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購(gòu)買(mǎi)車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格29.13萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀吧，我本來(lái)就是個(gè)顏控，看到顏值高的東西都比較喜歡，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車的時(shí)候第一眼就相中了這個(gè)外觀，感覺(jué)360度幾乎無(wú)死角～比較符合眼緣～和老公就定下來(lái)了
缺點(diǎn)：當(dāng)下最不滿意的地方就是純電模式的續(xù)航里程感覺(jué)有點(diǎn)短，在天冷的時(shí)候，開(kāi)著空調(diào)跟座椅加熱，續(xù)航里程還更低。每次充完電的續(xù)航里程都不一樣。這一點(diǎn)我覺(jué)得還需要改善。
外觀：途觀L新能源的研制真的特別特別好看，設(shè)計(jì)風(fēng)格也很大氣，前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，充電口隱藏在進(jìn)氣格柵，用完合起來(lái)根本看不出來(lái)是充電口，不像別的車一樣，基本都在后面，那樣感覺(jué)特別不方便。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很不錯(cuò)，但是真的沒(méi)有什么豪華感，也是二十多萬(wàn)的SUV，完全感覺(jué)不出來(lái)
空間：SUV通常來(lái)說(shuō)后排都比較寬敞，后備箱夠大，放三個(gè)行李箱也沒(méi)問(wèn)題，空間滿分。
配置：新能源車型的發(fā)展勢(shì)頭比較快，但是保值率一般都不高，特別是純電動(dòng)的車子，這種混動(dòng)車型還稍微好一些，主要是既能滿足日常純電代步，即便長(zhǎng)途沒(méi)電的時(shí)候，還可以使用燃油驅(qū)動(dòng)，實(shí)際使用來(lái)看的話，我覺(jué)得這臺(tái)車還是比較有性價(jià)比的，這種插電混動(dòng)的車型技能用燃油跑也能用電跑，而且油耗也比較低，再加上這臺(tái)車子配置也是比較豐富的，而且是大眾出品，性價(jià)比挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力比燃油車稍微強(qiáng)一點(diǎn)，起步比燃油車快，市區(qū)超車也很快，包括這里加速，油電切換也不會(huì)有頓挫感。
越野：
操控上，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向感比較輕盈，完全不像在操控這么大一臺(tái)車的表現(xiàn)。油門(mén)跟剎車踩起來(lái)也感覺(jué)比較輕松，最喜歡的莫過(guò)于他的自動(dòng)剎車，大大提高了用車的安全性。
油耗：愛(ài)車真的很省油的，我入手到現(xiàn)在也沒(méi)有花了多少的油錢(qián)，這對(duì)于我們年輕人來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一件非常值得欣慰的事情，能省一大筆開(kāi)支。而且車子充電也很方便。
舒適：座椅的舒適性還是相當(dāng)好的，首先這個(gè)做工很精致，填充物也比較的飽滿，坐在上面非常的舒服，另外隔音效果也很很不錯(cuò)，開(kāi)車的時(shí)候沒(méi)有什么太大的噪音。
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