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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我覺得最滿意的地方有兩個(gè)，第一個(gè)是外觀，第二個(gè)是操控。AION S的前臉確實(shí)很亮眼，尤其是前大燈，更是給人一種酷炫的感覺。雖然車身很小，但是流線型的肌肉線條，卻讓 AION S充滿了力量和時(shí)尚。雖然長(zhǎng)得不錯(cuò)，但我更看重的是 AIONS的操控。用了一段時(shí)間之后，他發(fā)現(xiàn)這輛車的操控感還不錯(cuò)，開起來很舒服。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上沒有外觀那么突出，這也是個(gè)小小的遺憾吧，覺得可以在時(shí)尚的同時(shí)，對(duì)車型的檔次也不錯(cuò)。而且隔音也要加強(qiáng)，平時(shí)在城市里跑還好說，但是一旦上了高速，外面的噪音就會(huì)從車窗里傳出來。
外觀：朋友開的是一輛老款車，雖然看起來很漂亮，但是我更喜歡這款新車�？梢哉f，這輛車一出現(xiàn)，所有人都對(duì)它產(chǎn)生了好感�？戳丝雌渌男履茉窜囆停加X得自己的車更好看。車頭的造型很時(shí)尚，給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊。
內(nèi)飾：從內(nèi)部設(shè)計(jì)上來說，我覺得比我朋友的老款車要好一些。雖然設(shè)計(jì)風(fēng)格都是一樣的，但是卻給人一種時(shí)尚的感覺，讓人看起來更加的年輕，更加的活潑。其實(shí)我覺得設(shè)計(jì)師可以大膽一點(diǎn)，加入一些更加突出的元素，像外觀一樣有自己的個(gè)性和風(fēng)格。
空間：感覺 AIONS在同級(jí)新能源汽車中的空間表現(xiàn)比較好。平時(shí)一家人出行的時(shí)候大家坐的舒服，不會(huì)覺得擁擠。后備箱的儲(chǔ)物空間還是挺大的，上次買洗衣機(jī)的時(shí)候輕松放下。座椅調(diào)整好之后，可以放下一些較長(zhǎng)或較大的東西。空間整體表現(xiàn)還算滿意。
配置：雖然他現(xiàn)在收入穩(wěn)定，但還是想買一臺(tái)性價(jià)比更高的，畢竟錢還是要用在刀刃上。挑來挑去，最后選了 AIONS，不僅僅是出于朋友們的建議，更重要的是，這輛車的價(jià)格還算公道。經(jīng)過這么長(zhǎng)時(shí)間的使用，我覺得這輛車沒有辜負(fù)我的期望。寬敞的空間、強(qiáng)勁的動(dòng)力、低廉的成本，讓我很滿意。
動(dòng)力：他發(fā)現(xiàn)這輛車的馬力并不是很大，但是用起來卻是綽綽有余了。平時(shí)開車的時(shí)候，他喜歡在車少的時(shí)候開快車，感覺馬力很大，一點(diǎn)都不吃力，起步的時(shí)候反應(yīng)也很快。怪不得朋友說，這款新能源車的動(dòng)力性能，比燃油車要好很多，起步和加速都比燃油車要好。
操控：
在試駕的時(shí)候，他發(fā)現(xiàn)這輛車的操控性要好很多，因?yàn)榉较虮P是電動(dòng)的，所以轉(zhuǎn)向起來很輕松。而且方向也很精準(zhǔn)，幾乎是指哪打哪，一點(diǎn)偏差都沒有。因?yàn)槭切⌒蛙�，所以轉(zhuǎn)向起來并不困難。油門和剎車都很靈敏，總而言之，這輛車開起來很輕松。
舒適：座椅的舒適程度，已經(jīng)不能用柔軟來形容了，因?yàn)樽鴫|雖然厚實(shí)了一些，但是坐上去卻有一種軟硬適中的感覺。因?yàn)樽蔚陌员容^好，坐墊也比較寬大，坐上去還是挺舒服的，不會(huì)覺得擁擠。不過，在高速公路上，他發(fā)現(xiàn)，車子開得很快，聲音也很大。
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