一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model 3 2020款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版(中國(guó)制造)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.18萬(wàn)元
耗 電 量350.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是價(jià)格，因?yàn)槭撬俜叫冀祪r(jià)后我們才能在我們的預(yù)算范圍內(nèi)購(gòu)買(mǎi)的，還有因?yàn)橛醒a(bǔ)貼政策，所以除了正常的優(yōu)惠還不需要購(gòu)置稅，再者就是它的外觀，它的外觀我跟我女朋友都感覺(jué)非常像保時(shí)捷的車(chē)頭燈設(shè)計(jì)，車(chē)的整體造型設(shè)計(jì)真的非常棒最后它的加速度得益于它是電機(jī)，所以直接深踩油門(mén)的時(shí)候，一下子就竄出去了，非常的快，對(duì)于我喜歡推背感的人來(lái)說(shuō)，還是非常滿(mǎn)意的
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是它的電機(jī)，缺少了燃油機(jī)的那種咆哮聲音，而且它的內(nèi)飾方面也是非常的廉價(jià)感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面完全比不上十來(lái)萬(wàn)的車(chē)，再加上它因?yàn)槭菬o(wú)邊框的車(chē)門(mén)，不知道是不是密封沒(méi)做好，跑高速的時(shí)候風(fēng)噪非常的吵，車(chē)的配置也沒(méi)有主動(dòng)降噪，雖然我趕上了這波降價(jià)入手的特斯拉，但是我也不清楚明年的時(shí)候它會(huì)不會(huì)再次降價(jià)，到時(shí)我變成了韭菜
外觀：外觀是這款車(chē)的一大特點(diǎn)，酷似保時(shí)捷的車(chē)頭燈設(shè)計(jì)，跟接近跑車(chē)的設(shè)計(jì)造型，如果不是四門(mén)版的，還真的有種雙門(mén)跑車(chē)的感覺(jué)，非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這款車(chē)我最不滿(mǎn)意的點(diǎn)，一開(kāi)始我沒(méi)這臺(tái)車(chē)前，我不知道網(wǎng)上為什么那么多人吐槽，太簡(jiǎn)陋了是在說(shuō)，塑料感撲面而來(lái)，中控過(guò)于簡(jiǎn)潔就一塊超大旋轉(zhuǎn)屏
空間：乘坐空間來(lái)說(shuō)，前排本人180是具備可以自由活動(dòng)的空間，后排的話得益于它是電車(chē)的一個(gè)特性，所以中間的地板是沒(méi)有凸起來(lái)的，正常體型的人乘坐的話是完完全全可以坐三個(gè)人的，至于這款車(chē)的儲(chǔ)物空間，首先它的手套箱跟扶手箱的容量都是非常小的，只能放一些小的物件，不過(guò)它很聰明的加了前備箱，這樣它也可以抵消它的溜背結(jié)構(gòu)的后備箱，相對(duì)來(lái)說(shuō)空間一般般
動(dòng)力：電車(chē)在動(dòng)力這方面最好的體現(xiàn)就是零百加速，有時(shí)候我在紅綠燈第一位的時(shí)候就會(huì)直接深踩油門(mén)，感受它帶來(lái)的推背感，這樣的動(dòng)力對(duì)于日常超車(chē)跟日常駕駛都是足夠的
操控：
底盤(pán)調(diào)教的非常好，我開(kāi)了這么就下來(lái)，如果不是沒(méi)有引擎聲，加上這款車(chē)型的低地盤(pán)，我都感覺(jué)我有種開(kāi)超跑的感覺(jué)，方向非常準(zhǔn)確，完完全全就是指哪打哪的感覺(jué)
續(xù)航：正常情況下的續(xù)航是在410左右，對(duì)于這個(gè)續(xù)航能力我覺(jué)得非�？梢缘牧�，我們?cè)?1月跑了800km，平時(shí)周末還會(huì)去附近自駕游，整個(gè)月的充電電費(fèi)下來(lái)也就100塊錢(qián)，非常的劃算
舒適：避震很好，但是由于無(wú)邊框車(chē)門(mén)的原因跑高速的時(shí)候風(fēng)噪不小的，不過(guò)還好座椅相對(duì)柔軟，所以整體下來(lái)還是非常舒適的
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