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AION S
2020款 魅 630

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AION S車主點(diǎn)評(píng)(322條)
購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 630
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12160公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、價(jià)格還算公道。2、續(xù)航能力更強(qiáng)。3、安全配置比較全面,車內(nèi)空間也比較大,至少對(duì)于 A級(jí)車來(lái)說(shuō),這已經(jīng)是一個(gè)很好的優(yōu)勢(shì)了,它給我們帶來(lái)了很好的乘坐體驗(yàn),內(nèi)飾看起來(lái)很有科技感,內(nèi)飾也很厚實(shí),總之,這個(gè)價(jià)格還是很劃算的。
缺點(diǎn):這輛車開(kāi)了一萬(wàn)多公里,總體來(lái)說(shuō)并沒(méi)有太大的問(wèn)題。不過(guò)在速度提升之后,尤其是在高速上,他感覺(jué)自己的加速能力比燃油車要差一些。
外觀:外觀給人一種新奇的感覺(jué),這輛車的外觀確實(shí)很有創(chuàng)意,前傾的設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)更加的運(yùn)動(dòng),同時(shí)也降低了風(fēng)阻,尾部的貫穿式尾燈也很符合潮流,我喜歡這種顏色,看起來(lái)很帥。
內(nèi)飾:這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)很時(shí)尚,科技感也很強(qiáng),中間的中控臺(tái)確實(shí)很顯眼,但又不會(huì)太突兀,而且前排的無(wú)線充電功能用起來(lái)非常方便,對(duì)于我這種邋遢的人來(lái)說(shuō),這車的用料還算環(huán)保,車內(nèi)幾乎沒(méi)有什么難聞的味道。
空間:至于空間,那就更不用說(shuō)了,一般情況下,最多只能容納五個(gè)人。后排最多坐兩個(gè)成年人,足夠我們家坐了。一般情況下,三個(gè)成年人坐在后排并不是什么大問(wèn)題,空間還是很大的。
配置:我買這輛車的時(shí)候,看了看其他的車,發(fā)現(xiàn)純電動(dòng)汽車的價(jià)格并不便宜,在 AIONS看來(lái),這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了。最重要的是,這輛車的質(zhì)量很好,從買到現(xiàn)在,還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)質(zhì)量問(wèn)題,這一點(diǎn)很值得肯定,綜合來(lái)看,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:車子一開(kāi)始的時(shí)候速度很快,畢竟電動(dòng)機(jī)可以在最短的時(shí)間內(nèi)爆發(fā)出最大的功率,所以每一次的加速都是非?斓模瑥钠鸩降郊铀俣际羌冸妱(dòng)車的優(yōu)勢(shì),唯一不同的是,電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備并不是很充足,尤其是在高速行駛的時(shí)候,它的動(dòng)力輸出并不是線性的。
操控: 經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛,我們的駕駛體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,全速巡航系統(tǒng)的輔助,不管是在高速上還是在擁堵的城市里,都會(huì)給人一種很舒服的感覺(jué),而且底盤也很結(jié)實(shí),不管是在什么樣的路況下,底盤都能保持很好的狀態(tài)。
舒適:首先來(lái)說(shuō)說(shuō)它的底盤,質(zhì)感十足的底盤有著很好的減震效果,就算遇到一些坑坑洼洼的路面也不會(huì)有太大的影響,座椅也非常符合人體工程學(xué),中間還有一個(gè)靠枕,非常的貼心,無(wú)論坐在哪里都能讓人放松。
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