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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.18萬元
耗 電 量350.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是價格，因為是它官方宣布降價后我們才能在我們的預(yù)算范圍內(nèi)購買的，還有因為有補貼政策，所以除了正常的優(yōu)惠還不需要購置稅，再者就是它的外觀，它的外觀我跟我女朋友都感覺非常像保時捷的車頭燈設(shè)計，車的整體造型設(shè)計真的非常棒最后它的加速度得益于它是電機，所以直接深踩油門的時候，一下子就竄出去了，非常的快，對于我喜歡推背感的人來說，還是非常滿意的
缺點：最不滿意的就是它的電機，缺少了燃油機的那種咆哮聲音，而且它的內(nèi)飾方面也是非常的廉價感，內(nèi)飾設(shè)計方面完全比不上十來萬的車，再加上它因為是無邊框的車門，不知道是不是密封沒做好，跑高速的時候風(fēng)噪非常的吵，車的配置也沒有主動降噪，雖然我趕上了這波降價入手的特斯拉，但是我也不清楚明年的時候它會不會再次降價，到時我變成了韭菜
外觀：外觀是這款車的一大特點，酷似保時捷的車頭燈設(shè)計，跟接近跑車的設(shè)計造型，如果不是四門版的，還真的有種雙門跑車的感覺，非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這款車我最不滿意的點，一開始我沒這臺車前，我不知道網(wǎng)上為什么那么多人吐槽，太簡陋了是在說，塑料感撲面而來，中控過于簡潔就一塊超大旋轉(zhuǎn)屏
空間：乘坐空間來說，前排本人180是具備可以自由活動的空間，后排的話得益于它是電車的一個特性，所以中間的地板是沒有凸起來的，正常體型的人乘坐的話是完完全全可以坐三個人的，至于這款車的儲物空間，首先它的手套箱跟扶手箱的容量都是非常小的，只能放一些小的物件，不過它很聰明的加了前備箱，這樣它也可以抵消它的溜背結(jié)構(gòu)的后備箱，相對來說空間一般般
動力：電車在動力這方面最好的體現(xiàn)就是零百加速，有時候我在紅綠燈第一位的時候就會直接深踩油門，感受它帶來的推背感，這樣的動力對于日常超車跟日常駕駛都是足夠的
操控：
底盤調(diào)教的非常好，我開了這么就下來，如果不是沒有引擎聲，加上這款車型的低地盤，我都感覺我有種開超跑的感覺，方向非常準確，完完全全就是指哪打哪的感覺
續(xù)航：正常情況下的續(xù)航是在410左右，對于這個續(xù)航能力我覺得非�？梢缘牧�，我們在11月跑了800km，平時周末還會去附近自駕游，整個月的充電電費下來也就100塊錢，非常的劃算
舒適：避震很好，但是由于無邊框車門的原因跑高速的時候風(fēng)噪不小的，不過還好座椅相對柔軟，所以整體下來還是非常舒適的
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