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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)，最滿意的是這款車(chē)的內(nèi)里空間：座椅的包裹感不錯(cuò)，坐著有沙發(fā)的舒適感；還有比較豐富的智能配置，提高了駕駛感受和安全系數(shù)；加上音響音效也非常好，在車(chē)內(nèi)聽(tīng)歌整體氛圍就提升了。綜上所述，我對(duì)這款車(chē)的內(nèi)里空間還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：都還不錯(cuò)，就是這車(chē)各種定制選裝挺多的，好處是人性化，可以挑配置弄個(gè)獨(dú)一無(wú)二的專屬埃安S，但對(duì)于我這個(gè)選擇困難癥的來(lái)說(shuō)，不僅得糾結(jié)選裝的配置，連外觀和內(nèi)飾顏色都得糾結(jié)一陣子，總之磨合尋找到最適合自己的配置，后續(xù)用車(chē)也會(huì)更順手，糾結(jié)也忍了，慢慢研究吧！
外觀：外觀紅色非常的鮮艷引人注目，讓我很滿意，車(chē)燈也很亮，在晚上的時(shí)候非常容易照明。車(chē)燈和車(chē)身的設(shè)計(jì)感都很好，非常的時(shí)尚酷炫。就算是在晚上，我的埃安s也是在車(chē)群里最閃亮的一顆星。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，每一處細(xì)節(jié)都很到位，可以給人感覺(jué)到做工很有誠(chéng)意，看車(chē)時(shí)第一印象就不錯(cuò)，尤其喜歡中控臺(tái)整體的設(shè)計(jì)，不會(huì)太復(fù)雜奢華，低調(diào)的高級(jí)感，是我的菜。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格和外觀差不多，都是走簡(jiǎn)約時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，看起來(lái)還是非常有檔次的。還算耐看，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也值得推敲欣賞。
空間：空間表現(xiàn)還是挺棒的，雖然這款車(chē)的外觀看起來(lái)比較嬌小，但是整個(gè)車(chē)內(nèi)部的空間是非常寬廣的，坐在車(chē)?yán)锞湍芨杏X(jué)到整個(gè)空間也是比較寬裕的。在駕駛室開(kāi)車(chē)時(shí)，頭部上方的空間基本上還有很遠(yuǎn)的距離，腿部的空間也比較大，不會(huì)感覺(jué)到特別的緊張，開(kāi)車(chē)的時(shí)候我能感覺(jué)到很好的駕駛體驗(yàn)。后排空間的話，坐在后面可以明顯的感覺(jué)到腿部活動(dòng)空間很大的。而且這款車(chē)的后備箱也可以放下，很多大件物品，平時(shí)出去出差也是非常的方便，整體來(lái)說(shuō)空間方面還是挺讓我滿意的。
配置：性價(jià)比我感覺(jué)算是比較高的了，因?yàn)檎w的車(chē)身配置以及性能各個(gè)方面都是非常不錯(cuò)的，家長(zhǎng)續(xù)航和充電后期也不用怎么花錢(qián)，所以它的性價(jià)比真的很不錯(cuò)。當(dāng)然了也得看自己的個(gè)人看法，畢竟自己的車(chē)自己做主嘛。
動(dòng)力：我買(mǎi)這輛車(chē)子就是為了上下班代步使用對(duì)于它的動(dòng)力我也沒(méi)有什么過(guò)高的要求，反正開(kāi)著它也有一段時(shí)間了整體表現(xiàn)還是蠻棒的，跑在市里也能給我省下很多時(shí)間畢竟起步提速都很快，不會(huì)有什么磨磨唧唧的感覺(jué)存在對(duì)于我這個(gè)急脾氣還是挺友好的，跑在路上有什么急事兒超個(gè)車(chē)也比較輕松畢竟一踩油門(mén)動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)反應(yīng)很積極，就算有時(shí)滿載出行對(duì)于它的動(dòng)力也沒(méi)啥影響。
操控：
這款車(chē)的操控性還是挺不錯(cuò)的。方向盤(pán)比較輕，單手開(kāi)車(chē)完全沒(méi)有問(wèn)題。換檔也是比較平順的一條沒(méi)有頓挫的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)很累。轉(zhuǎn)向也是比較精準(zhǔn)的�？傮w感覺(jué)這款車(chē)還是比較好，開(kāi)的操作起來(lái)非常的方便。
舒適：還不錯(cuò)，依然是專屬平臺(tái)和軟懸掛的功勞。搭配上用料較好的座椅和沒(méi)有噪音的電機(jī)，舒適性可以。如果說(shuō)非要挑點(diǎn)毛病出來(lái)的話，時(shí)速超過(guò)80以后會(huì)有胎噪。沒(méi)辦法的事情，畢竟沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音遮蓋，胎噪被放大很正常。建議放點(diǎn)歌，能很完美的覆蓋掉噪音。
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