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ID.4 CROZZ
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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越野：
操控也順手，特別是轉(zhuǎn)彎半徑小，小路掉頭用起來很愜意；剎車距離沒問題，只是踏板需要提前適應(yīng)，前半段行程較虛。；油門也可以跟油車一樣設(shè)置，平常一直用D檔，滑行距離特別長，減速非常平順，大贊�！� 車道保持輔助系統(tǒng):L2 級駕駛輔助系統(tǒng)（自適應(yīng)巡航、車道持輔助系統(tǒng)、并線輔助以及主動剎車等功能）很好用，快速路，高速很方便；親測日常駕駛中已足夠用，跟車方面距離也不遠，一定程度防治被加塞，而且全速域，塞車也能使用。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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越野：
油門，剎車都偏軟，行程比較長。動力整體比較平順，起步后地板油也是平穩(wěn)加速，不會有突突的感覺，不會讓乘客太暈車的。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助比較準，開啟自動巡航的時候能自動調(diào)整方向盤基本保持在車道中間，但有時候忘了打轉(zhuǎn)向會搶方向盤，這個不太習慣。方向盤操控感:方向盤略重，對女士來說會有點吃力，但是我喜歡的手感。轉(zhuǎn)彎半徑非常小，調(diào)頭不費勁，不會讓你倒車來第二遍☆ 主動剎車:主動剎車功能好使，會根據(jù)和前車距離，行車速度自動激活，第一次不知道突然給你剎住了給嚇一跳。兩個月激活了有4～5次吧，后面就習慣了，不過還是要糾正駕駛習慣，跟車不能太近，不然后車容易追你尾
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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