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哈弗H5經(jīng)典
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
皮實(shí)耐用（510）+1 底盤(pán)扎實(shí)（394）+1 外觀大氣（309）+1 越野性能好（274）+1 很硬氣（270）+1 性能不錯(cuò)（259）+1 白色很大氣（200）+1缺點(diǎn)：
油耗大（1776）+1 動(dòng)力差（1311）+1 無(wú)正時(shí)鏈條（683）+1 內(nèi)飾有待提高（167）+1 無(wú)全景天窗（144）+1 小問(wèn)題多（119）+1 縫隙接縫不嚴(yán)（32）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2012款 歐風(fēng)版 綠靜2.0T手動(dòng)四驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，慢點(diǎn)開(kāi)可以開(kāi)一千公里，比小車(chē)還要省，兩噸的車(chē)，這點(diǎn)非常滿意！
缺點(diǎn)：說(shuō)到這方面，咱也算是哈弗柴油車(chē)忠實(shí)用戶了，從07年購(gòu)買(mǎi)第一代柴哈到12年購(gòu)買(mǎi)綠靜H5，對(duì)這個(gè)車(chē)型有相當(dāng)?shù)恼J(rèn)識(shí)了，第一代柴哈沒(méi)有中冷，如今H5搭載綠靜沒(méi)有匹配雙質(zhì)量飛輪就差一點(diǎn)兒總不讓人滿意。車(chē)輛在行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)在1300轉(zhuǎn)產(chǎn)生的共振是這個(gè)車(chē)型最大的問(wèn)題，柴油發(fā)動(dòng)低扭好，低轉(zhuǎn)速經(jīng)濟(jì)性好這些基本都被1300轉(zhuǎn)共振給毀了... 相對(duì)于老款車(chē)優(yōu)化后的底盤(pán)對(duì)路面反饋過(guò)于直接了，舒適性有所下降。雖然現(xiàn)在的車(chē)整體工藝相對(duì)老車(chē)提升不少，但就磨合期出現(xiàn)一些故障情況，能看出廠家在配件質(zhì)控方面是在倒退的。 剎車(chē)太糟糕了，這個(gè)似乎是哈弗系列的車(chē)的通病了，這么多年幾乎沒(méi)有改進(jìn)。雖然綠靜H5加大了前、后剎車(chē)盤(pán)和卡鉗的尺寸，然而導(dǎo)致剎車(chē)不理想原因根本并不在于此。
外觀：哈弗整體外觀還不錯(cuò)，給人敦實(shí)厚重的感覺(jué)。低調(diào)、內(nèi)斂、沉穩(wěn)，但不示弱——很像我的性格，所以——我喜歡！
內(nèi)飾：中間連個(gè)水杯都不能放。內(nèi)飾設(shè)計(jì)部門(mén)的人開(kāi)車(chē)都不喝水嗎？我的黑色車(chē)，黑色內(nèi)飾。感覺(jué)整體比較協(xié)調(diào)。但黑色的內(nèi)飾也確實(shí)不耐臟，到處都是踩的腳印，估計(jì)如果用米色的，會(huì)好很多。內(nèi)飾的塑料感確實(shí)比較強(qiáng)，功能格也不多，感覺(jué)就是一為了越野的而存在，不是為了居家準(zhǔn)備的車(chē)。還有就是那個(gè)空調(diào)，非常給力，不過(guò)聲音比發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還大，開(kāi)最高檔風(fēng)的時(shí)候秒殺一切車(chē)輛噪音！音箱表現(xiàn)不錯(cuò)。有個(gè)玩音箱的伙計(jì)專門(mén)去換了音箱，換完了感覺(jué)也沒(méi)有差得很明顯。
空間：同價(jià)位空間無(wú)敵 后排座椅放倒后 可以睡倆人 美中不足的是后排座椅放倒后地板不是平整的
動(dòng)力：110KW的功率，310Nm的扭矩，日常使用足夠了！近兩噸的自重加上是柴油車(chē)，所以提速一般。高能我最高跑140km/小時(shí)，這時(shí)候自重的優(yōu)勢(shì)就能淋漓盡致的體現(xiàn)出來(lái)！很穩(wěn)��！越野時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，沒(méi)有汽油車(chē)明顯的動(dòng)力衰減需要經(jīng)常減檔的現(xiàn)象，高扭矩促成柴油車(chē)良好的通過(guò)性，帶渦輪增壓的柴油車(chē)必然會(huì)占據(jù)越野運(yùn)動(dòng)的半邊天下！轉(zhuǎn)速控制在1800-2800之間，只要能穩(wěn)住油門(mén)和車(chē)速，動(dòng)力很充沛！車(chē)速必須保證檔位時(shí)速要求，轉(zhuǎn)速跟不上的時(shí)候提前減檔！與汽油車(chē)的差別也成為大家爭(zhēng)論的焦點(diǎn)！比如坡起無(wú)力的現(xiàn)象，比如高原反應(yīng)的現(xiàn)象，除了需要提前準(zhǔn)備并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行相應(yīng)的改裝之外，還需要在駕駛技術(shù)上多做功課！據(jù)我所知——拉高轉(zhuǎn)速就能解決這些問(wèn)題！有些網(wǎng)友反應(yīng)綠靜共振的情況，我駕駛的時(shí)候還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)類(lèi)似的問(wèn)題，有次朋友開(kāi)我的車(chē)的時(shí)候很明顯！仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn)，是柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分造成的，用老司機(jī)的說(shuō)法就是生油轟多了。減油或者降擋就能解決！柴油車(chē)800-1000轉(zhuǎn)速就能起步，轉(zhuǎn)速1500左右就是經(jīng)濟(jì)油耗！高扭矩下動(dòng)力絕對(duì)夠用！不用轟油，在踩油和不踩油間徘徊。用油門(mén)激發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的欲望，而保持亢奮是綠靜的強(qiáng)項(xiàng)，只要保證轉(zhuǎn)速和速度，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)源源不斷的輸送到動(dòng)力輪！柴油車(chē)嗓子細(xì)——發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃油必須充分燃燒，動(dòng)力才能完全發(fā)揮出來(lái)！需要強(qiáng)調(diào)的是——柴油車(chē)的離合器就是一個(gè)檔位！是兩個(gè)檔位之間的借力。
越野：
鋪裝路面表現(xiàn)中規(guī)中矩，非鋪裝路面還算理想，如果廠家能配置雙向減震的話，估計(jì)還有所提高。
油耗：百公里6升左右，對(duì)于一個(gè)近兩噸自重的越野車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗難能可貴了！建議加-10以上柴油或者清潔柴油。油品對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響很大，舒適性、噪音、動(dòng)力乃至油耗！長(zhǎng)城哈弗H5自帶的燃油預(yù)熱系統(tǒng)在冬季能很好對(duì)柴油進(jìn)行加熱。沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)點(diǎn)火困難的狀況！冬季需要提前將抗凝劑混合-10號(hào)柴油加入，以免結(jié)蠟，造成車(chē)輛趴窩！有條件的話把車(chē)放入地下停車(chē)庫(kù)，盡量不要把油加的過(guò)滿,3/4就可以。如果結(jié)蠟可以進(jìn)烤漆房。
舒適：尚可，座椅比老款該進(jìn)不少，噪音和異響控制的不錯(cuò)，畢竟是一款非承載的SUV，和轎車(chē)還是不能比。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2012款 歐風(fēng)版 綠靜2.0T手動(dòng)四驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：該車(chē)的載物空間不錯(cuò),如三口之家自駕游不擔(dān)心隨行物品的存放空間,把后備箱做小改造可當(dāng)床用.柴油動(dòng)力公路高速性不錯(cuò),噪音控制可以.駕駛視線好,帶大梁的非承載車(chē)身剛性好,抗扭性好,特別是油耗表現(xiàn)可以,近1.9噸車(chē)身每公里5毛吧.
缺點(diǎn)：說(shuō)到這方面，咱也算是哈弗柴油車(chē)忠實(shí)用戶了，從07年購(gòu)買(mǎi)第一代柴哈到12年購(gòu)買(mǎi)綠靜H5，對(duì)這個(gè)車(chē)型有相當(dāng)?shù)恼J(rèn)識(shí)了，第一代柴哈沒(méi)有中冷，如今H5搭載綠靜沒(méi)有匹配雙質(zhì)量飛輪就差一點(diǎn)兒總不讓人滿意。車(chē)輛在行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)在1300轉(zhuǎn)產(chǎn)生的共振是這個(gè)車(chē)型最大的問(wèn)題，柴油發(fā)動(dòng)低扭好，低轉(zhuǎn)速經(jīng)濟(jì)性好這些基本都被1300轉(zhuǎn)共振給毀了... 相對(duì)于老款車(chē)優(yōu)化后的底盤(pán)對(duì)路面反饋過(guò)于直接了，舒適性有所下降。雖然現(xiàn)在的車(chē)整體工藝相對(duì)老車(chē)提升不少，但就磨合期出現(xiàn)一些故障情況，能看出廠家在配件質(zhì)控方面是在倒退的。 剎車(chē)太糟糕了，這個(gè)似乎是哈弗系列的車(chē)的通病了，這么多年幾乎沒(méi)有改進(jìn)。雖然綠靜H5加大了前、后剎車(chē)盤(pán)和卡鉗的尺寸，然而導(dǎo)致剎車(chē)不理想原因根本并不在于此。
外觀：哈弗整體外觀還不錯(cuò)，給人敦實(shí)厚重的感覺(jué)。低調(diào)、內(nèi)斂、沉穩(wěn)，但不示弱——很像我的性格，所以——我喜歡！
內(nèi)飾：塑料內(nèi)飾比較低調(diào)，可以放置小物品的隔斷很多，很人性化！
空間：空間應(yīng)該說(shuō)和轎車(chē)是沒(méi)有可比性的，非常大，比一些進(jìn)口同級(jí)別（稍貴）的車(chē)空間大，在后排個(gè)子稍小的人可以蹺二郎腿，后排座椅放倒后可以很好地平躺休息，我每天在我心愛(ài)的車(chē)車(chē)肚子里睡午覺(jué)，我1.78米，平躺沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力：110KW的功率，310Nm的扭矩，日常使用足夠了！近兩噸的自重加上是柴油車(chē)，所以提速一般。高能我最高跑140km/小時(shí)，這時(shí)候自重的優(yōu)勢(shì)就能淋漓盡致的體現(xiàn)出來(lái)！很穩(wěn)��！越野時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，沒(méi)有汽油車(chē)明顯的動(dòng)力衰減需要經(jīng)常減檔的現(xiàn)象，高扭矩促成柴油車(chē)良好的通過(guò)性，帶渦輪增壓的柴油車(chē)必然會(huì)占據(jù)越野運(yùn)動(dòng)的半邊天下！轉(zhuǎn)速控制在1800-2800之間，只要能穩(wěn)住油門(mén)和車(chē)速，動(dòng)力很充沛！車(chē)速必須保證檔位時(shí)速要求，轉(zhuǎn)速跟不上的時(shí)候提前減檔！與汽油車(chē)的差別也成為大家爭(zhēng)論的焦點(diǎn)！比如坡起無(wú)力的現(xiàn)象，比如高原反應(yīng)的現(xiàn)象，除了需要提前準(zhǔn)備并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行相應(yīng)的改裝之外，還需要在駕駛技術(shù)上多做功課！據(jù)我所知——拉高轉(zhuǎn)速就能解決這些問(wèn)題！有些網(wǎng)友反應(yīng)綠靜共振的情況，我駕駛的時(shí)候還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)類(lèi)似的問(wèn)題，有次朋友開(kāi)我的車(chē)的時(shí)候很明顯！仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn)，是柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分造成的，用老司機(jī)的說(shuō)法就是生油轟多了。減油或者降擋就能解決！柴油車(chē)800-1000轉(zhuǎn)速就能起步，轉(zhuǎn)速1500左右就是經(jīng)濟(jì)油耗！高扭矩下動(dòng)力絕對(duì)夠用！不用轟油，在踩油和不踩油間徘徊。用油門(mén)激發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的欲望，而保持亢奮是綠靜的強(qiáng)項(xiàng)，只要保證轉(zhuǎn)速和速度，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)源源不斷的輸送到動(dòng)力輪！柴油車(chē)嗓子細(xì)——發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃油必須充分燃燒，動(dòng)力才能完全發(fā)揮出來(lái)！需要強(qiáng)調(diào)的是——柴油車(chē)的離合器就是一個(gè)檔位！是兩個(gè)檔位之間的借力。
越野：
方向靈敏，離合合適，剎車(chē)偏軟，油門(mén)適中，檔位有生澀感，倒檔有時(shí)要踩2腳離合才掛的上，估計(jì)跟新車(chē)有關(guān)。聽(tīng)其他車(chē)友反饋，磨合后好轉(zhuǎn)。
油耗：百公里6升左右，對(duì)于一個(gè)近兩噸自重的越野車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗難能可貴了！建議加-10以上柴油或者清潔柴油。油品對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響很大，舒適性、噪音、動(dòng)力乃至油耗！長(zhǎng)城哈弗H5自帶的燃油預(yù)熱系統(tǒng)在冬季能很好對(duì)柴油進(jìn)行加熱。沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)點(diǎn)火困難的狀況！冬季需要提前將抗凝劑混合-10號(hào)柴油加入，以免結(jié)蠟，造成車(chē)輛趴窩！有條件的話把車(chē)放入地下停車(chē)庫(kù)，盡量不要把油加的過(guò)滿,3/4就可以。如果結(jié)蠟可以進(jìn)烤漆房。
舒適：尚可，座椅比老款該進(jìn)不少，噪音和異響控制的不錯(cuò)，畢竟是一款非承載的SUV，和轎車(chē)還是不能比。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2012款 歐風(fēng)版 綠靜2.0T手動(dòng)四驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：---柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油耗非常低！自重兩噸多這么大一SUV，合5毛一公里！高速甚至不到5毛！簡(jiǎn)直就是想怎么開(kāi)怎么開(kāi)呀！差速鎖很給力！四驅(qū)很給力！低速四驅(qū)更給力！裝一噸多照樣上30度坡！各種爛路一頓亂撓就出去了！整體質(zhì)量也很給力！40000多公里什么都沒(méi)壞過(guò)！
缺點(diǎn)：剎車(chē)太肉了，別跟車(chē)太近，否則容易追尾。
外觀：哈弗整體外觀還不錯(cuò)，給人敦實(shí)厚重的感覺(jué)。低調(diào)、內(nèi)斂、沉穩(wěn)，但不示弱——很像我的性格，所以——我喜歡！
內(nèi)飾：塑料內(nèi)飾比較低調(diào)，可以放置小物品的隔斷很多，很人性化！
空間：感覺(jué)很大，但是感覺(jué)分配的不合理。后座既不能移動(dòng)又不能徹底放平，真是浪費(fèi)H5的大空間了。相比之下，S6可以把后座放平，GX7后座可以移動(dòng)，他們的這些小設(shè)計(jì)的人性化就很高。
動(dòng)力：110KW的功率，310Nm的扭矩，日常使用足夠了！近兩噸的自重加上是柴油車(chē)，所以提速一般。高能我最高跑140km/小時(shí)，這時(shí)候自重的優(yōu)勢(shì)就能淋漓盡致的體現(xiàn)出來(lái)！很穩(wěn)��！越野時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，沒(méi)有汽油車(chē)明顯的動(dòng)力衰減需要經(jīng)常減檔的現(xiàn)象，高扭矩促成柴油車(chē)良好的通過(guò)性，帶渦輪增壓的柴油車(chē)必然會(huì)占據(jù)越野運(yùn)動(dòng)的半邊天下！轉(zhuǎn)速控制在1800-2800之間，只要能穩(wěn)住油門(mén)和車(chē)速，動(dòng)力很充沛！車(chē)速必須保證檔位時(shí)速要求，轉(zhuǎn)速跟不上的時(shí)候提前減檔！與汽油車(chē)的差別也成為大家爭(zhēng)論的焦點(diǎn)！比如坡起無(wú)力的現(xiàn)象，比如高原反應(yīng)的現(xiàn)象，除了需要提前準(zhǔn)備并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行相應(yīng)的改裝之外，還需要在駕駛技術(shù)上多做功課！據(jù)我所知——拉高轉(zhuǎn)速就能解決這些問(wèn)題！有些網(wǎng)友反應(yīng)綠靜共振的情況，我駕駛的時(shí)候還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)類(lèi)似的問(wèn)題，有次朋友開(kāi)我的車(chē)的時(shí)候很明顯！仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn)，是柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分造成的，用老司機(jī)的說(shuō)法就是生油轟多了。減油或者降擋就能解決！柴油車(chē)800-1000轉(zhuǎn)速就能起步，轉(zhuǎn)速1500左右就是經(jīng)濟(jì)油耗！高扭矩下動(dòng)力絕對(duì)夠用！不用轟油，在踩油和不踩油間徘徊。用油門(mén)激發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的欲望，而保持亢奮是綠靜的強(qiáng)項(xiàng)，只要保證轉(zhuǎn)速和速度，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)源源不斷的輸送到動(dòng)力輪！柴油車(chē)嗓子細(xì)——發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃油必須充分燃燒，動(dòng)力才能完全發(fā)揮出來(lái)！需要強(qiáng)調(diào)的是——柴油車(chē)的離合器就是一個(gè)檔位！是兩個(gè)檔位之間的借力。
越野：
助力轉(zhuǎn)向操作舒適。急剎車(chē)時(shí)腳剎有回彈的感覺(jué)。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候需要控制好車(chē)速。由于是差速鎖四驅(qū)，其它車(chē)輛打滑的地方可以輕松通過(guò)！需要注意的是在低速或者打滑的時(shí)候才能使用H5四驅(qū)系統(tǒng)，鋪裝路面不能使用四驅(qū)系統(tǒng)，這是因?yàn)樵谵D(zhuǎn)彎或者四輪不同步的情況下，會(huì)造成齒輪和傳動(dòng)系統(tǒng)磨損�。ㄔ斠�(jiàn)說(shuō)明書(shū)）在冰雪路面行駛，為了防止剎車(chē)時(shí)的慣性側(cè)滑，最好配備鐵鏈防滑鏈，提高剎車(chē)性能！
油耗：百公里6升左右，對(duì)于一個(gè)近兩噸自重的越野車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗難能可貴了！建議加-10以上柴油或者清潔柴油。油品對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響很大，舒適性、噪音、動(dòng)力乃至油耗！長(zhǎng)城哈弗H5自帶的燃油預(yù)熱系統(tǒng)在冬季能很好對(duì)柴油進(jìn)行加熱。沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)點(diǎn)火困難的狀況！冬季需要提前將抗凝劑混合-10號(hào)柴油加入，以免結(jié)蠟，造成車(chē)輛趴窩！有條件的話把車(chē)放入地下停車(chē)庫(kù)，盡量不要把油加的過(guò)滿,3/4就可以。如果結(jié)蠟可以進(jìn)烤漆房。
舒適：后排舒適性差些——路況不好的情況下！一般路況沒(méi)問(wèn)題！噪音能夠接受，隨著車(chē)速的提高風(fēng)噪基本上可以可以把發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音抵消。音響4喇叭立體聲效果還不錯(cuò)！有USB接口，但是接口容易松動(dòng)。值得一提的是長(zhǎng)城車(chē)的空調(diào)很強(qiáng)勁，冬季熱車(chē)暖風(fēng)也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2012款 歐風(fēng)版 綠靜2.0T手動(dòng)四驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿足有大梁、低排放、大扭矩、低油耗、分時(shí)四驅(qū)加差速鎖的高性價(jià)比的天之驕子，空間大能裝，通過(guò)性好能走爛路，可以帶我去更遠(yuǎn)的地方了。
缺點(diǎn)：側(cè)踏板是塑料的！容易被充氣式氣墊千斤擠傷！
外觀：哈弗整體外觀還不錯(cuò)，給人敦實(shí)厚重的感覺(jué)。低調(diào)、內(nèi)斂、沉穩(wěn)，但不示弱——很像我的性格，所以——我喜歡！
內(nèi)飾：中間連個(gè)水杯都不能放。內(nèi)飾設(shè)計(jì)部門(mén)的人開(kāi)車(chē)都不喝水嗎？我的黑色車(chē)，黑色內(nèi)飾。感覺(jué)整體比較協(xié)調(diào)。但黑色的內(nèi)飾也確實(shí)不耐臟，到處都是踩的腳印，估計(jì)如果用米色的，會(huì)好很多。內(nèi)飾的塑料感確實(shí)比較強(qiáng)，功能格也不多，感覺(jué)就是一為了越野的而存在，不是為了居家準(zhǔn)備的車(chē)。還有就是那個(gè)空調(diào)，非常給力，不過(guò)聲音比發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還大，開(kāi)最高檔風(fēng)的時(shí)候秒殺一切車(chē)輛噪音！音箱表現(xiàn)不錯(cuò)。有個(gè)玩音箱的伙計(jì)專門(mén)去換了音箱，換完了感覺(jué)也沒(méi)有差得很明顯。
空間：畢竟是一款緊湊型SUV，家用還算不錯(cuò)啦，后座收起后裝載能力還是可觀的。后坐后門(mén)開(kāi)啟角度略小，乘客上下并不十分方便，特別老人和孩子。 前排空間安排不十分科學(xué)，不過(guò)13款確實(shí)有所改良這個(gè)就不說(shuō)了。
動(dòng)力：110KW的功率，310Nm的扭矩，日常使用足夠了！近兩噸的自重加上是柴油車(chē)，所以提速一般。高能我最高跑140km/小時(shí)，這時(shí)候自重的優(yōu)勢(shì)就能淋漓盡致的體現(xiàn)出來(lái)！很穩(wěn)��！越野時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，沒(méi)有汽油車(chē)明顯的動(dòng)力衰減需要經(jīng)常減檔的現(xiàn)象，高扭矩促成柴油車(chē)良好的通過(guò)性，帶渦輪增壓的柴油車(chē)必然會(huì)占據(jù)越野運(yùn)動(dòng)的半邊天下！轉(zhuǎn)速控制在1800-2800之間，只要能穩(wěn)住油門(mén)和車(chē)速，動(dòng)力很充沛！車(chē)速必須保證檔位時(shí)速要求，轉(zhuǎn)速跟不上的時(shí)候提前減檔！與汽油車(chē)的差別也成為大家爭(zhēng)論的焦點(diǎn)！比如坡起無(wú)力的現(xiàn)象，比如高原反應(yīng)的現(xiàn)象，除了需要提前準(zhǔn)備并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行相應(yīng)的改裝之外，還需要在駕駛技術(shù)上多做功課！據(jù)我所知——拉高轉(zhuǎn)速就能解決這些問(wèn)題！有些網(wǎng)友反應(yīng)綠靜共振的情況，我駕駛的時(shí)候還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)類(lèi)似的問(wèn)題，有次朋友開(kāi)我的車(chē)的時(shí)候很明顯！仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn)，是柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分造成的，用老司機(jī)的說(shuō)法就是生油轟多了。減油或者降擋就能解決！柴油車(chē)800-1000轉(zhuǎn)速就能起步，轉(zhuǎn)速1500左右就是經(jīng)濟(jì)油耗！高扭矩下動(dòng)力絕對(duì)夠用！不用轟油，在踩油和不踩油間徘徊。用油門(mén)激發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的欲望，而保持亢奮是綠靜的強(qiáng)項(xiàng)，只要保證轉(zhuǎn)速和速度，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)源源不斷的輸送到動(dòng)力輪！柴油車(chē)嗓子細(xì)——發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃油必須充分燃燒，動(dòng)力才能完全發(fā)揮出來(lái)！需要強(qiáng)調(diào)的是——柴油車(chē)的離合器就是一個(gè)檔位！是兩個(gè)檔位之間的借力。
越野：
鋪裝路面表現(xiàn)中規(guī)中矩，非鋪裝路面還算理想，如果廠家能配置雙向減震的話，估計(jì)還有所提高。
油耗：百公里6升左右，對(duì)于一個(gè)近兩噸自重的越野車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗難能可貴了！建議加-10以上柴油或者清潔柴油。油品對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響很大，舒適性、噪音、動(dòng)力乃至油耗！長(zhǎng)城哈弗H5自帶的燃油預(yù)熱系統(tǒng)在冬季能很好對(duì)柴油進(jìn)行加熱。沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)點(diǎn)火困難的狀況！冬季需要提前將抗凝劑混合-10號(hào)柴油加入，以免結(jié)蠟，造成車(chē)輛趴窩！有條件的話把車(chē)放入地下停車(chē)庫(kù)，盡量不要把油加的過(guò)滿,3/4就可以。如果結(jié)蠟可以進(jìn)烤漆房。
舒適：感覺(jué)懸掛和減振比較硬朗，雖然路感比較清楚，但過(guò)減速帶的時(shí)候基本松開(kāi)油門(mén)不用踩剎車(chē)就可以了，感覺(jué)很爽。座位沒(méi)有啥舒適性，座椅很硬，而且感覺(jué)比較低。座位覺(jué)得有點(diǎn)窩著的感覺(jué)。距離沒(méi)有調(diào)節(jié)好又開(kāi)得時(shí)間比較長(zhǎng)的話腰很快就酸了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2012款 歐風(fēng)版 綠靜2.0T手動(dòng)四驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不止一點(diǎn)，比如車(chē)省油、動(dòng)力強(qiáng)、空間大、通過(guò)性好等等很多。
缺點(diǎn)：側(cè)踏板是塑料的！容易被充氣式氣墊千斤擠傷！
外觀：哈弗整體外觀還不錯(cuò)，給人敦實(shí)厚重的感覺(jué)。低調(diào)、內(nèi)斂、沉穩(wěn)，但不示弱——很像我的性格，所以——我喜歡！
內(nèi)飾：中間連個(gè)水杯都不能放。內(nèi)飾設(shè)計(jì)部門(mén)的人開(kāi)車(chē)都不喝水嗎？我的黑色車(chē)，黑色內(nèi)飾。感覺(jué)整體比較協(xié)調(diào)。但黑色的內(nèi)飾也確實(shí)不耐臟，到處都是踩的腳印，估計(jì)如果用米色的，會(huì)好很多。內(nèi)飾的塑料感確實(shí)比較強(qiáng)，功能格也不多，感覺(jué)就是一為了越野的而存在，不是為了居家準(zhǔn)備的車(chē)。還有就是那個(gè)空調(diào)，非常給力，不過(guò)聲音比發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還大，開(kāi)最高檔風(fēng)的時(shí)候秒殺一切車(chē)輛噪音！音箱表現(xiàn)不錯(cuò)。有個(gè)玩音箱的伙計(jì)專門(mén)去換了音箱，換完了感覺(jué)也沒(méi)有差得很明顯。
空間：滿意。5個(gè)北方的成年人（平均1米8的個(gè)頭）加上行李和設(shè)備高速稱重共計(jì)2.6噸，有點(diǎn)超了最大載重了哦！！
動(dòng)力：110KW的功率，310Nm的扭矩，日常使用足夠了！近兩噸的自重加上是柴油車(chē)，所以提速一般。高能我最高跑140km/小時(shí)，這時(shí)候自重的優(yōu)勢(shì)就能淋漓盡致的體現(xiàn)出來(lái)！很穩(wěn)��！越野時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，沒(méi)有汽油車(chē)明顯的動(dòng)力衰減需要經(jīng)常減檔的現(xiàn)象，高扭矩促成柴油車(chē)良好的通過(guò)性，帶渦輪增壓的柴油車(chē)必然會(huì)占據(jù)越野運(yùn)動(dòng)的半邊天下！轉(zhuǎn)速控制在1800-2800之間，只要能穩(wěn)住油門(mén)和車(chē)速，動(dòng)力很充沛！車(chē)速必須保證檔位時(shí)速要求，轉(zhuǎn)速跟不上的時(shí)候提前減檔！與汽油車(chē)的差別也成為大家爭(zhēng)論的焦點(diǎn)！比如坡起無(wú)力的現(xiàn)象，比如高原反應(yīng)的現(xiàn)象，除了需要提前準(zhǔn)備并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行相應(yīng)的改裝之外，還需要在駕駛技術(shù)上多做功課！據(jù)我所知——拉高轉(zhuǎn)速就能解決這些問(wèn)題！有些網(wǎng)友反應(yīng)綠靜共振的情況，我駕駛的時(shí)候還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)類(lèi)似的問(wèn)題，有次朋友開(kāi)我的車(chē)的時(shí)候很明顯！仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn)，是柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分造成的，用老司機(jī)的說(shuō)法就是生油轟多了。減油或者降擋就能解決！柴油車(chē)800-1000轉(zhuǎn)速就能起步，轉(zhuǎn)速1500左右就是經(jīng)濟(jì)油耗！高扭矩下動(dòng)力絕對(duì)夠用！不用轟油，在踩油和不踩油間徘徊。用油門(mén)激發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的欲望，而保持亢奮是綠靜的強(qiáng)項(xiàng)，只要保證轉(zhuǎn)速和速度，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)源源不斷的輸送到動(dòng)力輪！柴油車(chē)嗓子細(xì)——發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃油必須充分燃燒，動(dòng)力才能完全發(fā)揮出來(lái)！需要強(qiáng)調(diào)的是——柴油車(chē)的離合器就是一個(gè)檔位！是兩個(gè)檔位之間的借力。
越野：
---這車(chē)還講啥操控啊。。。。買(mǎi)了建議換255/55R18寬胎（極限,再大會(huì)蹭葉子板）。。原廠輪胎會(huì)讓你有開(kāi)船的趕腳。。。避震說(shuō)不清是太軟還是太硬！說(shuō)它硬吧，40碼過(guò)彎都會(huì)讓你傾到想吐。。。說(shuō)它軟吧，稍微過(guò)個(gè)減速帶能把后座的人顛到飛起來(lái)。。。但也不光是缺點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)是越野路段很從容。。城市開(kāi)不行。。城鄉(xiāng)結(jié)合部也不行。。山里爛成渣的路才是這車(chē)的主戰(zhàn)場(chǎng)。。山里農(nóng)民表示開(kāi)車(chē)完全不講究操控性。。。
油耗：百公里6升左右，對(duì)于一個(gè)近兩噸自重的越野車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗難能可貴了！建議加-10以上柴油或者清潔柴油。油品對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響很大，舒適性、噪音、動(dòng)力乃至油耗！長(zhǎng)城哈弗H5自帶的燃油預(yù)熱系統(tǒng)在冬季能很好對(duì)柴油進(jìn)行加熱。沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)點(diǎn)火困難的狀況！冬季需要提前將抗凝劑混合-10號(hào)柴油加入，以免結(jié)蠟，造成車(chē)輛趴窩！有條件的話把車(chē)放入地下停車(chē)庫(kù)，盡量不要把油加的過(guò)滿,3/4就可以。如果結(jié)蠟可以進(jìn)烤漆房。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2012款 歐風(fēng)版 綠靜2.0T手動(dòng)四驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和車(chē)內(nèi)空間。目前綜合油耗約在7.5升/百公里；自駕游的過(guò)程中能夠裝下我兩口子所需的一切裝備；在大假期間實(shí)在找不到賓館時(shí)還可以當(dāng)成移動(dòng)旅館，很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：側(cè)踏板是塑料的！容易被充氣式氣墊千斤擠傷！
外觀：哈弗整體外觀還不錯(cuò)，給人敦實(shí)厚重的感覺(jué)。低調(diào)、內(nèi)斂、沉穩(wěn)，但不示弱——很像我的性格，所以——我喜歡！
內(nèi)飾：塑料內(nèi)飾比較低調(diào)，可以放置小物品的隔斷很多，很人性化！
空間：感覺(jué)很大，但是感覺(jué)分配的不合理。后座既不能移動(dòng)又不能徹底放平，真是浪費(fèi)H5的大空間了。相比之下，S6可以把后座放平，GX7后座可以移動(dòng)，他們的這些小設(shè)計(jì)的人性化就很高。
動(dòng)力：110KW的功率，310Nm的扭矩，日常使用足夠了！近兩噸的自重加上是柴油車(chē)，所以提速一般。高能我最高跑140km/小時(shí)，這時(shí)候自重的優(yōu)勢(shì)就能淋漓盡致的體現(xiàn)出來(lái)！很穩(wěn)�。≡揭皶r(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，沒(méi)有汽油車(chē)明顯的動(dòng)力衰減需要經(jīng)常減檔的現(xiàn)象，高扭矩促成柴油車(chē)良好的通過(guò)性，帶渦輪增壓的柴油車(chē)必然會(huì)占據(jù)越野運(yùn)動(dòng)的半邊天下！轉(zhuǎn)速控制在1800-2800之間，只要能穩(wěn)住油門(mén)和車(chē)速，動(dòng)力很充沛！車(chē)速必須保證檔位時(shí)速要求，轉(zhuǎn)速跟不上的時(shí)候提前減檔！與汽油車(chē)的差別也成為大家爭(zhēng)論的焦點(diǎn)！比如坡起無(wú)力的現(xiàn)象，比如高原反應(yīng)的現(xiàn)象，除了需要提前準(zhǔn)備并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行相應(yīng)的改裝之外，還需要在駕駛技術(shù)上多做功課！據(jù)我所知——拉高轉(zhuǎn)速就能解決這些問(wèn)題！有些網(wǎng)友反應(yīng)綠靜共振的情況，我駕駛的時(shí)候還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)類(lèi)似的問(wèn)題，有次朋友開(kāi)我的車(chē)的時(shí)候很明顯！仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn)，是柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分造成的，用老司機(jī)的說(shuō)法就是生油轟多了。減油或者降擋就能解決！柴油車(chē)800-1000轉(zhuǎn)速就能起步，轉(zhuǎn)速1500左右就是經(jīng)濟(jì)油耗！高扭矩下動(dòng)力絕對(duì)夠用！不用轟油，在踩油和不踩油間徘徊。用油門(mén)激發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的欲望，而保持亢奮是綠靜的強(qiáng)項(xiàng)，只要保證轉(zhuǎn)速和速度，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)源源不斷的輸送到動(dòng)力輪！柴油車(chē)嗓子細(xì)——發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃油必須充分燃燒，動(dòng)力才能完全發(fā)揮出來(lái)！需要強(qiáng)調(diào)的是——柴油車(chē)的離合器就是一個(gè)檔位！是兩個(gè)檔位之間的借力。
越野：
方向盤(pán)很輕，指向性很好，感覺(jué)比前驅(qū)車(chē)輕很多，但是方向盤(pán)回饋的勁比較大。過(guò)彎的時(shí)候傾斜的感覺(jué)還是挺明顯的。檔位偶爾會(huì)出現(xiàn)不好掛、掛倒檔打齒的現(xiàn)象，而且掛檔感覺(jué)比較沉一些，和我一伙計(jì)汽油的H3比起來(lái)，他的車(chē)感覺(jué)操作要輕巧很多。據(jù)他反映，過(guò)了磨合期，更換了齒輪油就會(huì)好了。
油耗：百公里6升左右，對(duì)于一個(gè)近兩噸自重的越野車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗難能可貴了！建議加-10以上柴油或者清潔柴油。油品對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響很大，舒適性、噪音、動(dòng)力乃至油耗！長(zhǎng)城哈弗H5自帶的燃油預(yù)熱系統(tǒng)在冬季能很好對(duì)柴油進(jìn)行加熱。沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)點(diǎn)火困難的狀況！冬季需要提前將抗凝劑混合-10號(hào)柴油加入，以免結(jié)蠟，造成車(chē)輛趴窩！有條件的話把車(chē)放入地下停車(chē)庫(kù)，盡量不要把油加的過(guò)滿,3/4就可以。如果結(jié)蠟可以進(jìn)烤漆房。
舒適：感覺(jué)懸掛和減振比較硬朗，雖然路感比較清楚，但過(guò)減速帶的時(shí)候基本松開(kāi)油門(mén)不用踩剎車(chē)就可以了，感覺(jué)很爽。座位沒(méi)有啥舒適性，座椅很硬，而且感覺(jué)比較低。座位覺(jué)得有點(diǎn)窩著的感覺(jué)。距離沒(méi)有調(diào)節(jié)好又開(kāi)得時(shí)間比較長(zhǎng)的話腰很快就酸了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2012款 歐風(fēng)版 綠靜2.0T手動(dòng)四驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程39800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非承載車(chē)身 ，整體后橋，有低速分時(shí)四驅(qū)四驅(qū) 柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 加了差速鎖
缺點(diǎn)：動(dòng)靜比汽油車(chē)大，冬天啟動(dòng)相對(duì)汽油車(chē)費(fèi)勁一些，不過(guò)可以克服
外觀：哈弗整體外觀還不錯(cuò)，給人敦實(shí)厚重的感覺(jué)。低調(diào)、內(nèi)斂、沉穩(wěn)，但不示弱——很像我的性格，所以——我喜歡！
內(nèi)飾：塑料內(nèi)飾比較低調(diào)，可以放置小物品的隔斷很多，很人性化！
空間：滿意。5個(gè)北方的成年人（平均1米8的個(gè)頭）加上行李和設(shè)備高速稱重共計(jì)2.6噸，有點(diǎn)超了最大載重了哦��！
動(dòng)力：110KW的功率，310Nm的扭矩，日常使用足夠了！近兩噸的自重加上是柴油車(chē)，所以提速一般。高能我最高跑140km/小時(shí)，這時(shí)候自重的優(yōu)勢(shì)就能淋漓盡致的體現(xiàn)出來(lái)！很穩(wěn)健！越野時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，沒(méi)有汽油車(chē)明顯的動(dòng)力衰減需要經(jīng)常減檔的現(xiàn)象，高扭矩促成柴油車(chē)良好的通過(guò)性，帶渦輪增壓的柴油車(chē)必然會(huì)占據(jù)越野運(yùn)動(dòng)的半邊天下！轉(zhuǎn)速控制在1800-2800之間，只要能穩(wěn)住油門(mén)和車(chē)速，動(dòng)力很充沛！車(chē)速必須保證檔位時(shí)速要求，轉(zhuǎn)速跟不上的時(shí)候提前減檔！與汽油車(chē)的差別也成為大家爭(zhēng)論的焦點(diǎn)！比如坡起無(wú)力的現(xiàn)象，比如高原反應(yīng)的現(xiàn)象，除了需要提前準(zhǔn)備并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行相應(yīng)的改裝之外，還需要在駕駛技術(shù)上多做功課！據(jù)我所知——拉高轉(zhuǎn)速就能解決這些問(wèn)題！有些網(wǎng)友反應(yīng)綠靜共振的情況，我駕駛的時(shí)候還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)類(lèi)似的問(wèn)題，有次朋友開(kāi)我的車(chē)的時(shí)候很明顯！仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn)，是柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分造成的，用老司機(jī)的說(shuō)法就是生油轟多了。減油或者降擋就能解決！柴油車(chē)800-1000轉(zhuǎn)速就能起步，轉(zhuǎn)速1500左右就是經(jīng)濟(jì)油耗！高扭矩下動(dòng)力絕對(duì)夠用！不用轟油，在踩油和不踩油間徘徊。用油門(mén)激發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的欲望，而保持亢奮是綠靜的強(qiáng)項(xiàng)，只要保證轉(zhuǎn)速和速度，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)源源不斷的輸送到動(dòng)力輪！柴油車(chē)嗓子細(xì)——發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃油必須充分燃燒，動(dòng)力才能完全發(fā)揮出來(lái)！需要強(qiáng)調(diào)的是——柴油車(chē)的離合器就是一個(gè)檔位！是兩個(gè)檔位之間的借力。
越野：
助力轉(zhuǎn)向操作舒適。急剎車(chē)時(shí)腳剎有回彈的感覺(jué)。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候需要控制好車(chē)速。由于是差速鎖四驅(qū)，其它車(chē)輛打滑的地方可以輕松通過(guò)！需要注意的是在低速或者打滑的時(shí)候才能使用H5四驅(qū)系統(tǒng)，鋪裝路面不能使用四驅(qū)系統(tǒng)，這是因?yàn)樵谵D(zhuǎn)彎或者四輪不同步的情況下，會(huì)造成齒輪和傳動(dòng)系統(tǒng)磨損�。ㄔ斠�(jiàn)說(shuō)明書(shū)）在冰雪路面行駛，為了防止剎車(chē)時(shí)的慣性側(cè)滑，最好配備鐵鏈防滑鏈，提高剎車(chē)性能！
油耗：百公里6升左右，對(duì)于一個(gè)近兩噸自重的越野車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗難能可貴了！建議加-10以上柴油或者清潔柴油。油品對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響很大，舒適性、噪音、動(dòng)力乃至油耗！長(zhǎng)城哈弗H5自帶的燃油預(yù)熱系統(tǒng)在冬季能很好對(duì)柴油進(jìn)行加熱。沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)點(diǎn)火困難的狀況！冬季需要提前將抗凝劑混合-10號(hào)柴油加入，以免結(jié)蠟，造成車(chē)輛趴窩！有條件的話把車(chē)放入地下停車(chē)庫(kù)，盡量不要把油加的過(guò)滿,3/4就可以。如果結(jié)蠟可以進(jìn)烤漆房。
舒適：后排舒適性差些——路況不好的情況下！一般路況沒(méi)問(wèn)題！噪音能夠接受，隨著車(chē)速的提高風(fēng)噪基本上可以可以把發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音抵消。音響4喇叭立體聲效果還不錯(cuò)！有USB接口，但是接口容易松動(dòng)。值得一提的是長(zhǎng)城車(chē)的空調(diào)很強(qiáng)勁，冬季熱車(chē)暖風(fēng)也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2012款 歐風(fēng)版 綠靜2.0T手動(dòng)四驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20567公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：側(cè)踏板是塑料的！容易被充氣式氣墊千斤擠傷！
外觀：哈弗整體外觀還不錯(cuò)，給人敦實(shí)厚重的感覺(jué)。低調(diào)、內(nèi)斂、沉穩(wěn)，但不示弱——很像我的性格，所以——我喜歡！
內(nèi)飾：塑料內(nèi)飾比較低調(diào)，可以放置小物品的隔斷很多，很人性化！
空間：感覺(jué)很大，但是感覺(jué)分配的不合理。后座既不能移動(dòng)又不能徹底放平，真是浪費(fèi)H5的大空間了。相比之下，S6可以把后座放平，GX7后座可以移動(dòng)，他們的這些小設(shè)計(jì)的人性化就很高。
動(dòng)力：110KW的功率，310Nm的扭矩，日常使用足夠了！近兩噸的自重加上是柴油車(chē)，所以提速一般。高能我最高跑140km/小時(shí)，這時(shí)候自重的優(yōu)勢(shì)就能淋漓盡致的體現(xiàn)出來(lái)！很穩(wěn)��！越野時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，沒(méi)有汽油車(chē)明顯的動(dòng)力衰減需要經(jīng)常減檔的現(xiàn)象，高扭矩促成柴油車(chē)良好的通過(guò)性，帶渦輪增壓的柴油車(chē)必然會(huì)占據(jù)越野運(yùn)動(dòng)的半邊天下！轉(zhuǎn)速控制在1800-2800之間，只要能穩(wěn)住油門(mén)和車(chē)速，動(dòng)力很充沛！車(chē)速必須保證檔位時(shí)速要求，轉(zhuǎn)速跟不上的時(shí)候提前減檔！與汽油車(chē)的差別也成為大家爭(zhēng)論的焦點(diǎn)！比如坡起無(wú)力的現(xiàn)象，比如高原反應(yīng)的現(xiàn)象，除了需要提前準(zhǔn)備并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行相應(yīng)的改裝之外，還需要在駕駛技術(shù)上多做功課！據(jù)我所知——拉高轉(zhuǎn)速就能解決這些問(wèn)題！有些網(wǎng)友反應(yīng)綠靜共振的情況，我駕駛的時(shí)候還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)類(lèi)似的問(wèn)題，有次朋友開(kāi)我的車(chē)的時(shí)候很明顯！仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn)，是柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分造成的，用老司機(jī)的說(shuō)法就是生油轟多了。減油或者降擋就能解決！柴油車(chē)800-1000轉(zhuǎn)速就能起步，轉(zhuǎn)速1500左右就是經(jīng)濟(jì)油耗！高扭矩下動(dòng)力絕對(duì)夠用！不用轟油，在踩油和不踩油間徘徊。用油門(mén)激發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的欲望，而保持亢奮是綠靜的強(qiáng)項(xiàng)，只要保證轉(zhuǎn)速和速度，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)源源不斷的輸送到動(dòng)力輪！柴油車(chē)嗓子細(xì)——發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃油必須充分燃燒，動(dòng)力才能完全發(fā)揮出來(lái)！需要強(qiáng)調(diào)的是——柴油車(chē)的離合器就是一個(gè)檔位！是兩個(gè)檔位之間的借力。
越野：
助力轉(zhuǎn)向操作舒適。急剎車(chē)時(shí)腳剎有回彈的感覺(jué)。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候需要控制好車(chē)速。由于是差速鎖四驅(qū)，其它車(chē)輛打滑的地方可以輕松通過(guò)！需要注意的是在低速或者打滑的時(shí)候才能使用H5四驅(qū)系統(tǒng)，鋪裝路面不能使用四驅(qū)系統(tǒng)，這是因?yàn)樵谵D(zhuǎn)彎或者四輪不同步的情況下，會(huì)造成齒輪和傳動(dòng)系統(tǒng)磨損�。ㄔ斠�(jiàn)說(shuō)明書(shū)）在冰雪路面行駛，為了防止剎車(chē)時(shí)的慣性側(cè)滑，最好配備鐵鏈防滑鏈，提高剎車(chē)性能！
油耗：百公里6升左右，對(duì)于一個(gè)近兩噸自重的越野車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗難能可貴了！建議加-10以上柴油或者清潔柴油。油品對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響很大，舒適性、噪音、動(dòng)力乃至油耗！長(zhǎng)城哈弗H5自帶的燃油預(yù)熱系統(tǒng)在冬季能很好對(duì)柴油進(jìn)行加熱。沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)點(diǎn)火困難的狀況！冬季需要提前將抗凝劑混合-10號(hào)柴油加入，以免結(jié)蠟，造成車(chē)輛趴窩！有條件的話把車(chē)放入地下停車(chē)庫(kù)，盡量不要把油加的過(guò)滿,3/4就可以。如果結(jié)蠟可以進(jìn)烤漆房。
舒適：后排舒適性差些——路況不好的情況下！一般路況沒(méi)問(wèn)題！噪音能夠接受，隨著車(chē)速的提高風(fēng)噪基本上可以可以把發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音抵消。音響4喇叭立體聲效果還不錯(cuò)！有USB接口，但是接口容易松動(dòng)。值得一提的是長(zhǎng)城車(chē)的空調(diào)很強(qiáng)勁，冬季熱車(chē)暖風(fēng)也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2012款 歐風(fēng)版 綠靜2.0T手動(dòng)四驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比,高速的加速性能和平衡性能
缺點(diǎn)：側(cè)踏板是塑料的！容易被充氣式氣墊千斤擠傷！
外觀：哈弗整體外觀還不錯(cuò)，給人敦實(shí)厚重的感覺(jué)。低調(diào)、內(nèi)斂、沉穩(wěn)，但不示弱——很像我的性格，所以——我喜歡！
內(nèi)飾：塑料內(nèi)飾比較低調(diào)，可以放置小物品的隔斷很多，很人性化！
空間：畢竟是一款緊湊型SUV，家用還算不錯(cuò)啦，后座收起后裝載能力還是可觀的。后坐后門(mén)開(kāi)啟角度略小，乘客上下并不十分方便，特別老人和孩子。 前排空間安排不十分科學(xué)，不過(guò)13款確實(shí)有所改良這個(gè)就不說(shuō)了。
動(dòng)力：110KW的功率，310Nm的扭矩，日常使用足夠了！近兩噸的自重加上是柴油車(chē)，所以提速一般。高能我最高跑140km/小時(shí)，這時(shí)候自重的優(yōu)勢(shì)就能淋漓盡致的體現(xiàn)出來(lái)！很穩(wěn)健！越野時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，沒(méi)有汽油車(chē)明顯的動(dòng)力衰減需要經(jīng)常減檔的現(xiàn)象，高扭矩促成柴油車(chē)良好的通過(guò)性，帶渦輪增壓的柴油車(chē)必然會(huì)占據(jù)越野運(yùn)動(dòng)的半邊天下！轉(zhuǎn)速控制在1800-2800之間，只要能穩(wěn)住油門(mén)和車(chē)速，動(dòng)力很充沛！車(chē)速必須保證檔位時(shí)速要求，轉(zhuǎn)速跟不上的時(shí)候提前減檔！與汽油車(chē)的差別也成為大家爭(zhēng)論的焦點(diǎn)！比如坡起無(wú)力的現(xiàn)象，比如高原反應(yīng)的現(xiàn)象，除了需要提前準(zhǔn)備并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行相應(yīng)的改裝之外，還需要在駕駛技術(shù)上多做功課！據(jù)我所知——拉高轉(zhuǎn)速就能解決這些問(wèn)題！有些網(wǎng)友反應(yīng)綠靜共振的情況，我駕駛的時(shí)候還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)類(lèi)似的問(wèn)題，有次朋友開(kāi)我的車(chē)的時(shí)候很明顯！仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn)，是柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分造成的，用老司機(jī)的說(shuō)法就是生油轟多了。減油或者降擋就能解決！柴油車(chē)800-1000轉(zhuǎn)速就能起步，轉(zhuǎn)速1500左右就是經(jīng)濟(jì)油耗！高扭矩下動(dòng)力絕對(duì)夠用！不用轟油，在踩油和不踩油間徘徊。用油門(mén)激發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的欲望，而保持亢奮是綠靜的強(qiáng)項(xiàng)，只要保證轉(zhuǎn)速和速度，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)源源不斷的輸送到動(dòng)力輪！柴油車(chē)嗓子細(xì)——發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃油必須充分燃燒，動(dòng)力才能完全發(fā)揮出來(lái)！需要強(qiáng)調(diào)的是——柴油車(chē)的離合器就是一個(gè)檔位！是兩個(gè)檔位之間的借力。
越野：
方向盤(pán)很輕，指向性很好，感覺(jué)比前驅(qū)車(chē)輕很多，但是方向盤(pán)回饋的勁比較大。過(guò)彎的時(shí)候傾斜的感覺(jué)還是挺明顯的。檔位偶爾會(huì)出現(xiàn)不好掛、掛倒檔打齒的現(xiàn)象，而且掛檔感覺(jué)比較沉一些，和我一伙計(jì)汽油的H3比起來(lái)，他的車(chē)感覺(jué)操作要輕巧很多。據(jù)他反映，過(guò)了磨合期，更換了齒輪油就會(huì)好了。
油耗：百公里6升左右，對(duì)于一個(gè)近兩噸自重的越野車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗難能可貴了！建議加-10以上柴油或者清潔柴油。油品對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響很大，舒適性、噪音、動(dòng)力乃至油耗！長(zhǎng)城哈弗H5自帶的燃油預(yù)熱系統(tǒng)在冬季能很好對(duì)柴油進(jìn)行加熱。沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)點(diǎn)火困難的狀況！冬季需要提前將抗凝劑混合-10號(hào)柴油加入，以免結(jié)蠟，造成車(chē)輛趴窩！有條件的話把車(chē)放入地下停車(chē)庫(kù)，盡量不要把油加的過(guò)滿,3/4就可以。如果結(jié)蠟可以進(jìn)烤漆房。
舒適：后排舒適性差些——路況不好的情況下！一般路況沒(méi)問(wèn)題！噪音能夠接受，隨著車(chē)速的提高風(fēng)噪基本上可以可以把發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音抵消。音響4喇叭立體聲效果還不錯(cuò)！有USB接口，但是接口容易松動(dòng)。值得一提的是長(zhǎng)城車(chē)的空調(diào)很強(qiáng)勁，冬季熱車(chē)暖風(fēng)也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2012款 歐風(fēng)版 綠靜2.0T手動(dòng)四驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)扎實(shí)，通過(guò)性強(qiáng)！
缺點(diǎn)：錦湖輪胎！綠靜油底殼太低。1300轉(zhuǎn)的共振。
外觀：哈弗整體外觀還不錯(cuò)，給人敦實(shí)厚重的感覺(jué)。低調(diào)、內(nèi)斂、沉穩(wěn)，但不示弱——很像我的性格，所以——我喜歡！
內(nèi)飾：塑料內(nèi)飾比較低調(diào)，可以放置小物品的隔斷很多，很人性化！
空間：后排二郎腿，還有很大的后備箱空間
動(dòng)力：110KW的功率，310Nm的扭矩，日常使用足夠了！近兩噸的自重加上是柴油車(chē)，所以提速一般。高能我最高跑140km/小時(shí)，這時(shí)候自重的優(yōu)勢(shì)就能淋漓盡致的體現(xiàn)出來(lái)！很穩(wěn)健！越野時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，沒(méi)有汽油車(chē)明顯的動(dòng)力衰減需要經(jīng)常減檔的現(xiàn)象，高扭矩促成柴油車(chē)良好的通過(guò)性，帶渦輪增壓的柴油車(chē)必然會(huì)占據(jù)越野運(yùn)動(dòng)的半邊天下！轉(zhuǎn)速控制在1800-2800之間，只要能穩(wěn)住油門(mén)和車(chē)速，動(dòng)力很充沛！車(chē)速必須保證檔位時(shí)速要求，轉(zhuǎn)速跟不上的時(shí)候提前減檔！與汽油車(chē)的差別也成為大家爭(zhēng)論的焦點(diǎn)！比如坡起無(wú)力的現(xiàn)象，比如高原反應(yīng)的現(xiàn)象，除了需要提前準(zhǔn)備并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行相應(yīng)的改裝之外，還需要在駕駛技術(shù)上多做功課！據(jù)我所知——拉高轉(zhuǎn)速就能解決這些問(wèn)題！有些網(wǎng)友反應(yīng)綠靜共振的情況，我駕駛的時(shí)候還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)類(lèi)似的問(wèn)題，有次朋友開(kāi)我的車(chē)的時(shí)候很明顯！仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn)，是柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分造成的，用老司機(jī)的說(shuō)法就是生油轟多了。減油或者降擋就能解決！柴油車(chē)800-1000轉(zhuǎn)速就能起步，轉(zhuǎn)速1500左右就是經(jīng)濟(jì)油耗！高扭矩下動(dòng)力絕對(duì)夠用！不用轟油，在踩油和不踩油間徘徊。用油門(mén)激發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的欲望，而保持亢奮是綠靜的強(qiáng)項(xiàng)，只要保證轉(zhuǎn)速和速度，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)源源不斷的輸送到動(dòng)力輪！柴油車(chē)嗓子細(xì)——發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃油必須充分燃燒，動(dòng)力才能完全發(fā)揮出來(lái)！需要強(qiáng)調(diào)的是——柴油車(chē)的離合器就是一個(gè)檔位！是兩個(gè)檔位之間的借力。
越野：
方向盤(pán)很輕，指向性很好，感覺(jué)比前驅(qū)車(chē)輕很多，但是方向盤(pán)回饋的勁比較大。過(guò)彎的時(shí)候傾斜的感覺(jué)還是挺明顯的。檔位偶爾會(huì)出現(xiàn)不好掛、掛倒檔打齒的現(xiàn)象，而且掛檔感覺(jué)比較沉一些，和我一伙計(jì)汽油的H3比起來(lái)，他的車(chē)感覺(jué)操作要輕巧很多。據(jù)他反映，過(guò)了磨合期，更換了齒輪油就會(huì)好了。
油耗：百公里6升左右，對(duì)于一個(gè)近兩噸自重的越野車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗難能可貴了！建議加-10以上柴油或者清潔柴油。油品對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響很大，舒適性、噪音、動(dòng)力乃至油耗！長(zhǎng)城哈弗H5自帶的燃油預(yù)熱系統(tǒng)在冬季能很好對(duì)柴油進(jìn)行加熱。沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)點(diǎn)火困難的狀況！冬季需要提前將抗凝劑混合-10號(hào)柴油加入，以免結(jié)蠟，造成車(chē)輛趴窩！有條件的話把車(chē)放入地下停車(chē)庫(kù)，盡量不要把油加的過(guò)滿,3/4就可以。如果結(jié)蠟可以進(jìn)烤漆房。
舒適：感覺(jué)懸掛和減振比較硬朗，雖然路感比較清楚，但過(guò)減速帶的時(shí)候基本松開(kāi)油門(mén)不用踩剎車(chē)就可以了，感覺(jué)很爽。座位沒(méi)有啥舒適性，座椅很硬，而且感覺(jué)比較低。座位覺(jué)得有點(diǎn)窩著的感覺(jué)。距離沒(méi)有調(diào)節(jié)好又開(kāi)得時(shí)間比較長(zhǎng)的話腰很快就酸了。
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