一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2012款 歐風(fēng)版 綠靜2.0T手動(dòng)四驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：該車(chē)的載物空間不錯(cuò),如三口之家自駕游不擔(dān)心隨行物品的存放空間,把后備箱做小改造可當(dāng)床用.柴油動(dòng)力公路高速性不錯(cuò),噪音控制可以.駕駛視線好,帶大梁的非承載車(chē)身剛性好,抗扭性好,特別是油耗表現(xiàn)可以,近1.9噸車(chē)身每公里5毛吧.
缺點(diǎn)：說(shuō)到這方面，咱也算是哈弗柴油車(chē)忠實(shí)用戶(hù)了，從07年購(gòu)買(mǎi)第一代柴哈到12年購(gòu)買(mǎi)綠靜H5，對(duì)這個(gè)車(chē)型有相當(dāng)?shù)恼J(rèn)識(shí)了，第一代柴哈沒(méi)有中冷，如今H5搭載綠靜沒(méi)有匹配雙質(zhì)量飛輪就差一點(diǎn)兒總不讓人滿(mǎn)意。車(chē)輛在行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)在1300轉(zhuǎn)產(chǎn)生的共振是這個(gè)車(chē)型最大的問(wèn)題，柴油發(fā)動(dòng)低扭好，低轉(zhuǎn)速經(jīng)濟(jì)性好這些基本都被1300轉(zhuǎn)共振給毀了... 相對(duì)于老款車(chē)優(yōu)化后的底盤(pán)對(duì)路面反饋過(guò)于直接了，舒適性有所下降。雖然現(xiàn)在的車(chē)整體工藝相對(duì)老車(chē)提升不少，但就磨合期出現(xiàn)一些故障情況，能看出廠家在配件質(zhì)控方面是在倒退的。 剎車(chē)太糟糕了，這個(gè)似乎是哈弗系列的車(chē)的通病了，這么多年幾乎沒(méi)有改進(jìn)。雖然綠靜H5加大了前、后剎車(chē)盤(pán)和卡鉗的尺寸，然而導(dǎo)致剎車(chē)不理想原因根本并不在于此。
外觀：哈弗整體外觀還不錯(cuò)，給人敦實(shí)厚重的感覺(jué)。低調(diào)、內(nèi)斂、沉穩(wěn)，但不示弱——很像我的性格，所以——我喜歡！
內(nèi)飾：塑料內(nèi)飾比較低調(diào)，可以放置小物品的隔斷很多，很人性化！
空間：空間應(yīng)該說(shuō)和轎車(chē)是沒(méi)有可比性的，非常大，比一些進(jìn)口同級(jí)別（稍貴）的車(chē)空間大，在后排個(gè)子稍小的人可以蹺二郎腿，后排座椅放倒后可以很好地平躺休息，我每天在我心愛(ài)的車(chē)車(chē)肚子里睡午覺(jué)，我1.78米，平躺沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力：110KW的功率，310Nm的扭矩，日常使用足夠了！近兩噸的自重加上是柴油車(chē)，所以提速一般。高能我最高跑140km/小時(shí)，這時(shí)候自重的優(yōu)勢(shì)就能淋漓盡致的體現(xiàn)出來(lái)！很穩(wěn)健！越野時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，沒(méi)有汽油車(chē)明顯的動(dòng)力衰減需要經(jīng)常減檔的現(xiàn)象，高扭矩促成柴油車(chē)良好的通過(guò)性，帶渦輪增壓的柴油車(chē)必然會(huì)占據(jù)越野運(yùn)動(dòng)的半邊天下！轉(zhuǎn)速控制在1800-2800之間，只要能穩(wěn)住油門(mén)和車(chē)速，動(dòng)力很充沛！車(chē)速必須保證檔位時(shí)速要求，轉(zhuǎn)速跟不上的時(shí)候提前減檔！與汽油車(chē)的差別也成為大家爭(zhēng)論的焦點(diǎn)！比如坡起無(wú)力的現(xiàn)象，比如高原反應(yīng)的現(xiàn)象，除了需要提前準(zhǔn)備并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行相應(yīng)的改裝之外，還需要在駕駛技術(shù)上多做功課！據(jù)我所知——拉高轉(zhuǎn)速就能解決這些問(wèn)題！有些網(wǎng)友反應(yīng)綠靜共振的情況，我駕駛的時(shí)候還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)類(lèi)似的問(wèn)題，有次朋友開(kāi)我的車(chē)的時(shí)候很明顯！仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn)，是柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分造成的，用老司機(jī)的說(shuō)法就是生油轟多了。減油或者降擋就能解決！柴油車(chē)800-1000轉(zhuǎn)速就能起步，轉(zhuǎn)速1500左右就是經(jīng)濟(jì)油耗！高扭矩下動(dòng)力絕對(duì)夠用！不用轟油，在踩油和不踩油間徘徊。用油門(mén)激發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的欲望，而保持亢奮是綠靜的強(qiáng)項(xiàng)，只要保證轉(zhuǎn)速和速度，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)源源不斷的輸送到動(dòng)力輪！柴油車(chē)嗓子細(xì)——發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃油必須充分燃燒，動(dòng)力才能完全發(fā)揮出來(lái)！需要強(qiáng)調(diào)的是——柴油車(chē)的離合器就是一個(gè)檔位！是兩個(gè)檔位之間的借力。
越野：
方向靈敏，離合合適，剎車(chē)偏軟，油門(mén)適中，檔位有生澀感，倒檔有時(shí)要踩2腳離合才掛的上，估計(jì)跟新車(chē)有關(guān)。聽(tīng)其他車(chē)友反饋，磨合后好轉(zhuǎn)。
油耗：百公里6升左右，對(duì)于一個(gè)近兩噸自重的越野車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗難能可貴了！建議加-10以上柴油或者清潔柴油。油品對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響很大，舒適性、噪音、動(dòng)力乃至油耗！長(zhǎng)城哈弗H5自帶的燃油預(yù)熱系統(tǒng)在冬季能很好對(duì)柴油進(jìn)行加熱。沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)點(diǎn)火困難的狀況！冬季需要提前將抗凝劑混合-10號(hào)柴油加入，以免結(jié)蠟，造成車(chē)輛趴窩！有條件的話把車(chē)放入地下停車(chē)庫(kù)，盡量不要把油加的過(guò)滿(mǎn),3/4就可以。如果結(jié)蠟可以進(jìn)烤漆房。
舒適：尚可，座椅比老款該進(jìn)不少，噪音和異響控制的不錯(cuò)，畢竟是一款非承載的SUV，和轎車(chē)還是不能比。
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