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歐藍(lán)德(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一般,這個(gè)不是囧歐的強(qiáng)項(xiàng),發(fā)動(dòng)機(jī)更偏向省油調(diào)教,但是因?yàn)楦邚?qiáng)度鋼材的使用,車身重量較上一代有減輕,所以動(dòng)力算夠用,因?yàn)镃VT和4J發(fā)動(dòng)機(jī)本身動(dòng)力輸出比較線性的關(guān)系,囧歐動(dòng)力輸出非常平順,沒(méi)有太多推背感但是速度不知不覺就提上來(lái)了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力只能說(shuō)夠用吧,畢境2.4的排量要拉臺(tái)7座SUV,ECO模式下確實(shí)感覺肉肉嘀,我一直是謝鎖定四驅(qū)來(lái)開的,感覺力道很足,加速很快。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:只能說(shuō)夠用,在打開雙ECO的情況下,動(dòng)力輸出相對(duì)來(lái)說(shuō)比較弱,關(guān)閉雙ECO,在4WD AUTO,情況下,在起步時(shí)還是有推背感的,在低速加速階段也尚可,2.4自然吸氣加上本身車重也差不多了,高速超車途中使用了幾次DS運(yùn)動(dòng)模式,還是挺強(qiáng)勁的,會(huì)給你帶來(lái)意想不到的驚喜,前提是你要舍得給油,哈哈。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.4的排量,說(shuō)大不大,說(shuō)小也不算小。不開ECO模式,肯給油,車子加速還是可以的,尤其用DS檔,加速更是可圈可點(diǎn),當(dāng)然和大排量的性能轎車沒(méi)法比,不過(guò)也沒(méi)人開SUV去飆車的吧,SUV講究的畢竟是空間,通過(guò)性,真那么在意加速的應(yīng)該去買性能轎車,SUV先天限制于高底盤高車身,加速不是其長(zhǎng)處,不過(guò)實(shí)話說(shuō),這個(gè)車肯給油,不會(huì)很肉。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:就我個(gè)人而言,動(dòng)力充足,雖然起步有點(diǎn)慢,但符合我的駕勢(shì)習(xí)慣,慢點(diǎn)不容易出事,咱不和跑車比提速!等速度起來(lái)后發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)相當(dāng)配合,記得第一次爬山坡,腳下沒(méi)怎么給油,就感覺小歐像頭猛獸一樣,呼呼地沖上山腰,毫不費(fèi)力!這讓我對(duì)小歐的動(dòng)力刮目相看。平時(shí)在路上也是腳下輕點(diǎn)油門速度就上來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在ECO模式下,真心比較肉,啟動(dòng)很遲緩,目前我都是開AUTO模式,起步稍微有一些遲緩但還能接受,到30碼之后,發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT就會(huì)在不經(jīng)意間給你一個(gè)驚喜,平順到我很不習(xí)慣,而且速度立馬就到60碼了,我一般都是城市道路。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格23.10萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.4的排量,雖然功率不夠大,調(diào)教不激進(jìn),不過(guò)總體滿意,符合預(yù)期。CVT波箱總體表現(xiàn)溫順,動(dòng)力輸出反應(yīng)不直接,耐疲勞程度有待檢驗(yàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:2.4的排量,說(shuō)大不大,說(shuō)小也不算小。不開ECO模式,肯給油,車子加速還是可以的,尤其用DS檔,加速更是可圈可點(diǎn),當(dāng)然和大排量的性能轎車沒(méi)法比,不過(guò)也沒(méi)人開SUV去飆車的吧,SUV講究的畢竟是空間,通過(guò)性,真那么在意加速的應(yīng)該去買性能轎車,SUV先天限制于高底盤高車身,加速不是其長(zhǎng)處,不過(guò)實(shí)話說(shuō),這個(gè)車肯給油,不會(huì)很肉。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:2.4升、4J12發(fā)動(dòng)機(jī),可以產(chǎn)生124千瓦的最大功率,220牛米的最大扭矩,用來(lái)推動(dòng)1640公斤的歐蘭德動(dòng)力絕對(duì)夠用,配合6速CVT變速箱,舒適性大增,前麥弗遜后多連桿的底盤很有韌性,駕駛歐藍(lán)德偶爾走走輔裝道路,應(yīng)付各種惡劣天氣問(wèn)題不大,高強(qiáng)度的越野就別試了,你懂得。經(jīng)濟(jì)模式起步會(huì)比較肉一點(diǎn)(可能也是因?yàn)樾萝嚥桓也忍荩。但是如果把?jīng)濟(jì)模式關(guān)掉的話這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)讓我非常滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程26841公里
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  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.4升、4J12發(fā)動(dòng)機(jī),可以產(chǎn)生124千瓦的最大功率,220牛米的最大扭矩,用來(lái)推動(dòng)1640公斤的歐蘭德動(dòng)力絕對(duì)夠用,配合6速CVT變速箱,舒適性大增,前麥弗遜后多連桿的底盤很有韌性,駕駛歐藍(lán)德偶爾走走輔裝道路,應(yīng)付各種惡劣天氣問(wèn)題不大,高強(qiáng)度的越野就別試了,你懂得。經(jīng)濟(jì)模式起步會(huì)比較肉一點(diǎn)(可能也是因?yàn)樾萝嚥桓也忍荩5侨绻呀?jīng)濟(jì)模式關(guān)掉的話這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)讓我非常滿意。
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