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AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長（127）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（27）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10881公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，設(shè)計(jì)的很有設(shè)計(jì)感，尤其是45度角的設(shè)計(jì)，給人一種很有美感的感覺。最重要的是，這輛車的成本，比以前的燃油車要便宜一千多塊，一年下來，也不算太虧。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是 AIONS的外觀，這輛車的外觀給人一種視覺上的沖擊，前臉設(shè)計(jì)的很好，充滿了時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)元素，給人一種青春活力的感覺。畢竟在這個(gè)看臉的時(shí)代，有一輛漂亮的車是一件很拉風(fēng)的事情，而且 AION S是一款純電動(dòng)的新能源車，在城市里開起來是再合適不過的了，它的智能化設(shè)計(jì)非常的高，使用起來非常方便，續(xù)航能力也很強(qiáng)，完全解決了長途旅行的問題，而且充電方便。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11078公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一直以來，他都想買一輛純電動(dòng)汽車，但最后發(fā)現(xiàn)，這輛車的操控，是最好的。說實(shí)話，我對這個(gè)價(jià)格還是很滿意的。在這個(gè)價(jià)位上，我看了幾款新能源車，發(fā)現(xiàn)無論是空間表現(xiàn)、操控感、外觀設(shè)計(jì)，都是最讓我滿意的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格20.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4030公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車是我精挑細(xì)選出來的，我之所以選擇這輛車，是因?yàn)樗男詢r(jià)比。當(dāng)然，這輛車的外觀也很吸引我，它的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很特別，和其他新能源車不太一樣。其他方面，動(dòng)力很強(qiáng)，空間也很寬松，操控感也很好，總而言之，性價(jià)比很高。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話，我對它的操控和外觀還是很滿意的，雖然我的駕駛技術(shù)不怎么樣，但是它的簡單操控卻給了我很大的信心，開著它在路上行駛的時(shí)候會更加的安全，它的車身很小巧，很容易駕馭，而且很漂亮，我喜歡這種類型的車，開出去也很有面子。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我覺得最滿意的地方有兩個(gè)，第一個(gè)是外觀，第二個(gè)是操控。AION S的前臉確實(shí)很亮眼，尤其是前大燈，更是給人一種酷炫的感覺。雖然車身很小，但是流線型的肌肉線條，卻讓 AION S充滿了力量和時(shí)尚。雖然長得不錯(cuò)，但我更看重的是 AIONS的操控。用了一段時(shí)間之后，他發(fā)現(xiàn)這輛車的操控感還不錯(cuò)，開起來很舒服。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航能力確實(shí)很強(qiáng)，現(xiàn)在已經(jīng)開了5600多公里，感覺車子本身的質(zhì)量真的是非常信得過的，外觀設(shè)計(jì)很漂亮，車內(nèi)的空間也是比較大的，雖然說是一臺緊湊型轎車，但實(shí)際的空間表現(xiàn)就已經(jīng)是很出色了，同時(shí)車子內(nèi)部的安全性配置以及智能化配置也是做得非常全面的，作為一臺中短途代步電動(dòng)車，我覺得這個(gè)車子就已經(jīng)是非常出色了，所以說我還是非常認(rèn)可這臺車的品質(zhì)的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5688公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：目前來說，最滿意的是這款車的內(nèi)里空間：座椅的包裹感不錯(cuò)，坐著有沙發(fā)的舒適感；還有比較豐富的智能配置，提高了駕駛感受和安全系數(shù)；加上音響音效也非常好，在車內(nèi)聽歌整體氛圍就提升了。綜上所述，我對這款車的內(nèi)里空間還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4531公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款車子的性價(jià)比，一款好的車子就會有很好的性價(jià)比，相反，如果車子的性價(jià)比很低的話，那絕對不是一款好車。這款埃安S完全是一款性價(jià)比高的車子，為什么這么說呢？首先，車子的乘坐空間比較寬敞，這樣乘坐起來就會比較舒適，而且作為儲物空間的后備箱也是比較大的，能夠裝很多東西。其次，車子的動(dòng)力也足夠強(qiáng)勁，別看是新能源電動(dòng)車，但是它的動(dòng)力完全不比燃油車子差，我可以這么說，有的燃油車子的動(dòng)力也不一定能趕得上它。還有就是車子非常漂亮，時(shí)尚，深受年輕駕車一族的喜歡，開出去會非常的拉風(fēng)，也很吸人眼球。最主要的一點(diǎn)就是車子的電耗比較低，本身又不需要燃油，續(xù)航里程也很長，無論從哪一方面講，這都是一款好車子，省電，還好操控，所以說綜合的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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