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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格29.13萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀吧，我本來就是個顏控，看到顏值高的東西都比較喜歡，當(dāng)時買這款車的時候第一眼就相中了這個外觀，感覺360度幾乎無死角～比較符合眼緣～和老公就定下來了
缺點(diǎn)：當(dāng)下最不滿意的地方就是純電模式的續(xù)航里程感覺有點(diǎn)短，在天冷的時候，開著空調(diào)跟座椅加熱，續(xù)航里程還更低。每次充完電的續(xù)航里程都不一樣。這一點(diǎn)我覺得還需要改善。
外觀：途觀L新能源的研制真的特別特別好看，設(shè)計風(fēng)格也很大氣，前臉設(shè)計簡約而不簡單，充電口隱藏在進(jìn)氣格柵，用完合起來根本看不出來是充電口，不像別的車一樣，基本都在后面，那樣感覺特別不方便。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很不錯，但是真的沒有什么豪華感，也是二十多萬的SUV，完全感覺不出來
空間：SUV通常來說后排都比較寬敞，后備箱夠大，放三個行李箱也沒問題，空間滿分。
配置：新能源車型的發(fā)展勢頭比較快，但是保值率一般都不高，特別是純電動的車子，這種混動車型還稍微好一些，主要是既能滿足日常純電代步，即便長途沒電的時候，還可以使用燃油驅(qū)動，實(shí)際使用來看的話，我覺得這臺車還是比較有性價比的，這種插電混動的車型技能用燃油跑也能用電跑，而且油耗也比較低，再加上這臺車子配置也是比較豐富的，而且是大眾出品，性價比挺不錯的。
動力：動力比燃油車稍微強(qiáng)一點(diǎn)，起步比燃油車快，市區(qū)超車也很快，包括這里加速，油電切換也不會有頓挫感。
越野：
操控上，方向盤的轉(zhuǎn)向感比較輕盈，完全不像在操控這么大一臺車的表現(xiàn)。油門跟剎車踩起來也感覺比較輕松，最喜歡的莫過于他的自動剎車，大大提高了用車的安全性。
油耗：愛車真的很省油的，我入手到現(xiàn)在也沒有花了多少的油錢，這對于我們年輕人來說，無疑是一件非常值得欣慰的事情，能省一大筆開支。而且車子充電也很方便。
舒適：座椅的舒適性還是相當(dāng)好的，首先這個做工很精致，填充物也比較的飽滿，坐在上面非常的舒服，另外隔音效果也很很不錯，開車的時候沒有什么太大的噪音。
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