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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意兩個(gè)部分,一個(gè)是他的外觀大氣好看,外觀大了內(nèi)部就寬敞,另一個(gè)是他的續(xù)航里程充足,作為一款城市代步工具來說,完全足夠。
缺點(diǎn):有一點(diǎn)讓我挺尷尬的,就是這臺(tái)車子居然沒有備胎。然后就是純電的續(xù)航里程比較短才50km左右。不知道夏天開空調(diào)純電的續(xù)航里程會(huì)是多少。
外觀:外觀看,上去挺大氣的,車燈和輪轂也比較個(gè)性,車身做的大,腰線筆直,底盤高,看著挺時(shí)尚的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾現(xiàn)在是液晶儀表 空調(diào)也是觸摸版 比較時(shí)尚簡潔大方
空間:空間是這款車的一大優(yōu)勢(shì),比較的充沛,乘坐空間和儲(chǔ)物空間都是比較的夠用,就算是滿載的情況下也不會(huì)感到什么擁擠感,而且后備箱的儲(chǔ)物能力很強(qiáng)。
配置:性價(jià)比很高,省油等于省錢,綠牌的優(yōu)勢(shì)懂的都懂。
動(dòng)力:混動(dòng)的車子本身也不可能和一般燃油車相比,但是比起純電動(dòng)的,動(dòng)力上并不是太弱,起步也比較快速,加速時(shí)也不會(huì)太拖后腿,只能說不管是市區(qū)還是高速,這個(gè)動(dòng)力還是夠我使的。
越野: 操控一般,方向盤是挺輕便的,但是剎車總感覺剎不住,心里不怎么踏實(shí)
油耗:電耗水平很低,因?yàn)槲易约杭依镘噹煊幸粋(gè)充電樁,所以每天就充一會(huì),所以沒斷過。用電的話也比較便宜,沒怎么在乎油錢了。
舒適:坐在這個(gè)車?yán)锩鏁?huì)覺得舒適性很不錯(cuò),主要是覺得這個(gè)車的懸架設(shè)計(jì)的比較好。就算是走那種顛簸路段,也不會(huì)覺得這個(gè)路有多么的顛簸,會(huì)覺得非常的平緩,比較舒適吧。再加上這個(gè)車的隔音效果也是自己看好的,還有一點(diǎn)就是這個(gè)車的音響效果確實(shí)是非常的好。坐在這個(gè)車?yán)锩媛牳鑼?duì)于我來說就是一種享受了,因?yàn)槊刻焐习嗥鋵?shí)壓力還是挺大的,有時(shí)候坐在這個(gè)車?yán)锩媛犚幌聞偢杏X還是挺不錯(cuò)的。
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