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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 改款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力確實(shí)強(qiáng)大,舒服模式下面市區(qū)超車提速很快,sport模式加上切換到S檔,那就不說(shuō)了,帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很激進(jìn),自己很喜歡。渦輪切入那一刻的推背實(shí)在是讓人難以忘懷。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)怠速嗒嗒聲很煩人,拼接并不是很好,做工不怎么樣,尾燈居然是用膠水粘的
外觀:加長(zhǎng)了我覺(jué)得更好看一些,不過(guò)后車窗那個(gè)2的裝飾條真的太2了,不要拖在后面的那條尾巴多好看!!開(kāi)著天使眼非常漂亮,整個(gè)車頭相當(dāng)漂亮。以前原本想買525的,完全是被新3的外觀和動(dòng)力折服的,比5系看著動(dòng)感很多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上自己覺(jué)得已經(jīng)挺精致了,自己的棕色最經(jīng)典的內(nèi)飾所以非常的漂亮,自己感覺(jué)很滿意。有些人追求科技感,說(shuō)奧迪比寶馬精致很多,其實(shí)不然,寶馬和奧迪的內(nèi)飾都各有千秋。同樣是A4和3系在初次進(jìn)入到車內(nèi)的時(shí)候給人的感覺(jué)是很不一樣的。所以要確實(shí)試駕自己體會(huì)過(guò)才知道內(nèi)飾時(shí)候符合自己的口味。
空間:在中型車中空間是很不錯(cuò)的,特別是后排空間可以媲美7系和5系。美中不足的是駕駛艙內(nèi)儲(chǔ)物空間確實(shí)太少,放杯子的空間的那個(gè)蓋子還不能自動(dòng)開(kāi)關(guān),要放杯子只能拿掉蓋子,放到手套箱里,要用了再拿出來(lái),不是很方便。
配置:328Li豪華的性價(jià)比確實(shí)不是很理想,比標(biāo)準(zhǔn)軸距運(yùn)動(dòng)版貴很多,但是配置上又比風(fēng)尚低,其實(shí)這個(gè)價(jià)位完全可以配備風(fēng)尚的功能,就是因?yàn)轱L(fēng)尚沒(méi)有棕色內(nèi)飾,所以放棄了風(fēng)尚的各種功能,只是相差2W左右的價(jià)格,而這些功能很多都是很實(shí)用的功能。結(jié)果搞的45萬(wàn)的車連倒車影像都沒(méi)有,不過(guò)還好自己現(xiàn)在加裝了原廠的倒車影像。所以希望寶馬在細(xì)分套裝的同時(shí)不要再搞配置上的增減了,或者把內(nèi)飾統(tǒng)一,不然真的是個(gè)很糾結(jié)的選車過(guò)程。而音響上對(duì)于40萬(wàn)以上的車子來(lái)說(shuō),寶馬做的很不厚道,對(duì)于已經(jīng)是5系價(jià)格的328來(lái)說(shuō)完全應(yīng)該標(biāo)配哈曼音響和L7功放等功能,但是寶馬卻沒(méi)有,只在最高的車型335中才配備,而335的價(jià)格是60萬(wàn),都快逼近7系的價(jià)格了。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),高功的2.0T配合ZF八速手自一體,輸出很線性,調(diào)到SPORT也可以很暴躁,個(gè)人感覺(jué)領(lǐng)先于同級(jí)其他品牌車輛。
操控:
寶馬一直崇尚的就是操控,雖然自己不能完全體會(huì)和發(fā)揮所謂的極限操控,但是在一般駕駛過(guò)程中確實(shí)能感到方向的指向性和路感都非常的好,切彎的時(shí)候能有很強(qiáng)的駕駛感官,當(dāng)然一般不會(huì)太快,講究的是入彎慢,出彎快。
油耗:對(duì)應(yīng)大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)言,13.2的油耗不覺(jué)得高也不覺(jué)得低,不過(guò)這和平時(shí)的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系,我還是開(kāi)的比較暴力的。
舒適:寶馬3系是拿來(lái)開(kāi)的,奧迪奔馳是拿來(lái)坐的。沒(méi)錯(cuò),所以在舒適性上328還是要被打個(gè)折扣的。個(gè)人對(duì)于舒適性并不考究,但是家人還是需要一定的舒適性,而且家里有輛皇冠,家人總是會(huì)和皇冠去比較。但是明顯328不可能在舒適性上和皇冠抗衡,畢竟市場(chǎng)定位不同。個(gè)人感覺(jué)長(zhǎng)軸距的328完全可以保留運(yùn)動(dòng)座椅,這樣包裹性比現(xiàn)在會(huì)好很多。
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