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途觀L新能源
途觀L新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2020年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格29.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程328公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車最滿意的是油耗，我覺得它就算不充電的話油耗也會比普通SUV低，充電后每100公里油耗大概兩升多，我覺得這樣對我來說會省油。
缺點：這個車子，續(xù)航公里數(shù)，太少了，充電有點麻煩，底盤硬硬的，過減速帶時，顛簸感大大的。
外觀：外觀的設(shè)計還是很得體的，看起來很大方，很喜歡，偏實用風格，外觀搭配非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，中控也好看了不少，感覺隔音不是太好。
空間：整車的駕駛空間完全令人滿意，這款車的后座空間也相當寬敞，后備箱的收納能力也不錯。
配置：買了這輛車既可以滿足我們?nèi)粘５氖褂眯枰⑶疫�可以為我們節(jié)省日常支出，感覺性價比真好。
動力：有電動機作為輔助，它的動力輸出就比較平穩(wěn)一點，行駛過程中也不會有特別明顯的渦輪介入感。
越野：
方向盤挺輕的，就是剎車太軟了，總感覺剎不住，提心吊膽的
油耗：油耗還是很讓人滿意的，買混動的新能源車子，就是為了省錢。
舒適：舒適懸掛有點硬，減震效果不是很好，不過這款車的座椅還是很舒服的，硬度剛剛好，噪音也不大，車內(nèi)還是挺安靜的。
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購買時間2021年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格29.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子超省油，不用可以地去省油，其中高速占四分之一，油表上顯示的是4.7L，車子超平順，開車的過程中沒有一點頓挫。
缺點：感覺1.4T的發(fā)動機動力有點差，還有就是純電模式下續(xù)航里程，有點少。地盤有點硬，過個坑和減速帶啥的，咯噔咯噔的。
外觀：外觀確實很帥，很酷，這顏值確實配得上我!哈哈，好看，好開。
內(nèi)飾：車子內(nèi)部的裝修挺大氣，整個設(shè)計風格也有科技感，關(guān)鍵是豐富的功能配置比較能撐面子哈。
空間：前排座椅調(diào)整好舒服的位置，后排空間非常大，而且第二排座椅也可以放倒。實用性提高了不少。后備廂容積:后備箱空間也非常的大，能放不少東西，尤其是把第二排座椅放倒之后放的東西就更多了。
配置：性價比還可以，主要還是自己喜歡這款車的外觀設(shè)計，優(yōu)惠比其他大眾車稍微要少一些，至于品牌還是可以的，三大件足夠穩(wěn)定。
動力：動力方面我買的是2.0T低功率。在正常上下班來說的話動力是沒有問題的。上高速的話提速相對于380來說還是稍遜色一點的
越野：
這臺車子的體型本來就不算特別大再加上它還有不少輔助駕駛功能在協(xié)助著我開車，整體來說它的操控還是蠻簡單的，平時開在市里也很靈活不僅方向盤很輕盈，平時打方向的時候不費勁兒而且掛擋的時候也很輕松，對于我這種力氣小的人來說還是蠻照顧的，底盤懸架設(shè)計的也是蠻扎實的，平時就算是在轉(zhuǎn)彎處速度太快時也不會有什么傾斜感出現(xiàn)。
油耗：之前說是混合動力特別省，覺得可能開起來沒有這么省，但是實際的駕駛過程中確實挺省，百公里就是5升。
舒適：靜音效果不錯，就跟開了一個純電的電車，座椅也都是包裹的，很舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格27.48萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于途觀L我我最滿意的就是他的外觀是我特別喜歡的。我覺得他的外觀能給我一種特別大氣的感覺。再就是他的空間感是非常不錯的。坐在里面是非常舒適的。再就是我非常喜歡大眾這個品牌。應(yīng)該是從小受家里人的渲染。覺得中國人就應(yīng)該開大眾車一樣。哈哈哈不要笑話我
缺點：最不滿意的是這款車續(xù)航里程有些短，如果市區(qū)代步的話，基本每天都在充電，如果不充電，第二天電量不夠，還是會有些麻煩。
外觀：外觀設(shè)計的非常大氣，不管是遠看還是近看都非常的好看。屬于耐看類型的。
內(nèi)飾：中控臺的布局我挺喜歡的，雖說沒有太大的特色，但讓人看上去也足夠舒服，整體給人的視覺效果還是很可以的。
空間：坐在后排都不會覺得局促，反而時非常的輕松，腿部空間超過了兩拳，頭頂設(shè)計的也非常的好，不會讓人覺得壓抑
配置：我個人覺得這款車子的性價比是很高的，不管從外觀還是他的動力，還是內(nèi)飾配置，我覺得超出了我的想象，而且還帶有一些你想不到的配置。
動力：本來買這輛車子就是為了日常家用代步使用，所以對于它的動力沒有什么太大的需求，開著它也有一段時間了對于它目前的表現(xiàn)還是挺滿意的，不管是開在市里還是高速上它都能有一個很不錯的發(fā)揮，起步提速的時候都很迅速沒有什么頓挫感存在，平時出行的時候能夠給我們家省下不少時間呢，畢竟每次在等紅綠燈的時候它都能很快的沖出去，就算是有急事兒超個車也是小事一樁的。
越野：
方向盤的指向性非常的好，感覺操作起來跟轎車沒啥太大區(qū)別。
油耗：因為開了一個冬天，冬天的電池有點達不到飽和狀態(tài)，會有跟電車一樣的情況天一冷續(xù)航就會縮水。
舒適：這臺車子所帶給我們的舒適性體驗還是相當不錯的，畢竟本身的空間大，車子內(nèi)部的配置也還可以，隔音做得非常好，舒適性的真的是沒有什么可挑剔的。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 棗莊
裸車價格28.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：插電混動車型，最滿意能掛綠色新能源牌照，還有買車的時候免購置稅，省了好幾萬，平常家用一直充電，比加油便宜好多
缺點：底盤懸掛減震效果不是特別理想，以前沒怎么接觸過越野車，經(jīng)過這段時間的體驗感覺是比之前轎車的顛簸稍微大了一點呢。
外觀：買車，我就是沖著外觀來的車子不僅好看，而且還十分的大氣，特別符合我的審美關(guān)車身線條，特別明顯動感又時尚
內(nèi)飾：別看這臺車子的價格不太貴但是它內(nèi)飾做的還是挺不錯的，整體的設(shè)計風格也是我比較喜歡的簡約風，而且它的配置也是蠻齊全的平時開車的時候?qū)嵱眯院芨撸绕涫菍τ谖疫@種喜歡聽歌的人來說它的音響設(shè)備簡直就是我的福音，平時開著車跑在路上都能帶給我一個很棒的音質(zhì)體驗。
空間：空間確實挺大的，我爸我媽坐在后排都說空間大，頭頂和腿部都很寬敞，孩子自己在后排也能玩的很高興
配置：總體來說性價比還是很高的，現(xiàn)在國家也有政策，買這款車不用交購置稅，能省個20,000左右吧。然后比燃油版的也貴不了多少錢？而且還省油�？臻g也很大。
動力：正常家用來說動力夠用了，平時開車也比較佛系。偶爾加個速推背感也是有的。
越野：
平時跑高架是相當?shù)姆�(wěn)。方向盤轉(zhuǎn)向很輕。感覺剎車比較的軟。
油耗：油耗比較低，這次買車就是想要一輛低能耗的座駕，既環(huán)保又節(jié)能！
舒適：舒適性一流，無論是隔音或者避震都是控制在最舒適的程度，座椅也是寬大舒服，包裹性也好，車子里邊有空調(diào)溫度分區(qū)功能，我和副駕的溫度可以調(diào)節(jié)成不一樣。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格27.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8633公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是他的空間還有油耗。顏值也比較的好看。
缺點：開高速的時候噪音特別大，有時候放音樂都抵不住，其他我覺得我還是挺滿意的。
外觀：外觀大氣而又穩(wěn)重,除了沒有太年輕的設(shè)計風格以外，其他都不錯。還是比較喜歡車子的尾燈設(shè)計比較有科技感。
內(nèi)飾：這輛車的功能配置挺多，整個內(nèi)飾看起來挺大氣，現(xiàn)在生活好了有這么一輛車陪伴著我和家人感覺挺快樂幸福。
空間：空間大，一家四口人，完全足夠啦！座椅包裹性好，坐著很舒服！儲物空間多，可以放很多東西，孩子也喜歡放很多玩具。后備廂容積:后備廂大，可以放孩子的小汽車。
配置：綜合來說，這個車的性價比挺高的，能加油能充電，在路上跑起來也很好看，配置也高，算是挺不錯的一款車了
動力：這臺車子最大功率155千瓦，最大扭矩400牛米，當一款家庭代步車使用動力沒問題，我尤其喜歡提速的那種推背感，不管是短途還是長途使用都給力。
越野：
操控很好，我媳婦開也沒問題，方向盤轉(zhuǎn)向很輕，而且可以原地打方向。
油耗：油耗的話正常開的話是在不到10個油左右。如果高速開的話也就是在8.5個油左右。這個可以參考一下
舒適：途觀L新能源隔音效果很好。內(nèi)部環(huán)境很安靜。車里基本沒什么異味！
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格26.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1103公里
綜合評分
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優(yōu)點：首當其沖的那一定是混動途觀L的油耗了，真的是很省，這么大的車，排量還是2.0的，百公里油耗現(xiàn)在我實際開下來也就五升左右，而且開起來和正常的車是一模一樣的，就很方便。再者就是配置也不錯，全系有很多的安全配置都是標配的。
缺點：續(xù)航不夠長，純電模式下50多公里，不敢去太遠的地方。大眾內(nèi)飾略平庸。
外觀：還是喜歡這個外觀，這個款式設(shè)計的很好，整體看起來很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有啥可說的，大眾一貫的風格，沒有什么亮點，但也不會讓人反感
空間：我們是一個三口之家，乘坐空間對我們來說沒問題，不過后排坐人多的時候就感覺地板凸起的高度有點大了。
配置：買混動款的途觀L就是看中了品質(zhì)和性價比，自己的選擇沒有錯。
動力：動力，一般，純電模式，提速真的快！推背感覺挺好！故障-動力系統(tǒng):偶爾沒電了，用油，還是動力小了點。
越野：
這么大的車身操作起來看起來挺靈活的，方向盤也比較小，油門和剎車反應(yīng)非常快。
油耗：除了續(xù)航短了點，其他很滿意，油耗才5個多，真心省。
舒適：乘坐這臺車子也有好幾個月了它帶給我的舒適性還是挺不錯的，感覺它的座椅填充物很充足又寬大厚買平時坐上去的時候?qū)τ谘康闹涡赃�是挺給力的，像我這種有腰傷的人坐時間長了也不會有什么不適感，對此我感覺還是挺喜歡的，畢竟每次出行的時候都能給我一個舒服的乘坐體驗俯，而且這臺車子的減震能力也很不錯，平時就算是經(jīng)過減震帶和一些坑坑洼洼的路面也不會有什么太大的顛簸感存在，整體來說還是蠻不錯的。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 濟寧
裸車價格29.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程997公里
綜合評分
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優(yōu)點：最吸引人的一定是它的外觀了，家族式的前臉設(shè)計，看上去就是很年輕
缺點：最不滿意的是這款車的懸掛減震，調(diào)節(jié)的效果比較硬，對坑洼的過濾比較一般，顛簸感比較明顯。
外觀：我是非常喜歡他的外觀是套娃風格。顯得整個車子非常的大氣上檔次。特別不滿意的地方就是他的前大燈。除了旗艦版都還是采用疝氣燈。這個希望改進一下
內(nèi)飾：內(nèi)飾比燃油版要強不少，液晶儀表盤非常帥氣，按鍵都是觸摸的。
空間：空間部分的設(shè)計很合理，即使坐滿了也不會特別擁擠，后排中間的凸起也不是特別大，即使坐久了也不會特別煩躁。
配置：價格能接受,整體性價比還可以。4S店銷售環(huán)節(jié)有待加強，確實體驗一般。
動力：日常在市區(qū)里開的多一些，感覺動力性能還不錯，想超車還是隨意的。
越野：
比較人性化的一輛座駕，開起來很順手，說實話新能源車操控也沒有那么繁瑣，相對比較簡單一些，新手也好駕馭。
油耗：油耗不錯，高速很省油，省心！只是充電有點麻煩，充電樁比較少。充電:充電有點快，只是續(xù)航公里數(shù)少。續(xù)航里程:續(xù)航公里數(shù)少了點。
舒適：座椅包裹性還可以，坐著很舒服的，座椅很軟！唯一就是后排中間凸起不是很好看。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.78萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是他的油耗，和空間兩個部分了。座位的大空間，能讓人舒展開來，不容易累。
缺點：純電的續(xù)航里程太短了，冬天打開空調(diào)和座椅加熱，續(xù)航里程就會嚴重縮短，再就是剎車太軟了，總感覺剎不住，一開始開不習慣，心里沒底
外觀：我當初看了那么多車子我就第一眼相中它的外觀了，看上去小小的一臺很可愛而且還有很多時尚元素融合在了一起，不僅整個前臉的設(shè)計感很強，而且還通過整個車身流暢的線條將辨識度很高的后尾完美的連接在了一起，感覺平時開著它出門就是一條靚麗的風景線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，真皮座椅，很滿意。中控臺設(shè)計風格簡單耐看，也挺有特色的。
空間：后排空間很大，下雨天放傘都不會粘到褲子上了，駕駛位空間也不擠腳。后備箱空間就更加優(yōu)秀了，出去放3個行李箱都能容納 。
配置：只要價格合適，性價比都是高的，個人感覺這款車和燃油版的價格差不多。還不用交購置稅。油耗也很低，而且后期保養(yǎng)費用和燃油版1.4t的一樣錢。最主要的一點是家用比較合適。
動力：動力方面，我覺得可以滿足日常出行的需要，即使是高速行駛也很容易提速，只要你愿意把油給，你就能感受到一種十足的推背感，速度比燃油快，高速時動力也充裕。
越野：
方向盤很好很穩(wěn)，車子也穩(wěn)，唯一不足的就是他的剎車，反應(yīng)弧有點長，就怕剎不住的感覺，感覺不適應(yīng)。
油耗：真的很省油，這個燃油經(jīng)濟性，算是同檔次車最省油的了。
舒適：皮質(zhì)座椅軟硬適中，駕駛久了也不會累，后排空間寬敞舒適。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格28.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的油耗，這輛車開了也有那么久了，主要在城市行駛，油耗還是比較好的，而且這車的內(nèi)部空間也很寬敞。
缺點：換新車的感覺挺好，從我和它相處以來看到的表現(xiàn)還不錯，我媳婦也是愛不釋手，挑點“毛病”的話我就是覺得后排地板的凸起有點高。
外觀：外觀就是比燃油版的好看點，多了幾個包圍啥的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格簡簡單單，還是挺耐看的，車內(nèi)配置齊全。
空間：空間方面這個是我特別滿意的�？梢詽M足一家4口短途旅游的話是非常不錯的。尤其是后備箱的空間也是非常大的。給個贊
配置：性價比還是很高的，帕薩特這輛車也算是大眾的經(jīng)典車型。
動力：作為家用車，這個動力算不錯了，起步挺快的，不像燃油版，渦輪沒介入，就肉肉的，新能源起步比較安靜，純電模式下，更安靜，頓挫感，感覺比燃油版的少一些。跑過幾回高速，還是不錯，超車沒有問題。
越野：
這輛車開起來相對容易，雖然車比較大，但是看起來不會很重，方向盤手感很好，指向性很準，駕駛起來相對容易。
油耗：說實話開看這臺車子也有一段時間了，對于它目前的電耗表現(xiàn)我感覺還是挺滿意的，畢竟比我們家之前那輛純?nèi)加蛙嚨氖″X多了，讓我們的出行變得更便捷的同時還能夠給我們省錢挺不錯的，威覺就算是我們經(jīng)常處于堵車的市區(qū)里面，對于也沒有什么太大的影響反而越堵電耗越低，它現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定在14個多了對此結(jié)果我還是挺慶幸的。
舒適：座椅是很給力，軟硬適中靠在后背上也舒適，唯一的小遺憾就是懸掛偏硬，減震有點不理想。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格28.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1295公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對途觀L新能源車子，最滿意的就是：省錢省心！不用購置稅，電耗表現(xiàn)低，比燃油車省很多錢，提速杠杠的，很平穩(wěn)，方向感不錯，駕駛?cè)菀�，讓我省心�?/span>
缺點：雖然這段時間這臺車子給我的生活帶來了極大的便捷，但是它也不是十分完美的存在也有一些讓我不是太滿意的地方，當初在買車的時候確實給我的優(yōu)惠力度還是蠻大的，畢竟新能源車子嘛國家也是比較倡導的，但是當時在買車時銷售人員的服務(wù)態(tài)度并不是十分友好，對此我并不是很高興。
外觀：橫幅式的進氣格柵看起來確實是非常，再加上大燈和中網(wǎng)采用了互通式的設(shè)計，這樣也使得它的前臉看上去更加舒展。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計比較普通，畢竟這輛車的價格對我來說不算低，不算高檔，看起來很便宜，沒大問題。
空間：家里四口人，我夫妻二人加我女兒和兒子，一家人出游空間剛好，后備箱深度可以，能放不少東西。
配置：我覺得又省油，還放心，性價比還可以，而且電池組還給了8年或12萬公里的質(zhì)量保證。
動力：電力充沛的時候，提速特別快，開起來很輕盈。
越野：
它搭載的是一部6擋濕式雙離合變速箱，該說不說的車身雖大，但是操控很簡單順手，特別是比我以前的手動擋車要簡化了很多。
油耗：確實很省油啊，目前油耗5個左右，后續(xù)肯定還會降。
舒適：座椅很軟坐起來很舒服，就是過個坑走不好的路很顛。
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