一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
皮實(shí)耐用(510)+1 底盤扎實(shí)(394)+1 外觀大氣(309)+1 越野性能好(274)+1 很硬氣(270)+1 性能不錯(cuò)(259)+1 白色很大氣(200)+1缺點(diǎn):
油耗大(1777)+1 動(dòng)力差(1311)+1 無正時(shí)鏈條(683)+1 內(nèi)飾有待提高(167)+1 無全景天窗(144)+1 小問題多(119)+1 縫隙接縫不嚴(yán)(32)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形 空間 底盤 性價(jià)比
缺點(diǎn):爬大一點(diǎn)的坡 只能用1檔 2檔因渦輪增壓沒打開所以沒勁 只能用1檔
外觀:其實(shí)更喜歡H3的前臉,這也是沒辦法。要是有一些可選的個(gè)性外觀應(yīng)該更好吧,比如車頂啊,貼紙啊什么的。非專業(yè)人士需要專業(yè)建議嘛,相信官方推出的話應(yīng)該能吸引不少我這樣的買家去選。
內(nèi)飾:還算可以啦
空間:空間可以說很寬敞,2700的軸距很舒服,如果車的外形尺寸寬度上方收縮在少一點(diǎn)就跟好了,1800的寬度也算可以,但是上半身車身收縮的過多,座椅的坐姿根絕也很好,前后排的空間都很寬敞,朋友做過都說不錯(cuò),空間挺大的,動(dòng)力也不錯(cuò),推背感很強(qiáng)。
配置:性價(jià)比很高,倒車影像、多功能方向盤、導(dǎo)航、巡航、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)大燈、胎壓監(jiān)測(cè)非常實(shí)用。
動(dòng)力:希望長(zhǎng)城能早日在全部車型裝上自已研發(fā)的高效發(fā)動(dòng)機(jī)
越野:
操控很方便輕靈,特別方向盤不像我的小妾曠量那么大。
油耗:高速7個(gè)左右 普通路面10個(gè)左右 市區(qū)感覺有15個(gè)
舒適:非常不錯(cuò),就是座椅有點(diǎn)不舒服,噪音,減震都很舒服。
|
購(gòu)買車型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):越野性能在相近價(jià)位的車中是最強(qiáng)的
缺點(diǎn):軟件不太完美,才跑了6500公里,海拔、大氣壓強(qiáng)、指南針儀表臺(tái)已不工作了。無車內(nèi)外溫度,相當(dāng)遺憾,油耗顯示屏太單一,如果有綜合油耗,剩余行駛里程就完美了!
外觀:讓不管懂不懂車的人看見它后都眼前一亮,贊美之詞不由而出。羨慕的眼神到哪都有,走到哪都帶著硬姿傲骨!
內(nèi)飾:需要提高,密封性提高,解決車內(nèi)進(jìn)灰。
空間:非常好,最滿意,旅游時(shí)可以放很多行李而不會(huì)覺得不舒服或太擠,絕對(duì)滿分,而且車子顯得非常大氣。前座椅的位置也很寬敞,就算180的身高坐在駕駛位置也不會(huì)顯得擠,體重200斤也不會(huì)有緊迫感,副駕駛位置也很好。同樣的位置來說,這個(gè)車空間絕對(duì)的一級(jí)棒
配置:極高.
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力,低扭差些
越野:
一般,方向盤虛位嚴(yán)重
油耗:油耗加的97。朋友幫開回來感覺油耗不高。我自己開油門有時(shí)把握不住,轟油后顯示瞬間18,19,需要自駕游一次來感受
舒適:座椅還算舒適但是不能調(diào)高低有點(diǎn)失望,畢竟大梁占用了部門空間以至于地板很高
|
購(gòu)買車型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工比老款提高不少
缺點(diǎn):4驅(qū)按鍵不方便容易碰到 窗戶沒有一鍵升降這個(gè)太難接受了
外觀:外觀還可以,但是能接受個(gè)性定制就好了!
內(nèi)飾:已經(jīng)比妹夫的老款改進(jìn)太多了,
空間:很滿意,也是很驕傲的地方,朋友看后都覺得好
配置:比較不錯(cuò),十三萬辦下四驅(qū),屬于入門級(jí)的越野車。購(gòu)買的時(shí)候也充分考慮了自己的經(jīng)濟(jì)情況,現(xiàn)在就是對(duì)油耗比較頭疼,減少在城市的用車。
動(dòng)力:每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的理解不一樣,此車跟我之前的1.4手動(dòng)愛唯歐比是強(qiáng)太多了,暴力開的話2-3-4都有推背感,由于磨合期沒有使勁開,偶爾超車感覺還是源源不斷的。2.0T本身排量就是2.0,所以轉(zhuǎn)速提升的較快,一腳油基本就2000轉(zhuǎn)了,過了2000動(dòng)力就源源不斷。
越野:
越野車不談操控。
油耗:目前12個(gè)油左右,估計(jì)跟重慶爬坡上坎有關(guān), 高速的話9個(gè)左右,目前已經(jīng)過13000公里了,馬上做四保了,油耗已經(jīng)比8000公里之前有所降低。爭(zhēng)取能在城區(qū)開到10個(gè)油。
舒適:非承載車身的越野車,我還是能接受的,只能說是還好,但不是最好的哦
|
購(gòu)買車型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):四驅(qū)很強(qiáng)悍
缺點(diǎn):用一點(diǎn)來說的話還真不好說,首先小五的密封性感覺比較差 所以車內(nèi)經(jīng);覊m很多,其次是中控臺(tái)在擋風(fēng)玻璃上有反光,這個(gè)可能是中控臺(tái)的材料問題。還有就是檔把抖動(dòng)和3檔進(jìn)4檔掉轉(zhuǎn)速的問題是通。ú贿^經(jīng)過一段時(shí)間的磨合現(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)了)。
外觀:外觀霸氣,很喜歡,就是沒等到新標(biāo)的
內(nèi)飾:13款的內(nèi)飾比較高大上,很喜歡
空間:一家人出游,裝人裝貨足夠了~并且腿可以伸的很舒服,二郎腿隨便撬啊~~因?yàn)楦叨葔,所以駕駛視線也很良好呢~~~~~~~~
配置:很高的性價(jià)比,個(gè)人認(rèn)為在性價(jià)比方面勝過其他10~15W其他一切SUV,優(yōu)點(diǎn)很多:非承重帶大梁、六速變速箱、定速巡航、自帶胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)....等等等等
動(dòng)力:基本夠我用的; 低檔還是相當(dāng)有勁的。
越野:
方向盤輕盈,沒有笨重感,很好,就是方向盤圈數(shù)太多,不過我是用揉的,還能接受。檔位清晰,好掛,未發(fā)現(xiàn)掛不進(jìn)或打齒現(xiàn)象。
油耗:有點(diǎn)高,市區(qū)平均一塊錢,高速在7-8毛
舒適:和12款比較進(jìn)步很大,很舒服,特別是溝溝坎坎的爛路。
|
購(gòu)買車型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13325公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣,是爺們開的車,我喜歡。
缺點(diǎn):隔音差了點(diǎn)。不過能接受,畢竟拿來跑工地的。
外觀:太窄,一個(gè)長(zhǎng)條,如果不好好裝飾下,真心看的很小氣。正面大嘴和秀氣的屁股還有修長(zhǎng)的車身真心感覺不搭配,不過自己裝飾下,迅速就改頭換面了
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工可以,設(shè)計(jì)合理耐看,就是用料略差!
空間:軸距夠用,后備箱也可以,如果車體能夠在寬些就更完美了
配置:很高的性價(jià)比,個(gè)人認(rèn)為在性價(jià)比方面勝過其他10~15W其他一切SUV,優(yōu)點(diǎn)很多:非承重帶大梁、六速變速箱、定速巡航、自帶胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)....等等等等
動(dòng)力:加速還行 前提是你的舍得給油
越野:
還行,就是掛檔不順溜。但這個(gè)是通病。能接受。希望長(zhǎng)城能改進(jìn)。
油耗:目前第一箱油剛跑到亮燈,之后加滿跳槍,算下來15個(gè)油,路況是全市區(qū),本人在沈陽,沈陽的朋友對(duì)沈陽的路況應(yīng)該心里都有數(shù),就是個(gè)堵,個(gè)人估計(jì)磨合期過了后應(yīng)該能降到12個(gè)左右。
舒適:整體感覺在這個(gè)價(jià)格適中,特別是對(duì)于我主要以自駕游來說夠用。還有近期西安天氣不好,但車內(nèi)感受車的密封還不錯(cuò)。
|
購(gòu)買車型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程44300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格便宜,四驅(qū),能走邊中國(guó)大江南北
缺點(diǎn):很多細(xì)節(jié)不夠好,前檔和中控臺(tái)之間的縫隙不是一般的大。
外觀:外觀只能說個(gè)人喜好。
內(nèi)飾:比我的面包車強(qiáng)多了
空間:空加大,后備箱能放下我所想到的所有東西。對(duì)于生在農(nóng)村的我來說,能拉能跑是最愛
配置:在這個(gè)級(jí)別里還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:平原剛剛夠用,高原只能是遺憾兩個(gè)字,曾在高原山區(qū)小路上山,2驅(qū)1檔大油門竟然從4千轉(zhuǎn)憋熄火,只能4L上。尤其是渦輪介入轉(zhuǎn)速太晚了,而且效果不明顯,直到了2500轉(zhuǎn)才能有效果,這樣在山路越野、或者穿越的時(shí)候非常危險(xiǎn),沖車較為嚴(yán)重。
越野:
H5的操控性還是相當(dāng)不錯(cuò)的,配備了EBD、EBA、ABS,大大提高了操控性與穩(wěn)定性,作為一款自主品牌的越野車H5絕對(duì)算的上是硬派越野,非承載的車身結(jié)構(gòu)配上分時(shí)四驅(qū),并且還可以選裝后橋差速鎖(這個(gè)強(qiáng)烈建議加裝),這個(gè)配置完全可以滿足國(guó)內(nèi)的廣大越野玩家。
油耗:裸車1.83T的重量,有這個(gè)油耗我已經(jīng)相當(dāng)滿意了。要是在乎油耗當(dāng)初就不會(huì)買越野車。
舒適:空間大乘坐不受約束,還是比較滿意的
|
購(gòu)買車型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間,哈佛H5的空間是我必選的,家人也很喜歡,有時(shí)人多后備箱做倆,嘻嘻,7座哈哈,動(dòng)力渦輪很給力,尤其是2500+超車很輕松。
缺點(diǎn):進(jìn)入車內(nèi)時(shí),得爬或者鉆進(jìn)去。
外觀:硬朗,喜歡,呵呵
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較精致,談不上特別漂亮,但是做工還是很優(yōu)秀的,配置很豐富,操作也方便,倒車影響、導(dǎo)航、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、藍(lán)牙電話、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈等等都有,好多功能在方向盤上就可以操作,很不錯(cuò)。
空間:空間不用多說,對(duì)我自駕游來說一車最多3人足夠。目前的密閉性還是不錯(cuò)的。就是后排座位不能調(diào)整前后,不是很理想。
配置:性價(jià)比適中,如果再加個(gè)車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP就更好。
動(dòng)力:起步稍肉些,狠給油的話也可以接受,車速起來以后加速、超車都沒問題
越野:
操控方向盤有點(diǎn)沉,比我之前的小車沉不少,整車開起來顛跛感比較溫和,感覺不錯(cuò)。操控除了2檔和倒檔其它檔位都順,高速用定速尋航相當(dāng)省事還省油。
油耗:油耗 ,有點(diǎn)偏高,綜合油耗大概9毛左右, 同款車型 原車鏡湖輪胎就比我佳通輪胎省油
舒適:座椅舒適性比較差,跑長(zhǎng)途累。
|
購(gòu)買車型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車子看起來很霸氣、停在小區(qū)不少人還說我這個(gè)車呢!
缺點(diǎn):方向盤的轉(zhuǎn)數(shù)有點(diǎn)多。
外觀:比較搶眼,高大。就是車尾部設(shè)計(jì)的不好,像面包車。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,簡(jiǎn)潔大方,皮座椅易于打理,中控還是很漂亮的!最主要的一點(diǎn)是,我的車提回來后,我就每天都四門大開、尾箱也大開的放味個(gè)把小時(shí),到現(xiàn)在才2個(gè)月,車內(nèi)已經(jīng)無味了,這點(diǎn)很好,因?yàn)榕畠翰?歲半,所以我在提車2周后還用甲醛測(cè)試盒測(cè)了一下,安全狀態(tài),才讓我女兒開始乘坐的H5,可見環(huán)保做的不錯(cuò)
空間:軸距夠用,后備箱也可以,如果車體能夠在寬些就更完美了
配置:家用越野長(zhǎng)途旅行,多用且實(shí)用且耐用,你說性價(jià)比怎么樣,好
動(dòng)力:起步稍微給油 兩千轉(zhuǎn)以下感覺有點(diǎn)肉 兩千五百轉(zhuǎn)以后動(dòng)力就上來了 提車以后還沒超過過三千轉(zhuǎn)
越野:
檔不是很好掛(對(duì)于新手),方向盤過彎時(shí),要提前打點(diǎn)(不知道是不是后軀的原因)
油耗:略高; 我跑高速很少,約500公里,基本市區(qū),油耗稍高些,認(rèn)了!好像跑高速油耗水平不錯(cuò)。
舒適:越野車不同于轎車,底盤高,座姿高,座椅包裹性好,舒適性較好。
|
購(gòu)買車型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力上2000轉(zhuǎn)后剛剛的
缺點(diǎn):做工不夠精細(xì),接縫處大。瞬時(shí)油耗顯示有些夸張,升檔顯示、道道通地圖有些弱智。
外觀:外觀,最滿意的就是外觀,夠大方,沉穩(wěn)。相比之下怎么也不像十多萬的車。
內(nèi)飾:還可以
空間:1.7M的個(gè)子,調(diào)好位置,頭上有1拳左右,后排空間絕對(duì)沒話說,后備箱的空間,能滿足日常使用外,拉點(diǎn)東西,絕對(duì)沒啥問題
配置:相當(dāng)滿意
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力沒想象中的那么強(qiáng),也沒有傳說的那么弱,但對(duì)于1.8噸的大家伙來說,動(dòng)力夠用了,加速性比我以前1.5的轎車要好,這個(gè)T絕對(duì)比沒T的強(qiáng)很多,而且渦輪介入后動(dòng)力提升的也比較平順,沒有突如其來的感覺,真的很不錯(cuò)。
越野:
一般啦!反正還能接受!
油耗:剛剛開了170公里 沒什么發(fā)言權(quán) 不過有個(gè)數(shù)據(jù)倒是可以供朋友們參考 我一共加了600元的97#汽油 開了170公里之后 油表指針在最滿格和第二滿格的正中間顯示
舒適:我的是精英版,帶的是PU皮座椅,感覺舒適性過的去,就是夏天的時(shí)候太不透氣啦!熱的時(shí)候感覺屁股底下一灘水。真希望原廠能夠推出真皮精英版啊...
|
購(gòu)買車型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2246公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀、空間、內(nèi)飾都不錯(cuò)了,比老款的強(qiáng)太多了,同事有一輛2.4L自吸的簡(jiǎn)直是兩個(gè)級(jí)別的。另外最重要的大梁、四驅(qū)、差速鎖這幾點(diǎn)其它同價(jià)位的車根本無法比,開出去心理安全感很高。
缺點(diǎn):從買來USB接口就不合適到現(xiàn)在沒處理
外觀:太窄,一個(gè)長(zhǎng)條,如果不好好裝飾下,真心看的很小氣。正面大嘴和秀氣的屁股還有修長(zhǎng)的車身真心感覺不搭配,不過自己裝飾下,迅速就改頭換面了
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體簡(jiǎn)潔,大方。
空間:很好,很大
配置:總體價(jià)格和車子我覺得相當(dāng)滿意了 看論壇里的好多朋友也都在說 性價(jià)比之王
動(dòng)力:渦輪介入后很給力,介入前太肉了
越野:
靈活。方向盤很輕。非常順手。。
油耗:90公里的速度8個(gè)油左右,1.8噸的車還是滿意的。出了走合期還會(huì)下降的。
舒適:舒適是因人而異的,有人說好也有人說不好,不過我是挺喜歡開小五的感覺的,坐著挺舒服的,開幾個(gè)小時(shí)也不覺得累,最起碼能坐直了身子,胳膊腿都能伸得開,中間的扶手箱也能支著胳膊,而且過個(gè)坑坑包包的都不用減速,在車內(nèi)感覺不到顛簸,就是左右晃了晃,麻麻再也不用擔(dān)心我咣咣磕底盤啦!
|
馭勝S350
陸風(fēng)X8
北京BJ40
mu-X牧游俠
海馬S5
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55