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歐藍德(進口)
官方指導(dǎo)價：暫無報價
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年11月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格24.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：新車剛提回來對減震很失望，后來發(fā)現(xiàn)是輪胎氣太足了，從3.5調(diào)整到2.5后，舒適性有所提升，但SUV肯定是沒法與轎車相比的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點河南 安陽
裸車價格24.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：主駕電動調(diào)節(jié)、副駕手動調(diào)節(jié)座椅軟硬適中，較寬大。第二排座椅空間都很寬裕，可以前后挪動，保證乘坐者滿足的腿部空間；而且還可以前后移動為第三排或后備箱提供必要空間。第三排座椅相對于成年人（1.6米以上）來說有一些吃力、作為應(yīng)急運用尚可，并不合適長時間乘坐。
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購買時間2014年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整體給4分。音響沒有特別的亮點，導(dǎo)航?jīng)]怎么用，但偶爾用之，發(fā)現(xiàn)有電子狗功能，很好用，加分。畢竟超速扣分傷不起啊。給點小建議：全部座椅是否可以再軟點，另外后排有足夠大的容納的空間，尤其是五座車，后排是否可以將座椅面向前加長點。再給個向上的角度，讓偶爾乘坐后排的LD和父母大人有點成功人士應(yīng)享有的沙發(fā)乘坐感，那就完美了。當(dāng)初將翼虎一腳踢出局，其中一個比較主要的原因。就是因為那車的后座，整個一個面包車的后座，小O歐第三排要我一萬，我都覺得冤，翼虎就那后排座椅的賣相，質(zhì)感，還敢加價2W，且三個月后提車，我去。
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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅加熱，很棒，尤其是前幾天冷的要命的時候，加熱速度挺快。補充：原車的座椅還是比較適合我，后面買了頭靠枕和腰墊，怎么放都覺得不舒服，還是不加任何東西舒服，況且說明書上也說，放了頭靠枕，會影響原車頭枕的保護功能。親朋們都說后排，真寬敞，個子不太高的可以把腿伸直了。后排三個人中間的人 坐的也不難受，因為中間的突起很小，不像大眾的很多車，中間的鼓包讓后排中間的乘客很煎熬啊~~
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.48萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程14118公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：駕駛舒適性一般，感覺方向有少少重，駕駛位又沒有腰部支撐節(jié)，始終覺得無法調(diào)得非常用合適自已的駕駛體位，可能是剛開還不習(xí)慣吧。乘坐的舒適還好吧，原先一直開皇冠，能比皇冠舒適的車少之又少，歐藍德總算還能讓我滿意，至少還不覺得不適。中間的座椅能前后調(diào)節(jié)，還能調(diào)角度，相對比很多橋車好坐多了，后面第三排座椅就不說什么舒適性了，只能說實在要坐也坐得……
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：新車剛提回來對減震很失望，后來發(fā)現(xiàn)是輪胎氣太足了，從3.5調(diào)整到2.5后，舒適性有所提升，但SUV肯定是沒法與轎車相比的。
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14790公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整體給4分。音響沒有特別的亮點，導(dǎo)航?jīng)]怎么用，但偶爾用之，發(fā)現(xiàn)有電子狗功能，很好用，加分。畢竟超速扣分傷不起啊。給點小建議：全部座椅是否可以再軟點，另外后排有足夠大的容納的空間，尤其是五座車，后排是否可以將座椅面向前加長點。再給個向上的角度，讓偶爾乘坐后排的LD和父母大人有點成功人士應(yīng)享有的沙發(fā)乘坐感，那就完美了。當(dāng)初將翼虎一腳踢出局，其中一個比較主要的原因。就是因為那車的后座，整個一個面包車的后座，小O歐第三排要我一萬，我都覺得冤，翼虎就那后排座椅的賣相，質(zhì)感，還敢加價2W，且三個月后提車，我去。
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.68萬元
平均油耗9.76L/100km
行駛里程5058公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：1、舒適性不錯，座椅的包裹性比較高，相比我之前的第一臺車，雖然也是皮座椅，但是小歐的后部支撐和左右包裹讓人駕駛起來非常舒服。2、原車自帶定速巡航，跑高速真的很輕松。3、獨立懸掛比非獨立懸掛舒服真的不是一點點，個人感覺過減速帶及爛路的時候，減震及舒適性比我第一臺車強太多了。
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：駕駛室、副駕駛位置的舒適性還是比較可觀的，作為軟硬適中，個人原因，在長途行駛中因沒有腰部支撐確實有不適感，借用外部設(shè)施又不喜，很多人喜歡使用靠墊之類的，但個人認(rèn)為還是存在一定的安全隱患的。第二排座椅靠背可多檔調(diào)整，還是挺人性化的，給乘坐者的選擇余地很大，相對乘坐舒適性也有了較大提高，對于目前乘坐過的人員來說，第二排挺舒服的，無不好評價。第三排座椅作為應(yīng)急使用，舒適性也就不點評了，在乘坐身材嬌小的乘客和乘坐單人的情況下還不錯。
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.68萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：新車剛提回來對減震很失望，后來發(fā)現(xiàn)是輪胎氣太足了，從3.5調(diào)整到2.5后，舒適性有所提升，但SUV肯定是沒法與轎車相比的。
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