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AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長（119）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（24）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1066公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1073公里
綜合評分
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動(dòng)力：這款車的動(dòng)力方面我感覺還是不錯(cuò)的。當(dāng)一腳油門兒踩下去的時(shí)候就能感受到它的動(dòng)力反應(yīng)非常的快。而且推背感也是十足。給我?guī)砹撕艽蟮鸟{駛樂趣。平時(shí)超車什么的也是毫無壓力，也不比那些燃油車差在哪里。有時(shí)候起步也能秒殺一些燃油車。這一點(diǎn)還是讓我非常喜歡的，因?yàn)槲移綍r(shí)開車的時(shí)候就比較喜歡激情一點(diǎn)。所以這款車的動(dòng)力方面我還是非常滿意的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動(dòng)力：剛開始的時(shí)候肯定覺得這種新能源的時(shí)候可能沒有燃油車的動(dòng)力那么強(qiáng)。因?yàn)楸旧韺π熊嚥皇翘貏e的了解，但是在我是用到了一段時(shí)間之后，我覺得。她的動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的。而且加速又快又慢，他的這款車的動(dòng)力是那種源源不斷的，而且比較平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2998公里
綜合評分
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動(dòng)力：說到動(dòng)力表現(xiàn)，我覺得這臺(tái)車子在中低速的條件下確實(shí)是比較占優(yōu)勢，但要是速度較高一點(diǎn)的情況下（或者是電池電量不是很充足的情況下），這個(gè)車子動(dòng)力所受到的影響就已經(jīng)是非常大了，所以說這種車子真的是不太適合跑長途高速的，偶爾跑跑中短途旅程基本上在150KM左右還是可以接受的，所以這也就是這臺(tái)車子動(dòng)力層面上最大短板了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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動(dòng)力：我基本上對于動(dòng)力是沒有什么需求的，因?yàn)椴幌矚g開特別快的車。而這款車的動(dòng)力對于我來說已經(jīng)是超出了我的要求了。因?yàn)樗履茉吹能嚨膭?dòng)力比燃油車要迅猛很多，起步基本上沒有輸過，而且加速也是源源不斷的。更不用提在路上超車或者跑高速了。如果是對于動(dòng)力有一定要求的，我感覺這款新能源一定可以滿足。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格20.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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動(dòng)力：對于它的動(dòng)力我是沒有太高要求的，畢竟純電動(dòng)車對于我們而言主要是作為家用代步的，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)特別迅速，所以不管是起步還是提速等等稍微給一點(diǎn)油門都能即可得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格19.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3458公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面的話的確是挺不錯(cuò)的。首先提速的話就比以前我那輛燃油車提速快很多。而且平時(shí)上高速的話跑的也是比較快的。完全滿足日常的動(dòng)力需求。起步的時(shí)候推背感還是挺足的。也是能夠給駕駛員帶來滿滿的駕駛樂趣。所以說動(dòng)力方面我還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6250公里
綜合評分
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動(dòng)力：因?yàn)檫@是一款純電的汽車，所以它的動(dòng)力在一起步時(shí)還是很強(qiáng)勁的，之后隨著速度的慢慢提升，動(dòng)力就會(huì)變得非常的線性，和平順，沒有那種特別激進(jìn)的感覺，而且換擋也沒有頓挫感。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)的響應(yīng)會(huì)非常的積極，所以在車子起步的時(shí)候能夠做到平穩(wěn)而且比較迅速，一點(diǎn)也沒有卡頓的感覺。如果想提速的話，只要電量給足，就可以做到穩(wěn)步提速，并且會(huì)持續(xù)保持，燃油車子也不過如此吧。在高速上行駛的時(shí)候，也完全看不出是一輛電動(dòng)車，因?yàn)樗S時(shí)都可以提速超車，這個(gè)自信我還是有的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格19.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8141公里
綜合評分
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