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一鍵砍遍全城
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.48萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程14118公里
綜合評分
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優(yōu)點：7座性價比高，空間大。配置較齊全。相對其他7座車型，市區(qū)停車方便，又能擠下7個人。還帶4驅(qū)有一定越野能力。
缺點：我能說最不滿意的就是經(jīng)銷商么？
外觀：外觀非常中庸的一款車，沒有任何亮點。
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有損壞 2015年04月30日 發(fā)表了口碑 口碑 《較大的降價幅度增加了整車的性價比，油耗低，售后網(wǎng)絡覆蓋率低。》
空間：買的7座車，平時就2-3人坐，第三排確實不實用，只是做備胎。建議買5座的夠了，還省1萬購車成本。
配置：降價后 確實有性價比了，如果按指導價，完全沒有性價比可講。
動力：只能說夠用，在打開雙ECO的情況下，動力輸出相對來說比較弱，關閉雙ECO，在4WD AUTO，情況下，在起步時還是有推背感的，在低速加速階段也尚可，2.4自然吸氣加上本身車重也差不多了，高速超車途中使用了幾次DS運動模式，還是挺強勁的，會給你帶來意想不到的驚喜，前提是你要舍得給油，哈哈。
越野：
前面已經(jīng)打過5分，而且小歐的功能布局清晰合理，簡單易于上手。開過福特探險者，那功能布局令人眼花繚亂，手忙腳亂，本人不是技術控，對那些華而不實的功能沒興趣，我要的是一輛簡單實用，易于操控，不那么讓人費腦筋的SUV，這點小歐讓我很滿意。
油耗：這個著實也令人寬心，這些個天主要走高速，7點幾個油，反正空油箱時裝滿370塊錢油，隨隨便便走個800+公里沒有任何懸念，平時走個長途什么省下的油錢確實不少，市內(nèi)稍高目前走得比較少，不好統(tǒng)計。但奇怪的是鎖定四驅(qū)開居然比開ECO模式要更省油，簡直想不通，這款車的ECO模式應是沒什么用的，減低動力，拉高油耗簡直是百分百的腦殘設計。
舒適：駕駛舒適性一般，感覺方向有少少重，駕駛位又沒有腰部支撐節(jié)，始終覺得無法調(diào)得非常用合適自已的駕駛體位，可能是剛開還不習慣吧。乘坐的舒適還好吧，原先一直開皇冠，能比皇冠舒適的車少之又少，歐藍德總算還能讓我滿意，至少還不覺得不適。中間的座椅能前后調(diào)節(jié)，還能調(diào)角度，相對比很多橋車好坐多了，后面第三排座椅就不說什么舒適性了，只能說實在要坐也坐得……
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