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途觀L新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途觀L新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格27.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1791公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀Lphev挺深入我心，車子時(shí)尚大氣的外觀、合適的能耗經(jīng)濟(jì)性和性價(jià)比等都是我對這輛車比較滿意的方面。
缺點(diǎn)：其實(shí)，新能源，續(xù)航公里，也是我擔(dān)心的，有點(diǎn)少，平時(shí)我充電，有時(shí)候顯示可以跑40多公里，有時(shí)候才30多公里，從來沒有過，買車時(shí)介紹的50多公里，顧問說駕駛的問題，我也不懂，反正，不滿意。
外觀：線條流暢又剛硬，很喜歡！白色大氣上檔次！有日間行車燈，造型設(shè)計(jì)不錯(cuò)！很明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)是很喜歡，比較的簡單大方，而且我也不太喜歡花里胡哨的設(shè)計(jì)，他車內(nèi)異味真的太難聞了。
空間：這個(gè)家伙空間比較大，中型SUV五座空間設(shè)計(jì)，用我對象的話說坐在車?yán)锟勺商�，那種感覺是真好，我們家里就一個(gè)孩子，三口之家試用貼特合適。
配置：性價(jià)比很高，不用購置稅，響應(yīng)國家政策節(jié)能環(huán)保！品牌評價(jià):大眾品牌值得信賴，老品牌啦！保養(yǎng)維護(hù):贈送了四次保養(yǎng)，還不錯(cuò)！目前保養(yǎng)了兩次，還是很滿意的。購車:優(yōu)惠力度不錯(cuò)，購車時(shí)，送了很多東西，滿意。
動力：動力夠用，比我想象的要更加有勁一些，車子開起來很威風(fēng)，起步提速都夠快。
越野：
十一年的老司機(jī)，很習(xí)慣，方向和底盤都很出色，就是剎車有點(diǎn)偏軟，不是很習(xí)慣，其他的操控，都覺得很簡單。故障-操控系統(tǒng):開車時(shí)，不小心弄開車門，會自動駐車，電子手剎，自動鎖，不知道大家注意過這個(gè)么。
油耗：目前只經(jīng)歷了冬天，純電能跑40左右，開空調(diào)，開座椅加熱，到夏季和春季可能會好一些，畢竟冬天對電池有損耗
舒適：車子開著挺舒服的，車輛的地盤扎實(shí)，對路面的細(xì)小震動的過濾到位。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新年伊始，入手途觀L新能源，最滿意提速快順滑，動力強(qiáng)勁。在市區(qū)路面起步基本秒殺所有車。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是異味大，買了好多竹炭包，也是足足涼了一個(gè)星期。
外觀：這輛車的外觀看起來還是很時(shí)尚的，整個(gè)車身的線條都很漂亮，其實(shí)這款車的設(shè)計(jì)并不是特別驚艷，只是看著特別舒服，特別是前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，看上去兩個(gè)字：高級！
內(nèi)飾：然后內(nèi)飾搭配的高級感十足，沒有一點(diǎn)點(diǎn)的廉價(jià)感。只是新車稍微有點(diǎn)味道。
空間：空間上也對比過其他車，都比很多同級車要大上一點(diǎn)點(diǎn)，個(gè)人用起來很寬敞，老婆孩子坐的很舒適。
配置：整體呢，從省油省心，到省錢，這樣可以降低很多用車成本。不用購置稅，優(yōu)惠也大，感覺買得很值得，動力夠，出行方便，就是不知道后面電池成本怎么樣，操控簡單，家人用車時(shí)，他們也會操作，都可以輕松的駕駛，整體來說，在我心里覺得它的性價(jià)比不錯(cuò)的。有顏值，有空間，又省錢省心！
動力：有電的情況下動力充沛，推背感啥的都沒問題。關(guān)鍵就是沒電了，1.4.的動力差點(diǎn)事。
越野：
畢竟是大塊頭SUV,指向精準(zhǔn)度肯定不如運(yùn)動型轎車，但是日常駕駛還是很舒服的。
油耗：充電還是比較快的，但是續(xù)航里程確實(shí)有點(diǎn)少。油耗的話在6.5左右。確實(shí)比燃油車要省不少。
舒適：這輛車的座椅有點(diǎn)硬，坐久了不太舒服，但畢竟空間很寬敞，就算坐滿了也不會覺得壓抑，舒適度還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格28.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1664公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)勁、外觀大氣時(shí)尚、能耗比較低等特點(diǎn)是我對途觀L新能源這輛車最中意的地方，與君初相識，猶如故人歸！
缺點(diǎn)：感覺油電混合動力在交替的時(shí)候動力不是很好，混動模式還行，深踩油門發(fā)動機(jī)聲音較大。
外觀：這個(gè)車的外形是真的漂亮，非常大氣，運(yùn)動感十足，前臉非常霸氣車燈設(shè)計(jì):車燈棱角分明非常帥氣，非常的亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾，我就不是特別滿意啦，都20多萬的車子了，還是缺乏豪華感，很其他大眾的車子一樣，都是簡單的布局，質(zhì)感還行，整體簡約風(fēng)，倒是實(shí)用性很強(qiáng)，操作簡單，方便，新車時(shí)，異味有點(diǎn)大，現(xiàn)在時(shí)間長了，沒什么感覺了。
空間：空間的設(shè)計(jì)非常合理，即使是身高1米80，體重180的人，坐在里面也不會特別擠，有足夠的空間。
配置：花這些錢買到這臺車子我個(gè)人認(rèn)為還是挺值得的，畢竟這段時(shí)間它帶給我的養(yǎng)車成本也不高，還讓我的生活出行變得極其方便，而且它的動力也是挺充足的，平時(shí)開著它跑在路上都可以滿足我的用車需求帶給了我一個(gè)不錯(cuò)的反饋，整體來說在我心里它的性價(jià)比還是蠻高的。
動力：動力怎么說呢，沒電了不行，反應(yīng)慢，因?yàn)槠匠Ｎ叶际怯秒娕�，有一次沒電了之后，加速提速反應(yīng)就跟不上了，這就顯出來1.4發(fā)動機(jī)的無奈了，這個(gè)是少數(shù)。
越野：
像自重這么重的車子，方向盤操控起來是非常輕的。比較好操控。再就是他的剎車反應(yīng)器總覺得會反應(yīng)慢一點(diǎn)。這個(gè)還得再觀察觀察
油耗：油耗是真心低，一個(gè)Suv市區(qū)開6.5左右油耗很不錯(cuò)了，雖然沒跑過高速，感覺高速更省。續(xù)航里程:續(xù)航里程有點(diǎn)少，如果能到100左右那就完美了。
舒適：舒適性挺好，駕駛著這輛車真的有種鳥槍換炮的感覺，一家人使用很舒適。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格28.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子，最滿意就是空間和顏值，比汽油版，好看，又是免購置稅，又是SUV車型，剛好符合我的需求。
缺點(diǎn)：續(xù)航太低，剎車很軟不安全，地盤偏硬，舒適度不太好。
外觀：外觀漂亮大氣，下面的裝飾跟一個(gè)大嘴一樣時(shí)刻能把你吃掉，在路上要小心我哦，很喜歡大氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，但是配置都很高，中控的科技含量加上液晶儀表，都是看得過去的。
空間：和燃油版的空間差不多，對于熟悉途觀L的人來說空間絕對夠用。
配置：我們是一個(gè)普通家庭，三十來歲的我開這么一輛車比較有面子，各方面也挺到位，讓我給個(gè)評價(jià)的話性價(jià)比合適，買這樣的一輛車也值。
動力：動力那就不用多說，我就是特別喜歡這個(gè)動了了，動力是很強(qiáng)的，現(xiàn)在我跑各種路段我都覺得挺輕松的，后期很給力，加速過程中，響應(yīng)比較快。油門輕輕一踩。動力，響應(yīng)比較快，馬上就可以達(dá)到你想要的速度。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋明顯，駕駛感受舒適，剎車也是一點(diǎn)就停。
油耗：買這輛車挺看好它的能耗經(jīng)濟(jì)性，新能源汽車相對就是省一些，我也算給環(huán)保做貢獻(xiàn)了吧。
舒適：空間大，坐起來就是舒服，座椅也很軟。唯獨(dú)一點(diǎn)就是過個(gè)減速帶和小坑之類的比較顛。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格29.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：如果說讓我最滿意的地方，一定是這輛車的油耗表現(xiàn)，在日常用車中非常的經(jīng)濟(jì)，除此之外，這款車的內(nèi)部空間也很大，實(shí)用性超高，沒有出現(xiàn)空間不夠用的情況。
缺點(diǎn)：其實(shí)對于車子不滿意的地方就是對于一個(gè)20多萬的車子前大燈都是疝氣燈。這個(gè)是非常不滿意的。別的10幾萬的車子連座椅加熱之類的都有。10幾萬的大燈都是LED大燈。所以這個(gè)還需要改進(jìn)
外觀：外觀和燃油版沒多大區(qū)別，甚至更喜歡新能源版的，它裝配了途觀L-Rline車型包圍套件 C型日間燈很好看，整個(gè)車子都給人很大氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是偏大眾風(fēng)。沒有一點(diǎn)驚奇在里面。平平無奇。沒有新鮮感。除了簡單還有一點(diǎn)就是比較好實(shí)用簡單
空間：后排的座椅還是挺舒服的，感覺挺軟的，腿部空間提供寬敞。
配置：這輛車的確是給出了不小的優(yōu)惠，它的價(jià)格在同級別中絕對是無可挑剔的，而且混動車的用車成本也低，綜合而言，性價(jià)比肯定是很高的。
動力：動力讓人很滿意，加速的感覺也不錯(cuò)，能夠滿足日常出行的需求，動力表現(xiàn)沒問題，高速行駛也是很輕松的。
越野：
更高的底盤也確實(shí)是會在一定程度上影響到整個(gè)車子的駕駛感受，過彎時(shí)車速稍微有點(diǎn)高車身的側(cè)傾幅度就顯得比較大一點(diǎn)，同時(shí)油電之間的銜接平順性也不是很好。
油耗：在市區(qū)開，我都用純電模式，在快沒電了，再換燃油模式，挺好的，一箱油，可以用40天左右，每個(gè)月可以省很多錢，挺劃算的，真是省錢的伙伴！
舒適：整體很不錯(cuò)，家人都說舒服，就是大眾車的懸掛有點(diǎn)偏硬，還好就是座椅包裹性很強(qiáng)，坐著舒服點(diǎn)，長途沒不累，蠻好的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)云南 臨滄
裸車價(jià)格27.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1768公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方肯定就是他的油耗了，買混動的車肯定就是奔著他的超低油耗去的，俗稱“省錢小幫手”并且在限號出行的情況下，可以自由出入。不限牌，不限行 免購置稅，專享新能源購車補(bǔ)貼，免車船稅。整體下來，劃算的可以可以。
缺點(diǎn)：不滿意的地方一、純電模式下的續(xù)航里程比較短，加上我的用車環(huán)境陡坡居多，耗電量也會更快一些。二、新車異味也比較大。三、后排中間位置放腳的地方凸起比較高，長時(shí)間坐的話不太舒適。
外觀：外觀沒有采用絲毫夸張的設(shè)計(jì)，整體看上去讓人覺得特別舒服，厚重的車身從側(cè)面看上去也是非常霸氣的，而且LED大燈的照明效果也很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟外觀設(shè)計(jì)相比，沒有太大的亮點(diǎn)，比較中規(guī)中矩，但選材用的很講究，也很有質(zhì)感。而且車內(nèi)的配置也很豐富，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、8英寸的中控屏也足夠用，還有其他各種輔助系統(tǒng)，使用起來非常方便。
空間：活動不是很自主，但正常的一個(gè)空間還是能夠得到保障。
配置：性價(jià)比因人而異，我覺得蠻高的。因?yàn)楸容^契合我的開車習(xí)慣和使用模式吧，還有就是跟我目前的經(jīng)濟(jì)狀況比較貼合。所以我覺得沒問題的。
動力：混動車用電起步就是比燃油車快，動力充足，平順性好，開起來比燃油車暢快，也沒有燃油車那么吵。
越野：
在操控方面這款車還是非常好的。非常容易上手。而且可以合理利用里面的車輛模式切換。在好的操控下還能節(jié)省一定的錢。即使是新手也沒有關(guān)系。里面的輔助功能配置也是比較齊全很容易掌握。全車的雷達(dá)反饋以及倒車影像都可以在停車的時(shí)候起到非常大的幫助。其次，主動剎車的系統(tǒng)更加保證了行駛安全。
油耗：雖然說我買這臺車子不完全是為了省，但在用車的過程中完全不用擔(dān)心能耗問題，特別省，目前的電耗和油耗分別是15.2kwh100km和4.8L100km。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，座椅感覺非常精致并且?guī)в屑訜峁δ�，另外這個(gè)車的隔音效果比較不錯(cuò)，關(guān)上窗，感覺特別的靜，不會有很大的噪音。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意兩個(gè)部分，一個(gè)是他的外觀大氣好看，外觀大了內(nèi)部就寬敞，另一個(gè)是他的續(xù)航里程充足，作為一款城市代步工具來說，完全足夠。
缺點(diǎn)：有一點(diǎn)讓我挺尷尬的，就是這臺車子居然沒有備胎。然后就是純電的續(xù)航里程比較短才50km左右。不知道夏天開空調(diào)純電的續(xù)航里程會是多少。
外觀：外觀看，上去挺大氣的，車燈和輪轂也比較個(gè)性，車身做的大，腰線筆直，底盤高，看著挺時(shí)尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾現(xiàn)在是液晶儀表 空調(diào)也是觸摸版 比較時(shí)尚簡潔大方
空間：空間是這款車的一大優(yōu)勢，比較的充沛，乘坐空間和儲物空間都是比較的夠用，就算是滿載的情況下也不會感到什么擁擠感，而且后備箱的儲物能力很強(qiáng)。
配置：性價(jià)比很高，省油等于省錢，綠牌的優(yōu)勢懂的都懂。
動力：混動的車子本身也不可能和一般燃油車相比，但是比起純電動的，動力上并不是太弱，起步也比較快速，加速時(shí)也不會太拖后腿，只能說不管是市區(qū)還是高速，這個(gè)動力還是夠我使的。
越野：
操控一般，方向盤是挺輕便的，但是剎車總感覺剎不住，心里不怎么踏實(shí)
油耗：電耗水平很低，因?yàn)槲易约杭依镘噹煊幸粋�(gè)充電樁，所以每天就充一會，所以沒斷過。用電的話也比較便宜，沒怎么在乎油錢了。
舒適：坐在這個(gè)車?yán)锩鏁X得舒適性很不錯(cuò)，主要是覺得這個(gè)車的懸架設(shè)計(jì)的比較好。就算是走那種顛簸路段，也不會覺得這個(gè)路有多么的顛簸，會覺得非常的平緩，比較舒適吧。再加上這個(gè)車的隔音效果也是自己看好的，還有一點(diǎn)就是這個(gè)車的音響效果確實(shí)是非常的好。坐在這個(gè)車?yán)锩媛牳鑼τ谖襾碚f就是一種享受了，因?yàn)槊刻焐习嗥鋵?shí)壓力還是挺大的，有時(shí)候坐在這個(gè)車?yán)锩媛犚幌聞偢杏X還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格29.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最吸引人的一點(diǎn)就是外觀的設(shè)計(jì)，外觀看起來特別，開出去的回頭率特別高，動力超乎我的想象，甚至感覺比燃油車還要好，動力輸出真的很強(qiáng)大，特別穩(wěn)定，還有一點(diǎn)就是空間寬敞，滿載可以保持良好的空間性能。
缺點(diǎn)：最不滿意他的內(nèi)飾用料，塑料感強(qiáng)烈，科技感有些欠缺。
外觀：這個(gè)大塊頭第一眼就被他給吸引了，這個(gè)車身充滿了年輕時(shí)尚的活力感，側(cè)面這個(gè)腰線特別的帥氣，肌肉感十足，滿滿的運(yùn)動風(fēng)。
內(nèi)飾：車?yán)飪?nèi)飾看起來還是不夠高檔，設(shè)計(jì)風(fēng)格也依舊是比較油膩。
空間：本身這款車尺寸就不小，內(nèi)部空間就更不用說了，我老公180的個(gè)，坐進(jìn)去完全沒有擁擠的感覺～孩子還可以在后排玩耍
配置：主要還是性能價(jià)格表現(xiàn)好，非�？勾�，性價(jià)家也高當(dāng)?shù)鼐陀?S店
動力：混動車來說，發(fā)動機(jī)和電動機(jī)相輔相成，動力表現(xiàn)很出色，夠用了，輸出很強(qiáng)勁，前期后期動力都是源源不斷。
越野：
大眾操控感受還是滿分的 非常的不錯(cuò) 可以去試駕一下 就知道了
油耗：平時(shí)也是上下班用的多，感覺還是很實(shí)用的，不是很耗電，幾天充一次電，很方便。要是想要上高速的話，就開啟用油模式。
舒適：還可以 各方面 都不錯(cuò) 前后排舒適度都挺高的
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格29.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這臺車的消耗了，每天上班都是純電行駛�；旧虾苌儆冒l(fā)動機(jī)去行駛。還有一點(diǎn)就是國家政策紅利，免購置稅和車船稅也為我省了一筆錢。
缺點(diǎn)：到目前為止，我沒有發(fā)現(xiàn)對整輛車有任何不滿意的地方，目前沒有什么值得抱怨的，就是這輛車剛帶回來的時(shí)候，車內(nèi)氣味很重，除此之外就沒什么了。
外觀：車子外觀是我最喜歡的地方了！當(dāng)初買車的時(shí)候也是一眼就被它的外觀吸引了。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還算是比較經(jīng)典的，我覺得和以前的大眾的車的內(nèi)飾基本上沒有什么太大區(qū)別，特別是中控屏幕看起來可以說是很有科技感的，而且操作起來你也會覺得非常的方便。把這個(gè)屏幕打開的時(shí)候就會感覺比較有科技感吧。
空間：作為一臺中型SUV，自然空間表現(xiàn)還是毋庸置疑的，前排乘坐寬敞舒適，視野也非常不錯(cuò)，后排的話除了中間位置地板凸起比較高以外，整體坐3個(gè)成年人也不會感到很擁擠，非常不錯(cuò)，后備箱的話非常不錯(cuò)，日常放一些箱子之類的也是輕松裝下。
配置：性價(jià)比必須滿分 phev又是國家補(bǔ)貼購置稅 可以說非常貼心
動力：開了一段時(shí)間，我感覺愛車的動力比一般的燃油車還要強(qiáng)勁一些，起步速度快，在市區(qū)、高速上超車也非常的利落。即使現(xiàn)在開著空調(diào)行駛，動力也沒有受到影響，不會出現(xiàn)那種肉肉的感覺。
越野：
當(dāng)初去4S店里買車的時(shí)候就試駕了一下，感覺整體表現(xiàn)都不錯(cuò)。方向盤指向精準(zhǔn)，比較輕，容易操作；底盤扎實(shí)開車過程中不容易出現(xiàn)側(cè)傾，對新手挺友好。
油耗：用車場景的話本人是高速和城市道路各半。我車還在磨合期，混動車開著比純?nèi)加蛙嚨挠秃拈_著低多了，綜合算下來的話油耗在6個(gè)左右，基本我是高速開混合模式來開，基本兩三天充一次。
舒適：它的包裹性很好，座椅也軟，過不平路段不會讓我顛簸的難受，大眾的車子還是以舒適為主的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.83萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程988公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我滿意的地方有好幾點(diǎn)，第一，減免購置稅，用車成本更低了，第二，綠牌不限行，可以去到很多城市，第三，響應(yīng)國家號召，新能源車型是以后的趨勢，第四，外觀造型很帥氣
缺點(diǎn)：一直在折騰調(diào)解，未找到舒適的角度，感覺座椅偏硬。
外觀：外觀非常炫酷啊，而且我選的顏色我覺得是最漂亮的，看著很科幻的感覺，尾部的設(shè)計(jì)很像旗艦車型的造型，比如亞洲龍和帕薩特。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中庸，只能算夠用吧，設(shè)計(jì)感還行，減分項(xiàng)在內(nèi)飾的用料上。
空間：這個(gè)車后備箱是真的能裝，可以裝下我給家人準(zhǔn)備的年貨，空間大小也比較大，以后爸媽坐在車?yán)铮材茏贸痢?/span>
配置：性價(jià)比很高，而且感覺現(xiàn)在混合動力的車也是比較受歡迎的～上下班用電模式，出門玩跑高速就用油，還是很和諧的～
動力：車子的動力表現(xiàn)目前來說超級滿意，說不定等我變成一個(gè)老手了就不會喜歡了，目前就覺得很穩(wěn)，而且很順滑的感覺吧很舒服。
越野：
方向盤比較的大，所以車子轉(zhuǎn)彎半徑就會覺得有點(diǎn)多，手肘就會累，尤其是長時(shí)間開車的話，就會有點(diǎn)不舒服，虛位這塊還可以，比較的精準(zhǔn)。
油耗：市區(qū)基本都是用電模式，可以節(jié)省很多費(fèi)用，還是很香的！
舒適：隔絕噪音處理做的不錯(cuò)，純電模式下幾乎沒有聲音，但是座椅的舒適度一般，過減速帶還是能夠很明顯的感覺到顛簸
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