暫無數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
暫無數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀L新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
途觀L新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格29.13萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀吧，我本來就是個(gè)顏控，看到顏值高的東西都比較喜歡，當(dāng)時(shí)買這款車的時(shí)候第一眼就相中了這個(gè)外觀，感覺360度幾乎無死角～比較符合眼緣～和老公就定下來了
缺點(diǎn)：當(dāng)下最不滿意的地方就是純電模式的續(xù)航里程感覺有點(diǎn)短，在天冷的時(shí)候，開著空調(diào)跟座椅加熱，續(xù)航里程還更低。每次充完電的續(xù)航里程都不一樣。這一點(diǎn)我覺得還需要改善。
外觀：途觀L新能源的研制真的特別特別好看，設(shè)計(jì)風(fēng)格也很大氣，前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，充電口隱藏在進(jìn)氣格柵，用完合起來根本看不出來是充電口，不像別的車一樣，基本都在后面，那樣感覺特別不方便。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很不錯(cuò)，但是真的沒有什么豪華感，也是二十多萬的SUV，完全感覺不出來
空間：SUV通常來說后排都比較寬敞，后備箱夠大，放三個(gè)行李箱也沒問題，空間滿分。
配置：新能源車型的發(fā)展勢(shì)頭比較快，但是保值率一般都不高，特別是純電動(dòng)的車子，這種混動(dòng)車型還稍微好一些，主要是既能滿足日常純電代步，即便長(zhǎng)途沒電的時(shí)候，還可以使用燃油驅(qū)動(dòng)，實(shí)際使用來看的話，我覺得這臺(tái)車還是比較有性價(jià)比的，這種插電混動(dòng)的車型技能用燃油跑也能用電跑，而且油耗也比較低，再加上這臺(tái)車子配置也是比較豐富的，而且是大眾出品，性價(jià)比挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力比燃油車稍微強(qiáng)一點(diǎn)，起步比燃油車快，市區(qū)超車也很快，包括這里加速，油電切換也不會(huì)有頓挫感。
越野：
操控上，方向盤的轉(zhuǎn)向感比較輕盈，完全不像在操控這么大一臺(tái)車的表現(xiàn)。油門跟剎車踩起來也感覺比較輕松，最喜歡的莫過于他的自動(dòng)剎車，大大提高了用車的安全性。
油耗：愛車真的很省油的，我入手到現(xiàn)在也沒有花了多少的油錢，這對(duì)于我們年輕人來說，無疑是一件非常值得欣慰的事情，能省一大筆開支。而且車子充電也很方便。
舒適：座椅的舒適性還是相當(dāng)好的，首先這個(gè)做工很精致，填充物也比較的飽滿，坐在上面非常的舒服，另外隔音效果也很很不錯(cuò)，開車的時(shí)候沒有什么太大的噪音。
|
|
購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1325公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，能耗低，車子內(nèi)部的空間很大，顏值非常高，開出去確實(shí)很有面子，本身的用料也非常棒，配置也很高，完全符合自己的定位。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的噪音比較大，底盤舒適度不過關(guān)，同時(shí)后期養(yǎng)車成本高，二手車折損率也大。
外觀：外觀滿分，自動(dòng)大燈感光非常靈敏，非常有運(yùn)動(dòng)好的一款SUV車身及車輪:輪轂造型很帥，一看就是配置很高的樣子車燈設(shè)計(jì):尾燈設(shè)計(jì)非常醒目，看起來非常高大上
內(nèi)飾：內(nèi)飾用了很多的高科技，比如它的中控面板整個(gè)都是烤漆工藝，看起來確實(shí)炫酷。而且用了很多的真縫線工藝，提升高級(jí)感。我覺得很到位了。但是新車還是有異味的，比較難以消散，總的來說還是可以接受吧。
空間：我們一家五口坐進(jìn)去也不會(huì)覺得擠，而且后備箱比較大，之前試過可以放四個(gè)行李箱，另外，這款車的天窗通透性很好，坐在車上不會(huì)有任何壓抑感。
配置：性價(jià)比還算可以，就是內(nèi)飾味道稍微有些明顯。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)還有電動(dòng)機(jī)作為輔助，它的動(dòng)力輸出給人的感覺是非常平順的，后半段需要加速的時(shí)候，動(dòng)力響應(yīng)也很積極。
越野：
車子的底盤做得很到位，特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，沒有任何傾斜，不會(huì)有輕飄飄的感覺。真皮方向盤的手感好，輕重正合適，所以在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，只要輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，配合上精準(zhǔn)的指向性，所以說操控起來真的是易如反掌。剎車很靈敏，輕輕一點(diǎn)，就很能達(dá)到效果，開車的時(shí)候很有安全感。
油耗：這臺(tái)車的電池純電可以續(xù)航50多公里的樣子，日常我上下班往返30公里，每天一充電，整體使用起來還是非常經(jīng)濟(jì)，我算了一下基本上100公里，混動(dòng)模式下百公里油耗僅僅只有5.3個(gè)油左右，居家過日子能省就省，這個(gè)用車成本讓我比較滿意，確實(shí)是一臺(tái)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車。
舒適：其實(shí)整體的舒適性還是挺不錯(cuò)的。唯一一點(diǎn)就是底盤懸架比較硬。過減速帶的時(shí)候第二排的反應(yīng)比較大。其它的都挺不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格28.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程923公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀好看，用著省，選擇這輛車的時(shí)候看中的是這兩點(diǎn)，后期用車也沒有失望，表現(xiàn)的非常給力！
缺點(diǎn)：純電續(xù)航里程偏少了，出遠(yuǎn)門還是燒的油，雖然油耗很低，而且現(xiàn)在天冷了也不知道電池性能會(huì)不會(huì)有影響
外觀：途觀混動(dòng)版有著大眾傳統(tǒng)外觀，前臉感覺挺兇，運(yùn)動(dòng)性強(qiáng)，大燈流水燈效，雙排氣管，很是漂亮，充電口在前端后電動(dòng)尾門，所有充電設(shè)備都放在后備箱，整齊劃一后備箱空間也很大，寶貝的布娃娃一直住在那里??
內(nèi)飾：內(nèi)飾低調(diào)簡(jiǎn)介，中控大屏非常喜歡，而且因?yàn)榕渲酶�，所以使用感非常好�?/span>
空間：這款車不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都?jí)虼螅鲩T逛街怎么都方便，既不用擔(dān)心一家人坐不下，也不擔(dān)心買太多東西拿不了。
配置：同價(jià)位區(qū)間途觀L混動(dòng)的性價(jià)比是很高的，品牌到位，車型表現(xiàn)也很到位，最關(guān)鍵就是用著省。
動(dòng)力：動(dòng)力稍微弱了點(diǎn)，電動(dòng)的時(shí)候還行，但是充電的時(shí)候爬坡費(fèi)勁
越野：
操控的話，方向很輕，油門很靈敏，剎車的制動(dòng)效果很不錯(cuò)，踩多少有多少，不會(huì)猛的剎停，父母坐車也不容易出現(xiàn)暈車。
油耗：我這個(gè)車平均算下來百公里也就5升到6升之間的油耗，新能源車型在節(jié)油方面確實(shí)挺有優(yōu)勢(shì)的。
舒適：還是比較舒服的，坐姿較高，視野也比較好，后排很寬松
|
|
購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1186公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間了，空間很大坐進(jìn)去很舒服。外觀的話也很喜歡，有點(diǎn)途觀rline的感覺。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是他的內(nèi)飾，這個(gè)真的得吐槽一下，雖說他的價(jià)位并沒有多么高，但是也不是很低了，他這個(gè)內(nèi)飾真的就是凸現(xiàn)不出二十多萬SUV的那種感覺，不過也可以接受，畢竟大眾所主張的一直都是性價(jià)比。
外觀：外觀很大氣漂亮，很符合我的審美啊。運(yùn)動(dòng)感十足，側(cè)圍還有前唇都是我喜歡的類型，流線型也很棒。
內(nèi)飾：它的中控大屏真的可以說是外在設(shè)計(jì)的非常的酷，而且內(nèi)在的配置也非常不錯(cuò)，各種軟件在上面運(yùn)行都不會(huì)出現(xiàn)延遲和卡頓的情況，而且它本身的定位精準(zhǔn)程度還特別的高，在使用導(dǎo)航系統(tǒng)的時(shí)候每次都能給我精準(zhǔn)定位。方向盤，儀表盤以及檔位操控和車內(nèi)部的座椅，音箱，空調(diào)等等都有所體驗(yàn)，沒有一項(xiàng)是表現(xiàn)的比較差的。
空間：空間超級(jí)大。后排二郎腿翹的很舒服。老婆看上去直呼太棒了
配置：買這個(gè)車性價(jià)比超級(jí)高，不僅是省油省電，還省了一大筆購(gòu)置稅啊。你值得考慮入手的一款車子。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力表現(xiàn)沒有我想象中的那么好，提速感覺還是差了一點(diǎn)。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，動(dòng)力強(qiáng)勁有力，剎車非常靈敏，油門非常輕。
油耗：油表現(xiàn)非常好5個(gè)油左右，相當(dāng)節(jié)省，但純電模式待機(jī)時(shí)間不長(zhǎng)，特別是現(xiàn)在冬天，各項(xiàng)電子功能是用的多了。
舒適：配置很齊全，開車坐車都是挺舒適性的，座椅包裹性好，配合良好的乘坐空間很適合長(zhǎng)途乘坐。
|
|
購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格26.78萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是操控的感覺了，駕駛是一件非常愉快的事情。完全沒有那種困難的感覺，包括他的上手相對(duì)于簡(jiǎn)單一些。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍微弱了點(diǎn)，后端不足，1.4T還是有點(diǎn)拉不動(dòng)
外觀：外觀的設(shè)計(jì)非常協(xié)調(diào)耐看，整體看著是很飽滿的，實(shí)車的質(zhì)感拿捏的挺到位。
內(nèi)飾：說實(shí)話，內(nèi)飾真的很一般，大眾傳統(tǒng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，雖然不會(huì)看厭，但也并不會(huì)給到人眼前一亮的感覺，沒有豪華的氣息
空間：空間很不錯(cuò)，后排空間可以翹個(gè)腿主要是后排很大。后備箱的空間也不錯(cuò)，比我想象中的大很多，也是中型的suv 了。
配置：性價(jià)比很棒，國(guó)家補(bǔ)貼購(gòu)置稅，綠色牌照可以不限行，續(xù)航能力也很不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)也很運(yùn)動(dòng)，操控性也很不錯(cuò)，這些優(yōu)點(diǎn)加起來完全可以彌補(bǔ)內(nèi)飾簡(jiǎn)陋這個(gè)問題，非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺表現(xiàn)不是很穩(wěn)定，主要區(qū)別就在于空車狀態(tài)下開車和滿員狀態(tài)下開車，它的動(dòng)力反饋是差別比較明顯一些的，可能在空車狀態(tài)下動(dòng)力響應(yīng)能更快一些，同時(shí)它的穩(wěn)定性表現(xiàn)更好一點(diǎn)，滿員狀態(tài)下它的發(fā)動(dòng)機(jī)和油門之間的配合就會(huì)出現(xiàn)問題，外界因素的影響下，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力產(chǎn)出也會(huì)變得綿軟滯后，或者說由于路況因素的影響，比如說爬坡的時(shí)候，他就和在平地上的表現(xiàn)又不太一樣了，這些都是需要細(xì)細(xì)體驗(yàn)才能感受到的。
越野：
操控一般，感覺剎車有點(diǎn)剎不住的感覺，但確實(shí)能剎住，感覺挺奇怪的
油耗：基本上充滿電純電模式下夠我上下班用兩天，大概40多公里，油電混合模式下，5個(gè)多油吧，還是不錯(cuò)的
舒適：座椅的材料還是很舒服的，也挺好看的，有著白色的線條設(shè)計(jì)，并且空間也很寬敞
|
|
購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格28.53萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方那就是途觀l混動(dòng)的性價(jià)比，從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度上看，混動(dòng)模式的車要比燃油模式的車日后使用成本低，而且在市區(qū)內(nèi)開車基本上一個(gè)月都不去一次加油站，基本上都是在家充電，第二天就足夠使用了，而且途觀l混動(dòng)內(nèi)部的空間也是比較充分的，我們家目前一家三口對(duì)于空間也沒有太多的要求。
缺點(diǎn)：我目前對(duì)于途觀l混動(dòng)這款車的操控并不是特別的熟練，可能由于車身比較大的原因，一時(shí)也是不適應(yīng)，倒車的時(shí)候還是有很大的困難，目前就這一個(gè)我自己的原因問題。
外觀：高端大氣上檔次，非常霸氣，并且新能源標(biāo)識(shí)一目了然，比較有可視度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然是大眾一貫的風(fēng)格，但是充滿了樸素大氣的感覺，在做工這方面也是下足了功夫，基本上沒有出現(xiàn)瑕疵的地方，而且用料比較豐富摸上去的質(zhì)感不錯(cuò)。
空間：其實(shí)車的內(nèi)部乘坐空間感覺還是比較不錯(cuò)的，雖然沒有非常的寬裕，活動(dòng)不是很自主，但正常的一個(gè)乘坐空間還是能夠得到合理保障的，問題呢是出在了他的后備箱上，感覺后備箱開口雖然大，但內(nèi)部的容量確實(shí)是小上不少，每次回我爸媽那兒，老人都喜歡給我?guī)┘依锏某缘�，多到每次后備箱都裝不下，還需要放在后座一部分。
配置：買車的時(shí)候，4S店里混動(dòng)車比較少，也沒做什么優(yōu)惠活動(dòng)，這就讓我感覺性價(jià)比不是太高。不過現(xiàn)在開了這段時(shí)間，感覺也還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力模式分三種，我更喜歡純電模式，車子跑起來以后更安靜，舒適。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 輕盈
油耗：純電模式駕駛，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，不知道別人怎樣，我竟然開出5.5L的油耗，棒不棒??電池安全可靠，沒有自燃高溫現(xiàn)象
舒適：座椅軟硬算是一般吧，純電行駛的時(shí)候，靜音效果特別好，因?yàn)槭荢UV懸架調(diào)教還是偏硬的一個(gè)調(diào)節(jié)，好在大眾的懸架還不錯(cuò)，雖然很硬但是很有韌性，沒有多余的彈跳和晃動(dòng)，父母坐轎車暈車，自從坐慣了途觀L混動(dòng)我媽都不愛坐別人車了。
|
|
購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3682公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這個(gè)車豐富的配置，像是一鍵進(jìn)入一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，這款車都配備了，而且這款車還配備了電動(dòng)座椅加熱功能對(duì)于冬天來說還是非常管用的，可開啟全景天窗讓這個(gè)車內(nèi)變得非常的通透，這也是這個(gè)車一個(gè)非常好的地方再加上什么車配有LED大燈，對(duì)經(jīng)常夜間行駛的我來說這也是非常重要的一個(gè)配置，總體來講感覺這款車的配置還是相當(dāng)豐富的，當(dāng)時(shí)選這個(gè)車也是看著這些方面的優(yōu)勢(shì)才買的。
缺點(diǎn)：那是老氣橫秋，耐看吧，但是新車味道有點(diǎn)大。
外觀：外觀就不用多說了吧？途觀這款車應(yīng)該上市挺多年了，個(gè)人最喜歡這一代了，尤其是整個(gè)感覺，混合動(dòng)力的跟普通燃油動(dòng)力的途觀好像不太一樣，這款的前臉更犀利，更硬氣車燈設(shè)計(jì):大燈和后尾燈都是有棱有角的，并且做的都很精致，我特別喜歡這種感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布置一如既往的大眾風(fēng)格，簡(jiǎn)單，沒有太多科技感豪華的感覺，單色氛圍燈，表現(xiàn)的中規(guī)中矩。
空間：1.8大個(gè)子 坐后面 毫無違和感
配置：性價(jià)比的話，就目前來說的話我認(rèn)為首先價(jià)格很有性價(jià)比，這臺(tái)混動(dòng)車型因?yàn)闆]有購(gòu)置稅，當(dāng)時(shí)全部辦完要才25萬多，比同價(jià)位的燃油車型配置更高，其次就目前使用下來，油耗表現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性也要比同價(jià)位的燃油車型節(jié)約不少錢，這也是性價(jià)比，加上后期維修保養(yǎng)我1.4T的保養(yǎng)費(fèi)用也要比同價(jià)位燃油的2.0T途觀L保養(yǎng)便宜一些，綜合來看這就是性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力感受的話：純電行駛提速反應(yīng)非�？�，而且很輕盈順暢；純油模式的話，動(dòng)力稍稍偏弱，只能說是基本夠用；油電混動(dòng)GTE模式就非常運(yùn)動(dòng)了，超車并線都很爽，推背感十足。
越野：
還是很容易上手的，操控性很好。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子很穩(wěn)當(dāng)，方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，基本上指哪里就打到哪里。剎車很靈敏
油耗：提車的時(shí)候天氣就已經(jīng)很冷了，沒有雨，夏天春秋天做過對(duì)比，現(xiàn)在一直在用混合動(dòng)力的模式跑油耗和電耗，我還是可以接受的，比起燃油車，省太多錢了，不光是購(gòu)置稅車船稅，以前我一個(gè)月能跑1000塊錢的油費(fèi)，現(xiàn)在300多就夠了充電:我平常是在家或者在公司充家里的充電樁，是買車時(shí)送的，什么錢都沒花，直接給安到墻上了，公司的充電樁是公司自己的，平時(shí)我如果白天充電，在公司就充個(gè)四小時(shí)就滿了
舒適：車內(nèi)的隔音做的特別棒基本上聽不到外面的嘈雜聲，而且我最喜歡的就是每天下班回家之后坐在車?yán)锩娴囊欢螘r(shí)光，完全沒有外面的雜音傳到車內(nèi)，而且車內(nèi)的配置很豐富，也是提升了舒適性的體驗(yàn)。
|
|
購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子整體外觀非常好看，當(dāng)初買這個(gè)車主要就是看好看，我選擇的是白色的，黑色內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的布局很普通，用料也挺一般的，新車異味比較大一些，近期天冷續(xù)航上有些少了。
外觀：外觀是我喜歡的地方，大氣穩(wěn)重，尤其是C型前大燈和phev的標(biāo)志。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了有幾個(gè)PHEV的標(biāo)識(shí)外，和汽油版的途觀沒什么區(qū)別，很普通沒什么好說的
空間：空間設(shè)計(jì)滿分，滿足一個(gè)五口之家出行沒有任何問題，后排不會(huì)有任何擁擠的感覺，非常的寬敞，坐三個(gè)人是一點(diǎn)問題都沒有。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物方面設(shè)計(jì)的非常合理，副駕駛和門板上的儲(chǔ)物空間都很不錯(cuò)。家人乘坐評(píng)價(jià):家人乘坐腿部和頭部空間非常充裕，非常寬敞。后備廂容積:在擁有這樣寬敞的空間下，他的后備箱能力依舊不俗，載物能力很棒。
配置：前期對(duì)電池維護(hù)還有顧慮，后來用著還行買車時(shí)還趕上國(guó)家購(gòu)置稅補(bǔ)貼，保險(xiǎn)補(bǔ)貼等等，還不限行，不限號(hào)，綠牌號(hào)，掛的號(hào)可以自己選，很不錯(cuò)
動(dòng)力：車子在市區(qū)里表現(xiàn)還不錯(cuò)，起步速度和后期提速都挺給力的，但就是爬坡的時(shí)候稍微有點(diǎn)費(fèi)勁，要是載滿人那就更難受了。不過我大多數(shù)時(shí)間都是自己開車，所以能接受這點(diǎn)小不足。
越野：
買車就上下班休息時(shí)候出去玩用，能開開著不累就行~這車都符合我的要求，剎車什么的也很靈敏
油耗：比燃油版省油一半
舒適：該有的配置都有，座椅稍微有點(diǎn)點(diǎn)偏硬，現(xiàn)在坐習(xí)慣了后排獨(dú)立空調(diào):后排帶獨(dú)立空調(diào)，可以自己控制，蠻實(shí)用的配置，在前排開車再也不用操心后排的冷暖了
|
|
購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間最滿意，奔的就是大空間去的，畢竟家里人坐嘛，顧家顧家顧家。還有就是開著也舒適。新款外形更好看，換了新logo。雖我只有31歲，但是覺得這車也不顯得老氣。
缺點(diǎn)：最不滿意的是動(dòng)力，這方面我是感覺空車和滿載情況下它的動(dòng)力產(chǎn)出的體驗(yàn)還是有較大差別的，可能空車狀態(tài)下的話，它起步不會(huì)有太明顯的延遲，一旦車內(nèi)的自重明顯增加，或者人員滿載的情況下，就會(huì)感覺在踩下油門的時(shí)候，它的發(fā)動(dòng)機(jī)工作起來變得遲緩了一些，包括在平時(shí)遇到一些坡度比較大的斜坡時(shí)也有點(diǎn)發(fā)怵，爬到一半的時(shí)候是需要再給一腳油門兒的，他才能夠穩(wěn)穩(wěn)的爬過去。
外觀：外形方面和之前的那一款車設(shè)計(jì)基本上是大同小異的，沒有什么太不好的體驗(yàn)，車頭依舊非常的帥氣，而且車尾還進(jìn)行了一些稍稍的改動(dòng)，能夠使得它的線條更加柔順，層次更加的分明，完全是起到了正面的效果，輪轂和車身的尺寸搭配也是特別的協(xié)調(diào)，而且上面的支撐是相當(dāng)可靠的。
內(nèi)飾：塑料較多，而且比較單調(diào)，氛圍燈感覺效果不好，凸顯不了氛圍
空間：空間和汽油版的是一樣的，Suv足夠?qū)挸�。后排空間很大坐三個(gè)大人一點(diǎn)不覺得擁擠。后備箱也很寬敞容積很大。
配置：性價(jià)比當(dāng)然是蠻高的啦，尤其是我們這種常年出差跑外地的人，保養(yǎng)都是正常保養(yǎng)，也不會(huì)花很多錢吧？?，光稅就省了兩萬來塊錢，然后就是年年都省車船稅，也不用擔(dān)心外地出差限牌限行，省錢還方便。
動(dòng)力：1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配電動(dòng)機(jī) 最大扭矩400NM 提速杠杠的
越野：
這個(gè)車開起來操控我覺得特別靈活，轉(zhuǎn)向特別輕盈。
油耗：主要高速公路上使用的時(shí)間不多，新能源的車子還是不建議上高速，沒電了也麻煩
舒適：座椅偏硬，隔音效果還不錯(cuò)，純電模式行駛車內(nèi)噪音低，很安靜。
|
|
購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程137公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意應(yīng)該是考慮到這是一款混合動(dòng)力的車，平時(shí)上下班比較省油，可以純電形行駛
缺點(diǎn)：最不滿意的地方有兩點(diǎn)，一是車子爬坡動(dòng)力稍顯肉，沒想象中的好；二是車子性價(jià)比不高，當(dāng)初買車的時(shí)候，4S店里都沒給什么優(yōu)惠。
外觀：雙腰線 肌肉感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局很普通，按鍵使用起來還是挺不錯(cuò)的，車內(nèi)的用料一般，尤其是新車異味比較大。
空間：空間絕對(duì)是途觀的一大亮點(diǎn)，我一家五口人出門非常輕松，沒有絲毫的擁擠感后備廂容積:后背箱容積很不錯(cuò)，挺大的，一家人出門帶點(diǎn)行李沒有任何壓力
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，但是別想著泡妹子和飆車，家用代步足夠了，其他的不敢保證
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，純油動(dòng)力不夠，還有電機(jī)來湊，GTE模式下，依舊能讓你體驗(yàn)推背的快感
越野：
我說不上來，也不知道怎么形容，我開的挺好的，也沒遇到什么問題，車子跑起來也挺穩(wěn)的。覺得還蠻好開。
油耗：油耗表現(xiàn)我倒是非常的滿意，因?yàn)槭腔靹?dòng)的版本嘛，所以油耗的控制特別的低，完全是低出了同級(jí)別車的水平線，看來這個(gè)雙擎的技術(shù)他對(duì)成本方面還是有非常巨大的好處的，而且也沒有太過影響我用車過程當(dāng)中的體驗(yàn)，其實(shí)油耗方面不擔(dān)心的話，每次開車的心情就會(huì)特別的放松，對(duì)車輛的體驗(yàn)就會(huì)更好一些。
舒適：舒適度是滿意的，座椅的軟硬度正合適，駕駛位的視野也挺好。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
