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哈弗H5經(jīng)典
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
皮實(shí)耐用（510）+1 底盤扎實(shí)（394）+1 外觀大氣（309）+1 越野性能好（274）+1 很硬氣（270）+1 性能不錯（259）+1 白色很大氣（200）+1缺點(diǎn)：
油耗大（1776）+1 動力差（1311）+1 無正時(shí)鏈條（683）+1 內(nèi)飾有待提高（167）+1 無全景天窗（144）+1 小問題多（119）+1 縫隙接縫不嚴(yán)（32）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)新疆 阿勒泰
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 硬朗大氣 是純爺們開的車 精英的有天窗就最好了
缺點(diǎn)：做工不夠精細(xì)，接縫處大。瞬時(shí)油耗顯示有些夸張，升檔顯示、道道通地圖有些弱智。
外觀：外觀怎么說呢？ 見仁見智吧，只買對的， 不買貴的！
內(nèi)飾：很滿意，20W以上的車不過如此，長城汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很符合國人的審美觀，這點(diǎn)值得肯定！但H5儀表盤有點(diǎn)小的遺憾，顯示的內(nèi)容太單一，很想把那個瞬時(shí)油耗顯示換掉，可惜不能……
空間：客觀講，車內(nèi)前排頭部空間較小，主要是因?yàn)榉浅休d式車身帶大梁的緣故吧，后排和后備箱空間夠用，談不上充裕
配置：此價(jià)位無敵！各項(xiàng)性能比較均衡！
動力：3分
越野：
方向盤轉(zhuǎn)動圈數(shù)多，對操控有一定影響。
油耗：11個左右不算低，但也接受了
舒適：非常不錯，就是座椅有點(diǎn)不舒服，噪音，減震都很舒服。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：終于有了4驅(qū)。
缺點(diǎn)：操作臺（檔把周圍）旁邊儲物空間少點(diǎn)
外觀：大氣，，，，，，，，
內(nèi)飾：總體不錯，軟質(zhì)材料再多用些就更好了
空間：不論是乘坐空間還是后備箱空間都能滿足日常需要了，對后備箱加以改造還可以做車床，長途自駕很實(shí)用。
配置：對得起價(jià)格吧
動力：動力2.0T的也足夠，大家都說渦輪介入后動力強(qiáng)，我一直都覺得挺強(qiáng)的，也感覺不出介入與不介入之間的臨界區(qū)別，我是2200－2400之間換2檔。2檔說起來也挺頭疼的，掛起來好像彈一下似的，不順暢。
越野：
還行，就是掛檔不順溜。但這個是通病。能接受。希望長城能改進(jìn)。
油耗：油耗感覺還能接受9個左右，高速都在跑120-140所以也沒什么降，估計(jì)跑太快了
舒適：越野車不同于轎車，底盤高，座姿高，座椅包裹性好，舒適性較好。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.72萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：非承載式，安全第一。
缺點(diǎn)：空調(diào)效果不如預(yù)期，另外導(dǎo)航軟件的功能、實(shí)用性比較差，經(jīng)常出現(xiàn)找不到目的地，或者干脆是錯誤引導(dǎo)。目前已經(jīng)自己更換為凱立德了。
外觀：外觀夠霸氣，只是嘴太大，稍收殮一點(diǎn)會更好看，感覺車還是有點(diǎn)窄，要再加寬個幾厘米，看起來就敦實(shí)多了。
內(nèi)飾：氣味大，散了半年好多了。
空間：最喜歡的就是后血箱，可以放很多東西，一個字大
配置：哈弗H5的性價(jià)比很高。
動力：夠用
越野：
剎車前期比小車偏軟，其它都很不錯。倒檔，有時(shí)要兩腳離合，
油耗：我開的比較柔，一箱油沒有燒完，不過180km掉了1格，總共有4格，這樣粗略計(jì)算應(yīng)該在10個，不過我開車比較柔，而且是逢坡必滑行那種，估計(jì)出磨合期會好點(diǎn)。
舒適：H5在隔音方面真是比H3強(qiáng)很多~發(fā)動機(jī)噪音也抑制的有提高~
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)很強(qiáng)悍，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：動力比較弱，提速很慢，渦輪介入后有所改善。
外觀：不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾是相當(dāng)不錯了已經(jīng)，選擇2.0T沒選2.4基本就沖著內(nèi)飾去的，
空間：對于空間非常滿意。經(jīng)常帶著家人，還有朋友，都說好，不擁擠。
配置：15萬元以內(nèi)的車性價(jià)比超高。
動力：1檔2檔很好用~如果離合配合不好的話換擋車子會震動~~~~高速的時(shí)候6檔就是神器啊~~不過3,4兩個檔位就必須保證換完擋后轉(zhuǎn)速還在2000~~（平路除外哈）低速四驅(qū)也很好用~爬山，爛路簡直就是小克斯~~嘿嘿~~~
越野：
操控比一般的車型要舒服這也是我最喜歡的
油耗：油耗挺大！但是越野車就這樣！習(xí)慣就好！要想省油那就買個奧拓好啦！
舒適：座椅還算舒適但是不能調(diào)高低有點(diǎn)失望，畢竟大梁占用了部門空間以至于地板很高
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：此價(jià)位內(nèi)分時(shí)四驅(qū)帶差速鎖，非承載地盤還是。越野底子。
缺點(diǎn)：車輛密封性一般，車內(nèi)容易進(jìn)灰。
外觀：外觀除了前臉都很滿意
內(nèi)飾：新款內(nèi)飾很好看，比老款好幾個檔次
空間：非承載式車身的越野汽車底盤相對較高，前排和駕駛座進(jìn)出時(shí)有碰頭的感覺，但總體看乘坐空間及載物空間都算比較寬的，完全夠用。
配置：花10萬左右就能買一輛四驅(qū)越野車 還帶4L的 如果再加幾千還可以帶差速鎖 我覺得性價(jià)比已經(jīng)很高了 呵呵！
動力：城市中起步肉，提速慢，動力稍弱，不過畢竟是渦輪沒有起來，跑長途動力非常好。
越野：
沒開過什么好車 感覺操控很不錯。一個經(jīng)常開別克和馬6的哥們說 轉(zhuǎn)向稍微有點(diǎn)重。一定要提下定速巡航 太好用了，上高速 這個簡直就是神器。
油耗：油耗高。沒有發(fā)到預(yù)期。尤其是冬天。
舒適：座椅不得勁，準(zhǔn)備換掉
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，絕對強(qiáng)于同級別國產(chǎn)SUV
缺點(diǎn)：做為越野方向的SUV車型，在車內(nèi)能野外休憩十分重要。后排座位不能水平平放，是我對該車最不滿意的一點(diǎn)。
外觀：一般如能在加寬一點(diǎn)絕對是一臺完美的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比起2012款新穎、耐看，黑色內(nèi)飾看著有質(zhì)感，真皮座椅上檔次。
空間：后排、尾箱空間沒的說；前排頂部空間沒想象的大，幸好家里沒有特別高的人，不礙事。
配置：出色
動力：沒開過什么好車，開自已的金杯二檔起步，等紅燈一腳油下去，基本上也不輸給別的車，我那金杯才90KW，這車130KW，只要舍得給油，動力沒得說。
越野：
這車操控一般，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還是比較嚴(yán)重， 畢竟車身那么重，還是可以接受的
油耗：有點(diǎn)高，但在可以接受范圍內(nèi)，過了磨合期應(yīng)該能降下來一些吧。
舒適：還可以對于這個價(jià)位的硬派SUV很不錯了
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合性價(jià)比高，外觀大氣、硬朗、顯檔次。底盤穩(wěn)、空間大、配置高。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)聲音太大，接近角和離去角太小，縫隙大了點(diǎn)，
外觀：外觀，最滿意的就是外觀，夠大方，沉穩(wěn)。相比之下怎么也不像十多萬的車。
內(nèi)飾：比老款強(qiáng)多了，很滿意的
空間：除了第二排空間有一點(diǎn)點(diǎn)不足其它的都不錯
配置：性介比高，十幾萬就得到一輛真正的越野車我認(rèn)為值得。單位有的同事指著停車場里別的SUV問我為什么不買那輛（為了避嫌不說車型），我的回答是：那輛車能走的路我都能走，我能走的路那輛車就只能看了。
動力：可以，在高速上跑過170
越野：
轉(zhuǎn)向一般 有點(diǎn)模糊
油耗：油耗就不必要那么在乎了，畢竟車子那么大那么重。個人習(xí)慣吧我開都要十四五個油用上巡航也就十一個油。
舒適：由于底盤扎實(shí)，走攔路的時(shí)候很舒服，完全不像轎車那總散架的感覺
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新款車子的內(nèi)飾全面升級了，看起來比老款好得多。同事買的H6，坐在新款H5上也說覺得不錯，比他的好。
缺點(diǎn)：隔音差了點(diǎn)。不過能接受，畢竟拿來跑工地的。
外觀：H5智尊版的大嘴一如既往霸氣，但喜好不一，愛的認(rèn)為很有氣勢，不喜歡的覺得有些夸張，本人介于兩者之間，建議中冷位置上調(diào)，減少一根隔柵提高前臉下部，增大接近角
內(nèi)飾：需要提高，密封性提高，解決車內(nèi)進(jìn)灰。
空間：坐的很舒服，空間尚可，能寬一點(diǎn)就更好了
配置：極高.
動力：渦輪不啟動，動力不足，渦輪啟動，動力可以。
越野：
操控很一般，和皮卡是沒區(qū)別的。方向盤1080°，倒個車挺痛苦
油耗：是轎車的兩倍，
舒適：我的是精英版，帶的是PU皮座椅，感覺舒適性過的去，就是夏天的時(shí)候太不透氣啦！熱的時(shí)候感覺屁股底下一灘水。真希望原廠能夠推出真皮精英版啊...
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣上檔次，有土豪氣質(zhì)，特別是側(cè)面，那叫一個漂亮！通過性能好，四驅(qū)加鎖強(qiáng)勁有力，木事帶著老婆孩子上個山旅個游啥的都木問題。還能自己去小野一把，再不瘋狂自己都老了！底盤扎實(shí)，這有大梁的車就是不一樣，過個坑爬個窩，那叫一個有勁，看著那些偽越野，哥暢懷大笑！
缺點(diǎn)：軟件不太完美，才跑了6500公里，海拔、大氣壓強(qiáng)、指南針儀表臺已不工作了。無車內(nèi)外溫度，相當(dāng)遺憾，油耗顯示屏太單一，如果有綜合油耗，剩余行駛里程就完美了��！
外觀：外觀很滿意�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體簡潔，大方。
空間：夠用。目前還沒有裝過太多的東西。
配置：此價(jià)位性價(jià)比最高@
動力：起步稍肉些，狠給油的話也可以接受，車速起來以后加速、超車都沒問題
越野：
自如，準(zhǔn)確。
油耗：一元一公里 考慮到自重那么大， 還是比較能接受的。
舒適：舒適性一般，
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：相當(dāng)給力的大梁底盤和差速鎖 還有就是它的四驅(qū)功能了 玩越野車就得有這些
缺點(diǎn)：油耗
外觀：比較搶眼，高大。就是車尾部設(shè)計(jì)的不好，像面包車。
內(nèi)飾：13款的內(nèi)飾給人眼前一亮，要還是12款的那種，打死我也不買這車。
空間：橫向1800略顯窄，1850以上方可。
配置：相當(dāng)滿意
動力：帶去起步遲滯，掌握不好就滅車，速度提起來兩千轉(zhuǎn)以上加速還不錯，高速過150就不好往上走了，6擋就是一擺設(shè)，沒啥用，檔位傳動比有待商榷
越野：
指向比較明確,圈數(shù)較多
油耗：買小五其實(shí)就沒想過油耗的問題，現(xiàn)在的油耗大楷是100公里13升左右，可能是我多數(shù)跑城區(qū)的原因，在高速上還是覺得挺省油的。當(dāng)然自從買了小五后我也多了一個愛好 是不是開出去擂坡坡 這也可能是油耗高的原因。
舒適：連續(xù)駕駛4-5個小時(shí)感覺良好，后座平整可睡覺。
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馭勝S350
陸風(fēng)X8
北京BJ40
mu-X牧游俠
海馬S5
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
