一鍵砍遍全城
購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14790公里
綜合評分
|
優(yōu)點:底盤215mm很不錯,一般的爛路隨便過。即便是山區(qū)的爛路,應該也沒有太大的問題。
缺點:4個窗戶的控制鍵居然沒有燈,中央扶手箱也沒燈。那些地方晚上基本靠摸!
外觀:總體來說滿意就是前臉太囧,另外車漆較薄。車身寬度小了一點。
內飾:儀表臺的軟包(應該是仿皮的)是亮點,其次操作面板灰常的簡潔,實用。簡潔的東西往往更能體現(xiàn)出質感和品味。也更家耐看,不至于新鮮幾天就膩味。有人專門針對翼虎的操作面板發(fā)出詰問“是打游戲機呢,還是開車啊”。況且外觀更多是給別人看的。對于駕駛和乘坐者來說,絕大部分時間是和內飾作伴,觸目所及嗎!大家發(fā)現(xiàn)沒?國產車這些年進步最大的也就是外觀。但內飾,實話,比起合資車,尤其是進口車,差距還是比較明顯的?傆X得某些國產車的追求似乎不對路,有點傍韓系車的路子走,給人感覺有點暴發(fā)戶般的華而不實。鬼子是亞洲最早被西方現(xiàn)代文明洗腦的國家和民族,還真的學到了一些真經的。從這點來說,國人當自強,國貨當努力。別人好的東西,要承認,更要學習,罵是不決問解題的。再說誰不想用自家生產的好東西呀!但買車這事,都是工薪族,小30W買個大件,這錢可不是天上掉下來的。千萬別把這個和愛國與否套上關系,那樣就沒有意思了。
空間:空間大是,確實不錯,適合全家人集體出行,正常情況下,5個人都非常舒服,空間充裕,后備箱的容積也非常好。需要時,后面的兩個座椅可以放倒,搖身一變7座車,后面的2個座椅比較擁擠,并且材質偏硬,只適合臨時應用,不過,有總比沒有好,用的時候還是能解燃眉之急?梢酝耆诺降牡诙抛纬删土似教沟暮髠湎淙莘e,放點大物件也不在話下了。能有如此表現(xiàn),對一款4655毫米長度,軸距2670毫米的小O來說,真的是不錯了。
配置:20.5W的進口2.4L 7座4驅SUV,誰能再找出個比它性價更高的?
動力:發(fā)動機動力不錯,由于是CVT變速箱,提速有點慢,如果舍得大油門,提速也還是可以的。
越野:
一流,這個車看著車身比較長,未開過會感覺這個車可能不好開,車尾比較拖沓,但是實際上這個車開起來感覺像小一號的車子的感覺,得益于優(yōu)秀的前后配重,方向盤回饋調教以及底盤調教,還有這個級別下不錯的四驅系統(tǒng)。這個車開起來非常的舒服,指向精準,方向盤低速下靈敏,高速下沉穩(wěn),過彎傾側小,開著這個車,走過春節(jié)的漫漫回家路,走過平日的短短上班途,走過周末的彎彎窄窄高高低低的釣魚路鄉(xiāng)下道,走過窄窄擠擠鬧鬧哄哄的小巷子大鬧市,堵過車搶過道超過速,滾過泥趟過水冒過雨,半年開了13000多KM,非常滿意!借車的親戚朋友也都說好,就連作為新手的老婆都覺得這個車好開。
油耗:同樣的,犧牲了快速超車跟大腳油門,在節(jié)能模式下,日系車省油的特點也得到了體現(xiàn)!目前走了500多公里,路況是縣城2級路面,高速之間,油耗在7個左右不到8個,比很多轎車都省油!
舒適:整體給4分。音響沒有特別的亮點,導航沒怎么用,但偶爾用之,發(fā)現(xiàn)有電子狗功能,很好用,加分。畢竟超速扣分傷不起啊。給點小建議:全部座椅是否可以再軟點,另外后排有足夠大的容納的空間,尤其是五座車,后排是否可以將座椅面向前加長點。再給個向上的角度,讓偶爾乘坐后排的LD和父母大人有點成功人士應享有的沙發(fā)乘坐感,那就完美了。當初將翼虎一腳踢出局,其中一個比較主要的原因。就是因為那車的后座,整個一個面包車的后座,小O歐第三排要我一萬,我都覺得冤,翼虎就那后排座椅的賣相,質感,還敢加價2W,且三個月后提車,我去。
|