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全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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--
購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10881公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:高速行駛的時候,風(fēng)噪和胎噪都比較小,但是并不明顯。車子的隔音效果更好,我覺得坐在車?yán)镆餐κ娣摹?/span>
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:現(xiàn)在的問題是,在崎嶇不平的道路上,懸架有些僵硬,咯吱咯吱的聲音比較大,但并不是很嚴(yán)重,畢竟現(xiàn)在是油柏路,就算偶爾有什么意外, Aion S的座椅設(shè)計還是很舒服的,再加上純電動汽車的密封,隔音效果也不錯,開起來也很安靜。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11078公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:首先,因為是純電動車,所以隔音效果非常好。特別是在高速行駛的時候,輪胎的噪音和風(fēng)聲都沒有,更別說發(fā)動機的聲音了。這輛車的座椅設(shè)計的非常舒適,前排的座椅都有加熱和通風(fēng)的功能,冬天和夏天都很方便。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格20.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4030公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適:雖然加速的時候聲音不大,但是隔音效果不是很好,風(fēng)噪和胎噪都很明顯,而且新車還有一股難聞的味道,影響了車子的舒適性。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7180公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我對座椅的設(shè)計很滿意。不僅有寬大的坐墊,而且坐墊的填充物非常厚實,讓人坐上去就像坐在一張小沙發(fā)上一樣。前排座椅還可以加熱,還能通風(fēng)。冬天的車?yán)镉信瘹猓_實會暖和一些。夏天也一樣,有通風(fēng)功能,即使坐久了也不會粘在坐墊上。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這輛車的隔音效果還算不錯,畢竟新能源車噪音小,降噪能力也強,平時開著車開著車窗都不會發(fā)出太大的聲響,這讓我很是滿意,不過我對減震效果并不是很滿意,在平坦路上跑還好,遇到一些坑坑洼洼的路面就會出現(xiàn)顛簸的感覺,這讓我很不喜歡暈車。
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12680公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的舒適程度,已經(jīng)不能用柔軟來形容了,因為坐墊雖然厚實了一些,但是坐上去卻有一種軟硬適中的感覺。因為座椅的包裹性比較好,坐墊也比較寬大,坐上去還是挺舒服的,不會覺得擁擠。不過,在高速公路上,他發(fā)現(xiàn),車子開得很快,聲音也很大。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性也是非常不錯的,加上他本身沒有什么特別大的聲音,這款車的隔音效果的話雖然有那么一點,但是我聽音樂基本上感覺不出來。而且座椅軟硬也非常的合適,包括現(xiàn)在非常的高,坐上去非常的舒服,整體來說還是非常不錯的,只不過就是它的懸架不是特別的好。過一些特殊路面時還會感到明顯的震動。這點如果改善一下的話就更好了。
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購買時間2020年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5688公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:還不錯,依然是專屬平臺和軟懸掛的功勞。搭配上用料較好的座椅和沒有噪音的電機,舒適性可以。如果說非要挑點毛病出來的話,時速超過80以后會有胎噪。沒辦法的事情,畢竟沒有發(fā)動機聲音遮蓋,胎噪被放大很正常。建議放點歌,能很完美的覆蓋掉噪音。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4531公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:坐到我這車上是真的舒服,寬敞的乘坐空間以及全景天窗讓人覺得坐進(jìn)去感覺都特別自在,而且前后排座椅的坐墊都挺長的,坐好之后腿部的支撐性也很強,畢竟本身就是一個頂配車型,所給出的配置也是非常全面的。
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