一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
加速快(127)+1 性價(jià)比高(91)+1 動(dòng)力大(74)+1 外觀運(yùn)動(dòng)年輕(69)+1缺點(diǎn):
剎車不太舒服(284)+1 內(nèi)飾簡單(132)+1 懸架減震不好(104)+1 電耗大(57)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.18萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程991公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.18萬元
耗 電 量350.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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續(xù)航:正常情況下的續(xù)航是在410左右,對于這個(gè)續(xù)航能力我覺得非?梢缘牧耍覀冊11月跑了800km,平時(shí)周末還會去附近自駕游,整個(gè)月的充電電費(fèi)下來也就100塊錢,非常的劃算
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格30.99萬元
耗 電 量510.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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續(xù)航:官方公布的是500多公里的續(xù)航里程,實(shí)際上也打不到,不過400多公里的一個(gè)續(xù)航,其實(shí)也是不錯(cuò)的一個(gè)表現(xiàn)了,買這車其實(shí)大部分時(shí)間都是用來在市區(qū)代步用的,平時(shí)幾天充一次電,完全沒有問題,就是有長途出行需求的,只要好好規(guī)劃好路線,完全也可以
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1814公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格29.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.99萬元
耗 電 量510.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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續(xù)航:既然是純電動(dòng)車,最多的擔(dān)心肯定是他的電話和續(xù)航里程,按照目前的架勢來看,這臺車的續(xù)航里程還算是挺高的,而且能耗表現(xiàn)在14千瓦時(shí)。剛開始在夏天駕駛的時(shí)候,會擔(dān)心開空調(diào),影響到整個(gè)續(xù)航,但是實(shí)際的體驗(yàn)之后,還真的就不用擔(dān)心,掉電很厲害。滿足日常駕駛幾乎沒有任何的問題,這也是不需要擔(dān)心的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.18萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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