一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
挺省油的(1765)+1 富有時(shí)尚感(563)+1 舒適性很好(517)+1 外觀上檔次(202)+1 靈活好開(kāi)(114)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)貴(3497)+1 性價(jià)比不高(1661)+1 空間。1250)+1 內(nèi)飾比較一般(613)+1 外表小家子氣(478)+1 性能一般(367)+1 最高速度太。240)+1 物有所不值(233)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格30.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:第一次駕駛q3覺(jué)得變速箱有點(diǎn)溫柔,轉(zhuǎn)速不怎么上的去,試駕的時(shí)候試了S檔就改變觀點(diǎn)了,q3的D檔和S檔完全是兩臺(tái)車的感受啊,不過(guò)開(kāi)了900公里了 其實(shí)對(duì)q3也比較習(xí)慣了,起步舍得給油的話動(dòng)力非常好,隨之而來(lái)的一個(gè)問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,想要車子開(kāi)的激烈就得忍受發(fā)動(dòng)機(jī)狂躁的聲音
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.38萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程17859公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:無(wú)論是D檔還是S檔,Q3均有令人滿意的動(dòng)力表現(xiàn)。當(dāng)D檔轉(zhuǎn)速到2200左右,渦輪增壓介入,推背感陡然提升,車輛前竄較快。油門和動(dòng)力之間屬于非線性輸出,輕踩油門時(shí)動(dòng)力很遲鈍,重踩驚喜連連,十分刺激?吹胶枚嗳苏f(shuō)Q3起步較肉,但是我感覺(jué)只要肯給油,不夸張地說(shuō)可以妥妥碾壓大部分轎車。朋友的Q3曾經(jīng)開(kāi)到沙漠和草地中去做試驗(yàn),得到的結(jié)果是動(dòng)力完全夠用,因此動(dòng)力方面是吸引我購(gòu)買該車的重要方面。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格35.20萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然是低功率的版本,各項(xiàng)數(shù)據(jù)也都要低于翼虎和土罐,但調(diào)校沒(méi)得說(shuō),百公里能進(jìn)8秒說(shuō)明了它的實(shí)力。低功絕對(duì)夠用了,在城市里低速行駛時(shí)傳說(shuō)的頓挫感也不強(qiáng)烈,7速雙離合的表現(xiàn)不錯(cuò),只求別像DSG和Q5上那臺(tái)7速一樣出問(wèn)題。舒適沒(méi)有配備駕駛模式選項(xiàng),所以追求動(dòng)力的話換到S擋就行了,關(guān)掉ESP應(yīng)該還有彈射起步的功能,不過(guò)聽(tīng)說(shuō)比較損車,還是少用為妙啦* *
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格33.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T對(duì)我來(lái)說(shuō)非常帶勁兒,我以前可是開(kāi)1.6自然吸氣的啊,2.0T的車對(duì)我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直爽爆了!只要舍得給油,它總會(huì)給你驚喜的表現(xiàn)!再也不用忍受路上散步的車了!可惜現(xiàn)在還沒(méi)出磨合期,還不敢體會(huì)S檔帶的激情。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:Q3的低功率版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù),介于途觀1.8T和2.0T參數(shù)范圍之間,當(dāng)然比翼虎的2.0T參數(shù)就更低了,但是Q3發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出效率很高。在溫柔駕駛的前提下,平順加油,起步確實(shí)有點(diǎn)肉,持續(xù)給油,還是展示了2.0T的內(nèi)涵,動(dòng)力源源不斷的輸出,提速有勁,1800轉(zhuǎn)就開(kāi)始升檔,升檔速度快、非常平順、很線性,時(shí)速達(dá)到六七十碼就升到6檔上去了,高速路達(dá)到130碼的車速,發(fā)動(dòng)機(jī)也不過(guò)2200轉(zhuǎn),體現(xiàn)了良好的節(jié)油效果。如果需要急加速,在三分之一秒的滯后下,降檔馬上提速,感覺(jué)車子頓一下就竄了出去,雖然推背感不強(qiáng)烈,但是強(qiáng)大的動(dòng)力在高速狀態(tài)下仍然給人提速超車的信心。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 40 TFSI quattro豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:比想像中出色,以前真正駕駛奧迪車的機(jī)會(huì)比較少,這次Q3讓我對(duì)奧迪的駕駛觀念完全顛覆。動(dòng)力表現(xiàn)并不比同級(jí)別以“駕駛者之車”著稱的寶馬有太大差別,只是不知道發(fā)動(dòng)機(jī)是否與寶馬設(shè)置一樣,把一部分動(dòng)力封閉起來(lái)。反正目前的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)非常出色,對(duì)于國(guó)內(nèi)——特別是城市內(nèi)的交通狀況已經(jīng)完全滿足,畢竟限速太多,還可惜了表現(xiàn)的機(jī)會(huì)。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.38萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T對(duì)我來(lái)說(shuō)非常帶勁兒,我以前可是開(kāi)1.6自然吸氣的啊,2.0T的車對(duì)我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直爽爆了!只要舍得給油,它總會(huì)給你驚喜的表現(xiàn)!再也不用忍受路上散步的車了!可惜現(xiàn)在還沒(méi)出磨合期,還不敢體會(huì)S檔帶的激情。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.56萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T的170馬力在數(shù)據(jù)上并算不上華麗,但實(shí)際駕駛中還是游刃有余。平常駕駛中想來(lái)個(gè)速度和激情,一踩油門,轉(zhuǎn)速馬上上來(lái),一點(diǎn)都不猶豫,根本不用切到S檔,3000到4000的轉(zhuǎn)速想來(lái)就來(lái),超個(gè)車更不在話下。老聽(tīng)別人說(shuō)起步偏弱,其實(shí)油門再踩深一點(diǎn),效果真的不一樣。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T的35tfsi發(fā)動(dòng)機(jī),在選車的時(shí)候就是看中它才選了Q3這車子的。這2個(gè)月用下來(lái)總算沒(méi)有選錯(cuò)。0-40碼的加速有點(diǎn)肉,但40碼以后動(dòng)力就上來(lái)了。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程16745公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T+7速雙離合的配合很好,起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,但是舍得給油的話綠燈第一個(gè)沖過(guò)路口也絕對(duì)不是問(wèn)題。中段加速超車絕對(duì)給力,稍微給點(diǎn)油速度就上來(lái)了,動(dòng)力十足。因?yàn)檫在磨合期,所以S檔還沒(méi)有用過(guò),準(zhǔn)備過(guò)了磨合期試一試,應(yīng)該不會(huì)讓我失望的。
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