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哈弗H5經(jīng)典
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
皮實(shí)耐用（510）+1 底盤(pán)扎實(shí)（394）+1 外觀大氣（309）+1 越野性能好（274）+1 很硬氣（270）+1 性能不錯(cuò)（259）+1 白色很大氣（200）+1缺點(diǎn)：
油耗大（1777）+1 動(dòng)力差（1311）+1 無(wú)正時(shí)鏈條（683）+1 內(nèi)飾有待提高（168）+1 無(wú)全景天窗（145）+1 小問(wèn)題多（120）+1 縫隙接縫不嚴(yán)（32）+1 + 添加印象最新印象：
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：H5之所以沒(méi)有銷量那么火熱？長(zhǎng)城人缺乏了一個(gè)重要原因:1、外觀太差，建議參照路虎神行神者2的前臉與尾部；2、主副駕座運(yùn)用電動(dòng)調(diào)節(jié)，加熱功能及真皮制作；3、方向盤(pán)應(yīng)設(shè)置上下與前后調(diào)節(jié)，雨刮和大燈設(shè)置感應(yīng)功能；4、柴油越野車軸距不要過(guò)長(zhǎng)，動(dòng)力在2.2T或2.0T之間完全滿足客戶需求；5.備胎輪轂設(shè)置與行車輪轂一至便于隨時(shí)更換，提供越野性能，還有其他細(xì)節(jié)
缺點(diǎn)：我是H5的老用戶了，所以提這個(gè)建議，如果真能參照行神2做出來(lái)，銷售肯定火！
選車?yán)碛桑?/b>H5之所以沒(méi)有銷量那么火熱？長(zhǎng)城人缺乏了一個(gè)重要原因:1、外觀太差，建議參照路虎神行神者2的前臉與尾部；2、主副駕座運(yùn)用電動(dòng)調(diào)節(jié)，加熱功能及真皮制作；3、方向盤(pán)應(yīng)設(shè)置上下與前后調(diào)節(jié)，雨刮和大燈設(shè)置感應(yīng)功能；4、柴油越野車軸距不要過(guò)長(zhǎng)，動(dòng)力在2.2T或2.0T之間完全滿足客戶需求；5.備胎輪轂設(shè)置與行車輪轂一至便于隨時(shí)更換，提供越野性能，還有其他細(xì)節(jié)
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比較高，十二萬(wàn)多高配越野入門(mén)車，比市場(chǎng)上那些偽越野強(qiáng)多了。配制還可以。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)一、發(fā)動(dòng)渦增基本沒(méi)什么用低摳太小了沙地一檔不能起步需掛低四，高速上六檔12O公里小時(shí)也就2300以下的轉(zhuǎn)速渦輪還未起做用，低速渦輪堵進(jìn)氣道，渦輪做不到1500以下轉(zhuǎn)速界入裝到越野車上就是垃圾。缺點(diǎn)二,后差速鎖為什么不裝電控鎖，伊頓在較窄的泥地里突然界入很容易把車搞到溝里。缺點(diǎn)三,車輪定位越野它媽的裝個(gè)公路胎干么，想換全地型胎滿世界找不到這型號(hào)，換輪古15寸的16寸或17寸的想配個(gè)和這胎一樣直徑的不是大就是小，你配的輪古18寸天下絕配那個(gè)狗日設(shè)計(jì)的，換個(gè)接近的25560R18直徑一樣，不加法蘭盤(pán)前輪轉(zhuǎn)彎磨大梁不加法蘭盤(pán)轉(zhuǎn)彎輪碰外邊輪窩不能做的大一點(diǎn)嗎?下雪天防滑鏈也不用裝了。缺點(diǎn)四,渦輪冷營(yíng)器你不能裝高點(diǎn)嗎?前減振那么軟遇到波浪路搞不好冷營(yíng)器也就費(fèi)了。缺點(diǎn)五,中央扶手前門(mén)拉手你就不能做高點(diǎn)長(zhǎng)途跑車?yán)鄄焕壑醒敕鍪衷诰W(wǎng)上拍個(gè)增高扶上裝上還低設(shè)計(jì)車的狗日的你就沒(méi)開(kāi)過(guò)這車。如果我說(shuō)的這些都改進(jìn)了在加個(gè)前差速器鎖誰(shuí)還去買牧馬人呢。
選車?yán)碛桑?/b>價(jià)位和性價(jià)比30萬(wàn)以下真的找不到一個(gè)能越野的好車，H9那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)太小了沒(méi)有3.5以上的自然吸氣低速大摳發(fā)動(dòng)機(jī)就別造越野車。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：前臉和底盤(pán)的通過(guò)性給一個(gè)大大的贊？？，底盤(pán)沒(méi)想到比普拉多高兩公分
缺點(diǎn)：唯一唯一的缺點(diǎn)！也是這款車銷量低至命的缺點(diǎn)就是屁股了！從屁股后面看真的以為是輸面包車，直的下來(lái)，一點(diǎn)都不性感，看看H6的屁股多豐滿，H5至命傷啊！
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠用！車也皮實(shí)！安全性不錯(cuò)！被土方車撞過(guò)撞了個(gè)180℃旋轉(zhuǎn)沒(méi)事！8萬(wàn)多公里沒(méi)給我扔路上過(guò)！小毛病基本沒(méi)有！鈑金絕對(duì)厚實(shí)！不像日系車吸能大戶！
缺點(diǎn)：車太窄！而且以前比它小的h6尺寸也超過(guò)它了！油耗高13個(gè)油百公里！a柱有點(diǎn)檔視線轉(zhuǎn)彎的時(shí)候
選車?yán)碛桑?/b>就是第一眼一個(gè)眼緣，沒(méi)想到國(guó)產(chǎn)車也可以這樣給力！
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
購(gòu)買商家
玉溪迪鑫隆城汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過(guò)性能好，非常好，非常適合我國(guó)農(nóng)村地區(qū)。
缺點(diǎn)：一是四驅(qū)兩驅(qū)切換鍵設(shè)置不合理，取儲(chǔ)物品會(huì)誤觸驅(qū)動(dòng)切換鍵；二是作為越野車，后門(mén)設(shè)計(jì)不合理，沾污泥遇弄贓乘車人；三是起步無(wú)力。希望進(jìn)一步改進(jìn)，優(yōu)化后則非常好，非常適合我國(guó)農(nóng)村地區(qū)。
外觀：大氣、滿足、氣派。
內(nèi)飾：做工一般。
空間：足夠了，用途很適用。
配置：還可以，已經(jīng)夠用了，價(jià)格合理�？梢詮V泛接受。
動(dòng)力：起步不夠力，低速四驅(qū)很歷害。
越野：
通過(guò)性能好，越野性強(qiáng)
油耗：一般十一二升，可以接受。
舒適：一般，噪音大，密封度不躺。
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 海西
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程33948公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一:車子很省油，行駛了行駛33948公里，平均每天開(kāi)100公里，平均油耗8.67升/百公里。第二:外觀好看，耐看！出了已經(jīng)有十年的車外觀都沒(méi)多少改變！第三:非承載式車身，高離地間隙，通過(guò)性好，不挑路，對(duì)付爛路都能輕松通過(guò)！第四:性價(jià)比高，11萬(wàn)多就能買到四驅(qū)的！
缺點(diǎn)：車高，上下車姿勢(shì)不優(yōu)雅！望廠家裝腳踏板或者上車把手。油箱蓋打開(kāi)有點(diǎn)不便！
外觀：首先我不是外貌協(xié)會(huì)的 外觀漂亮，耐看，就是感覺(jué)車身太窄，不知道是不是車身高的原因。
內(nèi)飾：基本滿意，樣式比較中庸，除了后排風(fēng)口，應(yīng)該有的都有了。就是門(mén)板內(nèi)扶手放胳膊低不成高不就，、座椅坐久了不舒服，人機(jī)工程方面還有待提高，但內(nèi)飾所用材料味道都不大，應(yīng)該是環(huán)保的�。�！當(dāng)初將陸風(fēng)X8從備選方案中排除就是因?yàn)閮?nèi)飾味道大，但H5的真心味道不大，我新車就放了8個(gè)檸檬，再就是開(kāi)窗，感覺(jué)沒(méi)被味道折磨過(guò)！
空間：空間大，特別是后備箱，挺能拉，最多一位拉了二百斤玉米，二百斤小麥，再坐四個(gè)人，沒(méi)有壓力。
配置：12萬(wàn)5買個(gè)真正的越野車 還要怎樣？可惜很多人不懂老是拿它對(duì)比城市越野 哎
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)也是我買柴油的理由之一
越野：
轉(zhuǎn)向路感較差，剎車疲軟。
油耗：在我的接受范圍內(nèi)，云南不是上山，就是下山。
舒適：該車最不滿意的地方就是座椅舒適度不好，長(zhǎng)途坐著難受
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，后期會(huì)跟車有們繼續(xù)分享。
外觀：外觀，這個(gè)是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我個(gè)人是喜歡的，特別是我買的這個(gè)顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都大同小異，我覺(jué)得還是挺合眼緣的。
空間：空間的話，其實(shí)也不算很緊湊的，兩口子用安全合適了。
配置：自動(dòng)泊車入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：舒適度感覺(jué)還行，動(dòng)力反正我上下班足夠了，還沒(méi)去爬過(guò)山，暫時(shí)不曉得。
越野：
操控很容易，即使是新手操控也很簡(jiǎn)單，方向盤(pán)的指向性很準(zhǔn)確，這款車剎車也比較靈活。
油耗：主要在市區(qū)行駛，這個(gè)油耗能接受，希望首保過(guò)后能降點(diǎn)吧!畢竟油能省點(diǎn)是點(diǎn)。
舒適：舒適度非常好，尤其是座椅的包裹性非常舒服
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2001公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：根據(jù)目前的行駛情況，油耗、空間、座椅舒適性各方面都比較滿意、之前看過(guò)許多的帖子說(shuō)長(zhǎng)途比較累、因目前沒(méi)有太長(zhǎng)的長(zhǎng)途無(wú)法給出評(píng)價(jià)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材料做工有待改善
內(nèi)飾：一般吧，還能接受，用料粗糙接縫大，是到處都大，內(nèi)飾太過(guò)于簡(jiǎn)化，沒(méi)有創(chuàng)意
空間：一個(gè)字，大！
配置：性價(jià)比高，對(duì)比過(guò)其它車型，綜合各方面還是這個(gè)車適合我。
動(dòng)力：動(dòng)力，柴油的，沒(méi)得說(shuō)，很好！
越野：
這么重的車就不好談操控了，特別是方向盤(pán)和傳盤(pán)的承載式SUV比的話，那真的重了一倍以上。
油耗：油耗比我想象的還低，第一箱有290元跑了800公里路。
舒適：除了駕駛座椅，其它都很好
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.13L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是底盤(pán)高車有勁，家里12款C50在山區(qū)小縣城里用痛苦的特別是下鄉(xiāng)，這兩年好多了農(nóng)村的路好多了，但是還是有不少爛路。有這車心里踏實(shí)
缺點(diǎn)：才開(kāi)沒(méi)有不滿意的，今天發(fā)動(dòng)機(jī)下方有水，估計(jì)是空調(diào)的水。
外觀：硬朗，帥氣。
空間：空間足夠，大倒是談不上。駕駛位置腳部空間夠嗆，身高1.8以上的就算了，就算不頂頭，腳上也不寬裕。
配置：性價(jià)比可以說(shuō)是同級(jí)車最高。
動(dòng)力：新手新車，感覺(jué)還行。
越野：
指向準(zhǔn)確，掛檔冷車較重，特別是冷車時(shí)入一檔和二檔較重，熱車較為輕松，轉(zhuǎn)向較重，小女生開(kāi)這車有點(diǎn)費(fèi)力。
舒適：沒(méi)開(kāi)過(guò)豪車沒(méi)對(duì)比性，我覺(jué)得還可以。
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購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程44822公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，大氣，空間合適，價(jià)格合適，皮實(shí)，三年十萬(wàn)公里了，基本沒(méi)什么問(wèn)題
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間太少，放個(gè)手機(jī)、錢(qián)包、卡什么的很不方便�？戳薍6，已經(jīng)改進(jìn)了
外觀：車身外觀的設(shè)計(jì)能讓你從遠(yuǎn)處一看就知道是哈佛的影子，外觀的設(shè)計(jì)感覺(jué)此車年輕 時(shí)尚 充滿動(dòng)感活力的外觀，吸引了不少哈佛車迷。
內(nèi)飾：H5的內(nèi)飾感覺(jué)比老一代的H3內(nèi)飾質(zhì)感好多了，做得沒(méi)H3那么粗獷，內(nèi)飾材質(zhì)用料也改善很大，但是有個(gè)缺點(diǎn)一直純?cè)�，就是兩年之后中控臺(tái)共振異響 一直沒(méi)找到原因。
空間：足夠
配置：長(zhǎng)城 哈佛的性價(jià)比早國(guó)產(chǎn)越野車中讓我感覺(jué)還是比較高的，車型款式跟配置 品質(zhì)都不輸于其它品牌國(guó)產(chǎn)車。
動(dòng)力：緑靜2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)綜合表現(xiàn)還算是比較滿意，油耗 馬力 噪音 都有著一定的優(yōu)勢(shì)，應(yīng)該算是國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)里的王中王吧。聽(tīng)說(shuō)唯一有個(gè)弱點(diǎn)就是高反嚴(yán)重，但是沒(méi)能親身去高原體驗(yàn)結(jié)果 所以不做確定的結(jié)果。
越野：
作為越野車，還可以
油耗：親自測(cè)試的油耗比較滿意，把油箱加滿之后 碼表清零 跑到油表差不多到底時(shí)再加滿，市區(qū) 郊區(qū)綜合下來(lái)油耗為500公里=300元油。繼續(xù)這樣的油耗下去一直很滿意。
舒適：懸掛對(duì)于跑山路彎道比較多的地方，感覺(jué)有點(diǎn)偏軟，車身傾斜嚴(yán)重，但是偏軟的懸掛能讓車子快速通過(guò)帶坑路面時(shí)，感覺(jué)沒(méi)那么生硬的顛簸，所以綜合起來(lái)舒適性表現(xiàn)一般。
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海馬S5
寶沃BX5
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途觀
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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