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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航長(zhǎng)(119)+1 精細(xì)設(shè)計(jì)(39)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(24)+1 空間夠用(24)+1缺點(diǎn):
電耗大(107)+1 懸架減震不好(41)+1 + 添加印象(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2022款):
網(wǎng)友印象(2022款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 炫 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6450公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12160公里
綜合評(píng)分
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舒適:首先來(lái)說(shuō)說(shuō)它的底盤(pán),質(zhì)感十足的底盤(pán)有著很好的減震效果,就算遇到一些坑坑洼洼的路面也不會(huì)有太大的影響,座椅也非常符合人體工程學(xué),中間還有一個(gè)靠枕,非常的貼心,無(wú)論坐在哪里都能讓人放松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 炫 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6289公里
綜合評(píng)分
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舒適:首先,這是一輛電動(dòng)車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音應(yīng)該不會(huì)太大,所以車(chē)內(nèi)很安靜。即使在高速公路上全速行駛,風(fēng)聲也不會(huì)太大。從這一點(diǎn)就可以看出,這輛車(chē)的做工很好,玻璃和車(chē)門(mén)的厚度都很好,這樣才能隔絕外界的噪音。唯一美中不足的,就是底盤(pán)太硬了,在減速帶上顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 炫 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7129公里
綜合評(píng)分
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舒適:除了高速噪音有點(diǎn)大以外,其他的舒適性我都不滿意。座椅設(shè)計(jì)的很高級(jí),座椅很舒服,腰圍也很舒服。一坐下就感覺(jué)很舒服,座椅的觸感也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 炫 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6548公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適度還不錯(cuò)。座椅設(shè)計(jì)得非常高級(jí),特別是座椅,包裹性和承載力非常好。雖然是仿皮,但是手感卻很好。當(dāng)然,也有一個(gè)缺點(diǎn),那就是車(chē)速越快,外面的聲音就越大。這并不是什么大問(wèn)題,在市區(qū)內(nèi),跑車(chē)是可以忽略不計(jì)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 炫 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 黃南
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3520公里
綜合評(píng)分
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舒適:雖然汽車(chē)的座椅很舒適,而且包裹性也很強(qiáng),但是舒適性方面可能要提高一些,尤其是底盤(pán)比較硬,在顛簸的路面上更是如此。不過(guò),能夠提升舒適性的是,電動(dòng)車(chē)行駛起來(lái)會(huì)非常的安靜,非常的平穩(wěn),可以極大的提高汽車(chē)的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 炫 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅很舒服,很柔軟,坐在上面很舒服,整個(gè)后背都很貼合,空調(diào)開(kāi)起來(lái)也很快。前排的空間很大,坐在駕駛座上也很舒服,后排的位置還算不錯(cuò),三個(gè)人剛好,四個(gè)人的話,就有點(diǎn)擠了。車(chē)內(nèi)有 pm2.5濾芯,除臭效果很好,長(zhǎng)時(shí)間暴曬后會(huì)有異味,3-5分鐘后基本沒(méi)有異味,噪音也不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 炫 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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舒適:這輛車(chē)的舒適性是毋庸置疑的,完全符合我的購(gòu)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。我個(gè)人的選擇是舒適度,哪怕是一輛性能再好的車(chē),如果不能讓我滿意,我也不會(huì)選擇。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 炫 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅很舒服,空調(diào)的出風(fēng)速度也很快,就是不耐臟可能要經(jīng)常更換內(nèi)芯,不過(guò)也很方便,拿出來(lái)就可以了。最重要的是,車(chē)?yán)锏娘L(fēng)聲太大了,我心情好的時(shí)候,可以把風(fēng)聲當(dāng)成伴奏,不去理會(huì),但是現(xiàn)在,當(dāng)我心情不好的時(shí)候,風(fēng)聲就像是火上澆油一樣,很容易讓人不爽。最近一直在努力解決這個(gè)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 炫 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4370公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅很舒服,但開(kāi)到100碼左右的時(shí)候,風(fēng)噪明顯,過(guò)減速帶也有明顯的震感,除了這兩點(diǎn)之外,我并沒(méi)有感覺(jué)到任何不舒服的地方。
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