暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間超大(544)+1 省油(527)+1 越野性能不錯(469)+1 外觀時尚漂亮(302)+1 帥帥(170)+1 性價比高(125)+1 進(jìn)口好車(55)+1缺點(diǎn):
小毛病多(1966)+1 隔音較差(868)+1 底盤座椅生銹(416)+1 價格跨度太大(177)+1 座椅比較單。94)+1 導(dǎo)航太垃圾(77)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:還行,該硬的硬該軟的軟,基本上很多會觸碰到的地方都有軟性材料覆蓋,空間很大所以前兩排乘坐非常舒適,但是車身寬度再寬幾厘米會更完美。而第三排座椅僅能用于應(yīng)急,或者個子小的乘坐,一般使用舒適性不足,座椅太矮,坐墊太短。噪音方面120時速下車內(nèi)噪音控制還行,車內(nèi)隔音較好,車未熱車的時候怠速聲音較大,但是熱車后聲音很小,試過多次下車忘記熄火,車子鎖不上才發(fā)現(xiàn)車子沒有熄火。避震較硬,但是輪胎氣壓放到指定的2.4后還算可以接受,暫時未有后排乘客投訴顛得難受。車內(nèi)空調(diào)超級強(qiáng)勁,海南白天37的氣溫下,曬了大半天的車子,坐上去極短的時間內(nèi)就能降到舒適的溫度,雙區(qū)自動空調(diào),可以照顧副駕的乘客。有后排出風(fēng)口在前排座椅下面,選腳下出風(fēng)就會有風(fēng)出來。音響非常一般,和原來訂的豪華版指南者完全沒得比。導(dǎo)航比較笨,經(jīng)常帶我繞路、走人多又狹窄的小巷子,自己升級為美行Z13后依然如此。倒車線不能隨方向變動,而且時有時無。車內(nèi)各種燈太少,尤其按鍵很多不帶燈,得摸黑操作有點(diǎn)不人性。原車不帶熄火自動升窗,又不想改動任何線路,好幾次熄火忘了關(guān)窗,不過現(xiàn)在習(xí)慣了就好。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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舒適:駕駛舒適性一般,感覺方向有少少重,駕駛位又沒有腰部支撐節(jié),始終覺得無法調(diào)得非常用合適自已的駕駛體位,可能是剛開還不習(xí)慣吧。乘坐的舒適還好吧,原先一直開皇冠,能比皇冠舒適的車少之又少,歐藍(lán)德總算還能讓我滿意,至少還不覺得不適。中間的座椅能前后調(diào)節(jié),還能調(diào)角度,相對比很多橋車好坐多了,后面第三排座椅就不說什么舒適性了,只能說實(shí)在要坐也坐得……
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:駕駛舒適性一般,感覺方向有少少重,駕駛位又沒有腰部支撐節(jié),始終覺得無法調(diào)得非常用合適自已的駕駛體位,可能是剛開還不習(xí)慣吧。乘坐的舒適還好吧,原先一直開皇冠,能比皇冠舒適的車少之又少,歐藍(lán)德總算還能讓我滿意,至少還不覺得不適。中間的座椅能前后調(diào)節(jié),還能調(diào)角度,相對比很多橋車好坐多了,后面第三排座椅就不說什么舒適性了,只能說實(shí)在要坐也坐得……
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格24.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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舒適:整體給4分。音響沒有特別的亮點(diǎn),導(dǎo)航?jīng)]怎么用,但偶爾用之,發(fā)現(xiàn)有電子狗功能,很好用,加分。畢竟超速扣分傷不起啊。給點(diǎn)小建議:全部座椅是否可以再軟點(diǎn),另外后排有足夠大的容納的空間,尤其是五座車,后排是否可以將座椅面向前加長點(diǎn)。再給個向上的角度,讓偶爾乘坐后排的LD和父母大人有點(diǎn)成功人士應(yīng)享有的沙發(fā)乘坐感,那就完美了。當(dāng)初將翼虎一腳踢出局,其中一個比較主要的原因。就是因?yàn)槟擒嚨暮笞,整個一個面包車的后座,小O歐第三排要我一萬,我都覺得冤,翼虎就那后排座椅的賣相,質(zhì)感,還敢加價2W,且三個月后提車,我去。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格21.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:駕駛室、副駕駛位置的舒適性還是比較可觀的,作為軟硬適中,個人原因,在長途行駛中因沒有腰部支撐確實(shí)有不適感,借用外部設(shè)施又不喜,很多人喜歡使用靠墊之類的,但個人認(rèn)為還是存在一定的安全隱患的。第二排座椅靠背可多檔調(diào)整,還是挺人性化的,給乘坐者的選擇余地很大,相對乘坐舒適性也有了較大提高,對于目前乘坐過的人員來說,第二排挺舒服的,無不好評價。第三排座椅作為應(yīng)急使用,舒適性也就不點(diǎn)評了,在乘坐身材嬌小的乘客和乘坐單人的情況下還不錯。
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格23.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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舒適:駕駛舒適性一般,感覺方向有少少重,駕駛位又沒有腰部支撐節(jié),始終覺得無法調(diào)得非常用合適自已的駕駛體位,可能是剛開還不習(xí)慣吧。乘坐的舒適還好吧,原先一直開皇冠,能比皇冠舒適的車少之又少,歐藍(lán)德總算還能讓我滿意,至少還不覺得不適。中間的座椅能前后調(diào)節(jié),還能調(diào)角度,相對比很多橋車好坐多了,后面第三排座椅就不說什么舒適性了,只能說實(shí)在要坐也坐得……
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格24.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:整體給4分。音響沒有特別的亮點(diǎn),導(dǎo)航?jīng)]怎么用,但偶爾用之,發(fā)現(xiàn)有電子狗功能,很好用,加分。畢竟超速扣分傷不起啊。給點(diǎn)小建議:全部座椅是否可以再軟點(diǎn),另外后排有足夠大的容納的空間,尤其是五座車,后排是否可以將座椅面向前加長點(diǎn)。再給個向上的角度,讓偶爾乘坐后排的LD和父母大人有點(diǎn)成功人士應(yīng)享有的沙發(fā)乘坐感,那就完美了。當(dāng)初將翼虎一腳踢出局,其中一個比較主要的原因。就是因?yàn)槟擒嚨暮笞,整個一個面包車的后座,小O歐第三排要我一萬,我都覺得冤,翼虎就那后排座椅的賣相,質(zhì)感,還敢加價2W,且三個月后提車,我去。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格23.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:還行,該硬的硬該軟的軟,基本上很多會觸碰到的地方都有軟性材料覆蓋,空間很大所以前兩排乘坐非常舒適,但是車身寬度再寬幾厘米會更完美。而第三排座椅僅能用于應(yīng)急,或者個子小的乘坐,一般使用舒適性不足,座椅太矮,坐墊太短。噪音方面120時速下車內(nèi)噪音控制還行,車內(nèi)隔音較好,車未熱車的時候怠速聲音較大,但是熱車后聲音很小,試過多次下車忘記熄火,車子鎖不上才發(fā)現(xiàn)車子沒有熄火。避震較硬,但是輪胎氣壓放到指定的2.4后還算可以接受,暫時未有后排乘客投訴顛得難受。車內(nèi)空調(diào)超級強(qiáng)勁,海南白天37的氣溫下,曬了大半天的車子,坐上去極短的時間內(nèi)就能降到舒適的溫度,雙區(qū)自動空調(diào),可以照顧副駕的乘客。有后排出風(fēng)口在前排座椅下面,選腳下出風(fēng)就會有風(fēng)出來。音響非常一般,和原來訂的豪華版指南者完全沒得比。導(dǎo)航比較笨,經(jīng)常帶我繞路、走人多又狹窄的小巷子,自己升級為美行Z13后依然如此。倒車線不能隨方向變動,而且時有時無。車內(nèi)各種燈太少,尤其按鍵很多不帶燈,得摸黑操作有點(diǎn)不人性。原車不帶熄火自動升窗,又不想改動任何線路,好幾次熄火忘了關(guān)窗,不過現(xiàn)在習(xí)慣了就好。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價格26.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程26841公里
綜合評分
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舒適:整體給4分。音響沒有特別的亮點(diǎn),導(dǎo)航?jīng)]怎么用,但偶爾用之,發(fā)現(xiàn)有電子狗功能,很好用,加分。畢竟超速扣分傷不起啊。給點(diǎn)小建議:全部座椅是否可以再軟點(diǎn),另外后排有足夠大的容納的空間,尤其是五座車,后排是否可以將座椅面向前加長點(diǎn)。再給個向上的角度,讓偶爾乘坐后排的LD和父母大人有點(diǎn)成功人士應(yīng)享有的沙發(fā)乘坐感,那就完美了。當(dāng)初將翼虎一腳踢出局,其中一個比較主要的原因。就是因?yàn)槟擒嚨暮笞,整個一個面包車的后座,小O歐第三排要我一萬,我都覺得冤,翼虎就那后排座椅的賣相,質(zhì)感,還敢加價2W,且三個月后提車,我去。
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