一鍵砍遍全城
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AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長(zhǎng)（127）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（27）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)子的隔音能力整的還是挺到位的，畢竟本來(lái)新能源車(chē)子噪音就小再加上它的降噪能力也比較強(qiáng)，平時(shí)跑在路上關(guān)上車(chē)窗就不會(huì)有什么噪音出現(xiàn)能夠帶給我一個(gè)很安靜的駕駛乘坐環(huán)境還是挺滿意的，但是對(duì)于它的減震效果我就不是很認(rèn)可了，跑在平坦路上還好一旦經(jīng)過(guò)一些坑洼路面就會(huì)有明顯的顛簸感出現(xiàn)，讓我這種暈車(chē)的人不是很喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格20.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4999公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅是運(yùn)動(dòng)座椅，包裹得很舒適，雖然夏天會(huì)有點(diǎn)熱但是搭配麂皮織物也比較透氣。個(gè)人認(rèn)為整體配置全面，分區(qū)空調(diào)和空氣過(guò)濾后，車(chē)內(nèi)環(huán)境比較令人安心�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:另外專(zhuān)門(mén)講講這個(gè)空調(diào)溫度分區(qū)控制，也是深得我心的一個(gè)配置，我買(mǎi)這車(chē)的時(shí)候是夏天，我又很怕熱，基本外出都是開(kāi)空調(diào)的，這車(chē)剛好有全自動(dòng)的雙區(qū)恒溫空調(diào)，后排也有獨(dú)立的出風(fēng)口，停在室外后的車(chē)，降溫下來(lái)基本也是比較快的，可以說(shuō)是怕熱星人的福音了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適性還是很不錯(cuò)的，車(chē)子在減震方面的表現(xiàn)也很好，只是隔音效果相對(duì)要差一些，有時(shí)車(chē)外嘈雜的聲音會(huì)容易傳到車(chē)內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格19.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性的話我感覺(jué)這款車(chē)做得還是非常優(yōu)秀的。開(kāi)車(chē)的時(shí)候也是比較舒服的。尤其是隔音效果方面，本身電動(dòng)機(jī)就沒(méi)有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)那樣的轟鳴聲。再加上隔音效果非常的不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候環(huán)境非常的安靜。這對(duì)于我這種平時(shí)就不喜歡亂的人。真的是一種非凡的感受。而且座椅設(shè)計(jì)的也比較符合人體學(xué)。包裹性也比較好，坐起來(lái)非常的柔軟。我還是覺(jué)得相當(dāng)不錯(cuò)的。反正我開(kāi)這款車(chē)感覺(jué)還是挺享受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適度非常高。我坐的很舒服，我的顧客坐的也很舒服。會(huì)扣掉一顆星，主要的問(wèn)題就是剛開(kāi)始的味道，太過(guò)濃郁了。如果沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題，那么埃安s就是非常非常非常令我滿意了。因?yàn)榘０瞫車(chē)內(nèi)的減震設(shè)計(jì)做的也很好。平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)都基本上感受不到什么劇烈的震動(dòng)，讓一些容易暈車(chē)的顧客感覺(jué)好多了，都告訴我，這輛車(chē)的震動(dòng)感很弱，沒(méi)有那么容易暈車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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舒適：要說(shuō)舒適度吧，還是一般，主駕駛座椅總感覺(jué)不舒服說(shuō)不出來(lái)那里不舒服，現(xiàn)在都還沒(méi)有找到最舒服的坐姿。不過(guò)后排座椅還是很舒服。 還有就是懸架減震偏軟，就是一般家用車(chē)的感覺(jué)。魅Max 630跟運(yùn)動(dòng)車(chē)扯不上關(guān)系。 然后這車(chē)車(chē)內(nèi)噪音不太理想，在市內(nèi)開(kāi)，60馬以下還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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舒適：Aion S的座椅還是比較柔軟的，長(zhǎng)時(shí)間駕駛和乘坐也不會(huì)非常的疲憊，整車(chē)的隔音也不錯(cuò)，另外就是我很喜歡Aion S的底盤(pán)設(shè)計(jì)，韌性很強(qiáng)，過(guò)坑呀坎呀這些的都很干脆，也沒(méi)有很廉價(jià)的感覺(jué)，對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)舒適性很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.46萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.76萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3244公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3652公里
綜合評(píng)分
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