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一鍵砍遍全城
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)惠力度大，油耗低，空間大。
缺點：最不滿意的應(yīng)該是高速行駛時的風(fēng)噪了，超過八十碼之后噪音確實挺大，很少開別的車，三十萬以內(nèi)應(yīng)該都差不多吧，還有就是爛路行駛質(zhì)感很差，舒適性不好，跑城市路面倒是相當(dāng)?shù)氖娣侵辉诔抢镩_的話是比較得體的，另外備胎不是全尺寸的有點遺憾，最后一點就是彎道開快了側(cè)傾比較大。
外觀：這個一開始時候確實很糾結(jié)，以往在路上碰到小歐，感覺這車樣子怎么這么丑，特別是前臉，還能再丑點嗎，哈哈。在4S店看了后，感官慢慢改變了，那就是越看越耐看，不怎么會過時。
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有損壞 2015年04月30日 發(fā)表了口碑 口碑 《較大的降價幅度增加了整車的性價比，油耗低，售后網(wǎng)絡(luò)覆蓋率低�！�
空間：空間很大，尤其是在5座模式的時候，但是在7座模式的時候，第三排只能勉強接受，坐2個大人稍微有點緊張，不過這個價位能買到原裝進口的七座車型，我?guī)缀鯖]有考慮就秒殺了（內(nèi)心一定要買一個七座的）。
配置：性價比超高，不管是配置、乘坐空間、行李箱空間、油耗、通過性、操控性還是三菱體系CVT發(fā)動機的穩(wěn)定性和地盤，足足高于同等級車輛。
動力：開ECO模式，起步確實有點緩。但是一般北京城里經(jīng)常堵車，在跟車的時候正合適，慢慢的走唄。如果怕別人插隊，稍微踩一點油門，還是很給力的。足夠了足夠了。目前磨合期，用ECO控制轉(zhuǎn)速，所以沒試過普通模式下的動力感受，相比也不弱。
越野：
我都是喜歡沉穩(wěn)的車，沒什么激進駕駛，鎖定四驅(qū)下得大暴雨，開到100妥妥的，非常穩(wěn)，很有駕馭信心，打彎變線指向很準。SUV真的要買四驅(qū)，別說什么不鉆山路用不上，不跑山路要空間大買個旅行車OK了，搞個兩驅(qū)SUV真心沒必要。
油耗：提車到現(xiàn)在才短短一個月不到的時間，新車還沒有過磨合期，跟開車習(xí)慣也有關(guān)系，本人經(jīng)常在市區(qū)開車，因此油耗有點高，看論壇兄弟貼，油耗應(yīng)該還能再降4個左右，這個就要將來發(fā)帖報備了。
舒適：新車剛提回來對減震很失望，后來發(fā)現(xiàn)是輪胎氣太足了，從3.5調(diào)整到2.5后，舒適性有所提升，但SUV肯定是沒法與轎車相比的。
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