要求，在爬坡的時(shí)候，車子的動(dòng)力還算不錯(cuò)，不會(huì)有上坡的感覺(jué)，起步時(shí)也不覺(jué)得吃力，后期加速也比較好。我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力反應(yīng)很快，我很喜歡。起步很平穩(wěn)，沒(méi)有打滑，動(dòng)力一般，一腳油門(mén)下去，油門(mén)踩下去，加速的速度很快，根本不需要踩油門(mén)。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 炫 630
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)比起來(lái)還是差了一些，但是它的優(yōu)勢(shì)也是非常明顯的，比如說(shuō)發(fā)電機(jī)的速度很快，一腳油門(mén)踩下去，動(dòng)力就會(huì)傳遍整個(gè)車身。所以一般情況下，在停車的時(shí)候，都會(huì)節(jié)省一些時(shí)間。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 炫 630
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，我開(kāi)車去上班的路上有一條長(zhǎng)長(zhǎng)的斜坡，開(kāi)著埃安 s上坡的時(shí)候，并沒(méi)有太大的吃力。輪胎的摩擦力很好，就算下著大雨，車速再快，也不會(huì)打滑。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 炫 630
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4370公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力雖然不是很強(qiáng)，但勉強(qiáng)夠用了，畢竟是新能源車，動(dòng)力肯定比不上燃油車，只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，畢竟是買來(lái)當(dāng)家用的，踩一腳油門(mén)就能感覺(jué)到一股推背感。
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