一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1928)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4483)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2013款 316i 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.83萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:新車提的時(shí)候11,很快10個(gè)內(nèi)了,相信還會(huì)大幅度下降的,畢竟1.6T的應(yīng)該省油一點(diǎn),還算經(jīng)濟(jì)。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2013款 改款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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油耗:對(duì)應(yīng)大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)言,13.2的油耗不覺(jué)得高也不覺(jué)得低,不過(guò)這和平時(shí)的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系,我還是開(kāi)的比較暴力的。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2013款 320Li 手動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格29.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:誰(shuí)用誰(shuí)知道,油耗超級(jí)滿意,高速6個(gè)油,市區(qū)9個(gè)油,駕駛模式基本是標(biāo)準(zhǔn)模式,3000轉(zhuǎn)換擋。用SP模式6000轉(zhuǎn)換擋的話,油耗會(huì)高一倍 ,哈哈,沒(méi)錯(cuò),是一倍。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2013款 改款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格35.60萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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油耗:目前在磨合期內(nèi),平時(shí)上下班磨地頭,均速在25-30之間,油耗基本控制在11-11.5個(gè)左右,是我沒(méi)想到的,8AT確實(shí)省油,2.0T的車子磨合期有這個(gè)油耗,我相當(dāng)滿意了。過(guò)了磨合期,我覺(jué)得應(yīng)該可以維持在10個(gè)左右,非常滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2013款 改款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格34.70萬(wàn)元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:目前在磨合期內(nèi),平時(shí)上下班磨地頭,均速在25-30之間,油耗基本控制在11-11.5個(gè)左右,是我沒(méi)想到的,8AT確實(shí)省油,2.0T的車子磨合期有這個(gè)油耗,我相當(dāng)滿意了。過(guò)了磨合期,我覺(jué)得應(yīng)該可以維持在10個(gè)左右,非常滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2013款 316i 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格26.91萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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油耗:大部分都是高速,平均6.8個(gè),表現(xiàn)還比較滿意,應(yīng)該還有進(jìn)步空間,高速上發(fā)現(xiàn)有時(shí)必須要松油門(mén)才能升檔控制油耗,這一點(diǎn)還需要琢磨一下;開(kāi)過(guò)一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)最喜歡的功能之二就是lim,一點(diǎn)不用擔(dān)心超速,而且油門(mén)輕松且省油
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2013款 316i 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程240000公里
綜合評(píng)分
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油耗:大部分都是高速,平均6.8個(gè),表現(xiàn)還比較滿意,應(yīng)該還有進(jìn)步空間,高速上發(fā)現(xiàn)有時(shí)必須要松油門(mén)才能升檔控制油耗,這一點(diǎn)還需要琢磨一下;開(kāi)過(guò)一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)最喜歡的功能之二就是lim,一點(diǎn)不用擔(dān)心超速,而且油門(mén)輕松且省油
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2013款 320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格36.90萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:經(jīng)常在城市道路開(kāi) 特別是在北京這樣一個(gè)城市 沒(méi)什么可說(shuō)的了 我的車和工信部6.幾的油耗比那真是差的有點(diǎn)多 不過(guò)沒(méi)辦法 本人開(kāi)車也比較猛10.2還可以了
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2013款 316i 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:大部分都是高速,平均6.8個(gè),表現(xiàn)還比較滿意,應(yīng)該還有進(jìn)步空間,高速上發(fā)現(xiàn)有時(shí)必須要松油門(mén)才能升檔控制油耗,這一點(diǎn)還需要琢磨一下;開(kāi)過(guò)一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)最喜歡的功能之二就是lim,一點(diǎn)不用擔(dān)心超速,而且油門(mén)輕松且省油
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2013款 改款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.60萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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油耗:目前在磨合期內(nèi),平時(shí)上下班磨地頭,均速在25-30之間,油耗基本控制在11-11.5個(gè)左右,是我沒(méi)想到的,8AT確實(shí)省油,2.0T的車子磨合期有這個(gè)油耗,我相當(dāng)滿意了。過(guò)了磨合期,我覺(jué)得應(yīng)該可以維持在10個(gè)左右,非常滿意。
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