一鍵砍遍全城
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
皮實(shí)耐用(510)+1 底盤扎實(shí)(394)+1 外觀大氣(309)+1 越野性能好(274)+1 很硬氣(270)+1 性能不錯(cuò)(259)+1 白色很大氣(200)+1缺點(diǎn):
油耗大(1776)+1 動(dòng)力差(1311)+1 無正時(shí)鏈條(683)+1 內(nèi)飾有待提高(167)+1 無全景天窗(144)+1 小問題多(119)+1 縫隙接縫不嚴(yán)(32)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程40683公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):一檔倒檔比較難掛,換了全合成齒輪油有很大改善,長城公司應(yīng)該做點(diǎn)什么。
外觀:選的橄欖綠,感覺像軍車。做工也還不錯(cuò),接縫比較均勻。13款的行李架給此車增色不少,很協(xié)調(diào)。大嘴剛開始不太習(xí)慣,后來看習(xí)慣了,覺得還是挺有氣勢,而且有利于散熱。
內(nèi)飾:跟我以前開的H3要好上好幾個(gè)檔次了
空間:后排、尾箱空間沒的說;前排頂部空間沒想象的大,幸好家里沒有特別高的人,不礙事。
配置::個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比較高,不到12W買了這么高大上的車,蠻值的啊,哈哈
動(dòng)力:相對夠用,但在低速時(shí)扭力不足,在坡道上低速行駛或起步有時(shí)困難。
越野:
車本身就高,所以在轉(zhuǎn)彎或掉頭的時(shí)候操控就不怎么樣
油耗:油耗是有點(diǎn)高,比不了柴油車啊,關(guān)鍵自重跟那兒擺著呢!不過還可以,誰讓沒事就豁車去呢!
舒適:完全做到承載型轎車的駕乘舒適性,顯然對非承載的H5來說,有些太苛刻了。我對13款H5的舒適性比較滿意。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):帶大梁
缺點(diǎn):咳咳,油耗問題咱先不談這個(gè)..如果不談這個(gè)的話..按摩棒什么的咱也不談,不知道大家是沒試過在車輛怠速的時(shí)候站在輪子上對腳底也有按摩的功能
外觀:美觀,大氣,不懂車的評價(jià)很高
內(nèi)飾:13款的內(nèi)飾真是有了翻天覆地的大改變,雖說好多都是塑料件,15款的一樣。希望經(jīng)典版的內(nèi)飾多一些軟的材質(zhì)!
空間:很大
配置:個(gè)人認(rèn)為是同價(jià)位中性價(jià)比最高的!
動(dòng)力:動(dòng)力我覺得還行吧!2.0T拉這么沉的一個(gè)車!還推背感嗖嗖的!可見它還是很強(qiáng)勁的!
越野:
方向操控感較好,但是開了1萬多公里了,換了兩次機(jī)油了,檔位操作依然干澀,頓卡,可能跟變速箱齒輪機(jī)械精度和齒輪組設(shè)計(jì)欠佳,導(dǎo)致?lián)Q擋響應(yīng)速度不足有關(guān)吧。
油耗:90公里的速度8個(gè)油左右,1.8噸的車還是滿意的。出了走合期還會(huì)下降的。
舒適:完全做到承載型轎車的駕乘舒適性,顯然對非承載的H5來說,有些太苛刻了。我對13款H5的舒適性比較滿意。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):非承載車身,高大、威猛,很男人,性價(jià)比很高
缺點(diǎn):重心偏高,減震偏軟,高速過彎側(cè)傾厲害!
外觀:大氣,但車前后接近離去角度稍差,前牌照位置不點(diǎn)低,車的寬度稍顯不足,行駛中轉(zhuǎn)彎速度不可過快。
內(nèi)飾:可以
空間:一家三口自駕游完全沒有問題,頭部空間和后排腿部空間都足夠用,后排中間安置兒童座椅后,兩邊坐兩個(gè)成年人也沒有問題;后備箱很深,拉貨很實(shí)用,提供里多個(gè)掛扣可以固定貨物。
配置:性價(jià)比還是很高了,畢竟買他來是作為出去玩的越野車的,能帶我去想去的地方!
動(dòng)力:高速還可以,低速起步這車也不是轎車就別想太快了。即使你舍得地板油也不會(huì)超過1.5的轎車的 。
越野:
指向性好。走爛路感覺非常爽,有一定駕駛樂趣。配置較高。拐彎時(shí)側(cè)傾比較明顯。剎車前半段偏軟。
油耗:油耗 ,有點(diǎn)偏高,綜合油耗大概9毛左右, 同款車型 原車鏡湖輪胎就比我佳通輪胎省油
舒適:還可以對于這個(gè)價(jià)位的硬派SUV很不錯(cuò)了
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):出門不考慮油費(fèi)
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)艙是真心的熱啊,跑一圈回來打開前機(jī)箱蓋子,熱氣呼呼的,上個(gè)月陪朋友提了個(gè)新捷達(dá),發(fā)動(dòng)機(jī)艙就不會(huì)那么熱。不過既然喜歡小五,這點(diǎn)就算不了什么了。支持國產(chǎn),民族企業(yè)才能進(jìn)步!
外觀:仁者見仁,智者見智!我看著挺好,有那么一絲霸氣!
內(nèi)飾:一般
空間:儲物空間非常豐富,后備箱也真的足夠的大,至于乘坐空間上前排的空間還好腿部不會(huì)感到伸展不開設(shè)計(jì)的還是很舒服,而后排的座椅角度沒什么問題但座椅高度有點(diǎn)偏低坐上去的感覺有點(diǎn)像坐在馬扎上腿部總是感覺有點(diǎn)窩的慌。
配置:花10萬左右就能買一輛四驅(qū)越野車 還帶4L的 如果再加幾千還可以帶差速鎖 我覺得性價(jià)比已經(jīng)很高了 呵呵!
動(dòng)力:動(dòng)力一般低扭欠缺,渦輪介入后動(dòng)力明顯改善
越野:
還算可以吧,不過停車入庫 遇見個(gè)小胡同還是緊張的一通搗鼓。
油耗:油耗有點(diǎn)偏高!手法相當(dāng)重要。!
舒適:一般,過個(gè)石子路,屁股很清楚石子的個(gè)頭。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力相當(dāng)給力,尤其低四,扭矩不是一般的大,豁沙子給力,效果特別出現(xiàn),高四在穿越的路上操控自如,沒有別人所說的那么困難等等
缺點(diǎn):走土路 車?yán)锬莻(gè)響啊
外觀:除了大嘴造型,其他都還行
內(nèi)飾:13款的內(nèi)飾很不錯(cuò)!
空間:空間大,后備箱能裝
配置:在這個(gè)價(jià)位上沒有對手。。
動(dòng)力:動(dòng)力上2.0升自然吸氣外加一顆渦輪增壓,動(dòng)力不強(qiáng),也不算弱,我之所以會(huì)將2.0T分成兩段說就是因?yàn)檫@顆渦輪的遲滯現(xiàn)象太嚴(yán)重了正常駕駛的情況下真的就是一臺2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)我也跑過高速120公里的速度6檔轉(zhuǎn)速2000左右沒有感覺渦輪工作,也可能工效由于轉(zhuǎn)速的原因沒能達(dá)到更高,總體的評價(jià)夠用了。
越野:
還行
油耗:油耗能接受
舒適:我比較喜歡這樣的高底盤高視野的車,我感覺很舒服,愛人和孩子也感覺挺好的,并不像有的人說的越野車的舒適性不如轎車,和上一輛賣掉的轎車比,沒有遜色,反而因?yàn)楦叨鹊脑,感覺更舒服了!
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格11.26萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程916公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):在找
缺點(diǎn):空調(diào)效果不如預(yù)期,另外導(dǎo)航軟件的功能、實(shí)用性比較差,經(jīng)常出現(xiàn)找不到目的地,或者干脆是錯(cuò)誤引導(dǎo)。目前已經(jīng)自己更換為凱立德了。
外觀:比較搶眼,高大。就是車尾部設(shè)計(jì)的不好,像面包車。
內(nèi)飾:簡潔,做工一般
空間:空間比較滿意,那叫一個(gè)大,開轎車的時(shí)候都是把座位調(diào)到最后面,現(xiàn)在不用了,調(diào)到最后面就夠不著有門了!前后排空間夠?qū)挸ǎ髠湎淠墙幸粋(gè)深啊,有次后面放了倆小板凳坐倆人不擠!
配置:性價(jià)比非常高,非常好的工作車。
動(dòng)力:山區(qū)拉貨,,,動(dòng)力充足
越野:
自如,準(zhǔn)確。
油耗:我行駛的基本都是鄉(xiāng)村公路和鄉(xiāng)村非鋪裝路,偶爾去一下市區(qū),綜合油耗百公里12升,如果勻速在公路上跑應(yīng)該在10升以內(nèi),這么大的車可以接受,過磨合期后應(yīng)該能再少點(diǎn),能到11升多就可以了。
舒適:舒適性很不錯(cuò),比我之前開的卡羅拉要好,噪音比較小,很滿意,座椅也比較舒適,只是駕駛員座椅不能調(diào)整高度有點(diǎn)不好,感覺有點(diǎn)高。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高!10萬出頭的車,空間大,動(dòng)力強(qiáng)(只要肯踩油門),還4驅(qū),確實(shí)不錯(cuò)!
缺點(diǎn):減震太軟了,,過彎速度稍微快一點(diǎn)車身就偏的有點(diǎn)厲害,剎車時(shí)點(diǎn)頭有點(diǎn)厲害。。還有外觀差那么一點(diǎn)點(diǎn),,前臉設(shè)計(jì)有點(diǎn)不滿意,,屁股稍顯臃腫了點(diǎn)。。還有一點(diǎn),方向盤圈數(shù)有點(diǎn)點(diǎn)多,左右打死的話加起來差不多要四圈啦!
外觀:外觀霸氣,很喜歡,就是沒等到新標(biāo)的
內(nèi)飾:可以接受。
空間:不錯(cuò)
配置:比較高。
動(dòng)力:渦輪啟動(dòng)所要求的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高,應(yīng)在1500轉(zhuǎn)以下。
越野:
操控很一般,和皮卡是沒區(qū)別的。方向盤1080°,倒個(gè)車挺痛苦
油耗:13個(gè)可以接受
舒適:非常好,就算過很顛簸的路面也不會(huì)顯得很跳,減震不硬不軟的,剛剛好。坐在后座也不會(huì)感覺到明顯的跳動(dòng)感,3個(gè)人坐在后面也說同樣的車,但長城這方面做得真好。完全有考慮過爛路的路面反應(yīng)。個(gè)人感覺,在舒適度方面,越野車來說非常好的了。坐駕駛位開起來也很舒服,視線很好。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):越野性能強(qiáng),帕杰羅能過去的路我基本都能過去
缺點(diǎn):說道最不滿意的一點(diǎn)那一定就是方向盤圈數(shù)真的多的太可怕了,停車泊位到不太體現(xiàn)的出來,關(guān)鍵是走山路的時(shí)候哪種胳臂肘彎方向盤打起來是真的很不舒服,要是新手的話相對還會(huì)非常的危險(xiǎn)。說實(shí)話存在一定的駕駛隱患
外觀:至尊版的大嘴一開始覺得不好看,現(xiàn)在越看越好看,蘿卜青菜各有所愛,
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺好的呀,簡潔、直觀。倒車鏡上的胎壓監(jiān)測,小顯示屏的海拔、高程、羅盤,細(xì)致而又實(shí)用
空間:空間足夠大,第一天開著愛車上班,下班的時(shí)候同事坐我車就說好大的空間。我玩笑地說是不是跑著進(jìn)來的。
配置:性價(jià)高
動(dòng)力:舍得踩油還算蠻牛的,不踩油就。。。。無言了
越野:
除了檔位不是好掛其他都行,變速箱是長城的軟肋吧,或許是CUV與轎車掛檔的區(qū)別!
油耗:油耗 ,有點(diǎn)偏高,綜合油耗大概9毛左右, 同款車型 原車鏡湖輪胎就比我佳通輪胎省油
舒適:座椅軟硬度舒適,乘坐舒適,隔音效果一般,
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大 超霸氣 不懂車的朋友問這是七座的還是五座的 呵呵
缺點(diǎn):車輛密封性一般,車內(nèi)容易進(jìn)灰。
外觀:哈佛車十多年來總體外形未變,雖車輛整體設(shè)計(jì)勻稱,但車廂后部設(shè)計(jì)不夠豐滿,總體設(shè)計(jì)比較滿意。
內(nèi)飾:此價(jià)位的車有此內(nèi)飾水平,應(yīng)該知足了,和12款的比能感受到長城的進(jìn)步。
空間:在空間這一項(xiàng)中對我個(gè)人而言沒得說,前排就不用說了,第二排可以蹺二郎腿 頭部空間對于我這樣的1.7的身材來說絕對的富裕。后備箱就不用說了 一般家庭出游帶點(diǎn)東西是絕對夠用的*我是外來打工的 時(shí)不時(shí)回老家去啃啃老(*^__^*) 回家拉米、菜等等后面還真得拿點(diǎn)東西來裝。
配置:很高的性價(jià)比,個(gè)人認(rèn)為在性價(jià)比方面勝過其他10~15W其他一切SUV,優(yōu)點(diǎn)很多:非承重帶大梁、六速變速箱、定速巡航、自帶胎壓監(jiān)測系統(tǒng)....等等等等
動(dòng)力:只要舍得給油.動(dòng)力能滿足
越野:
操控性還可以。
油耗:還是大了一點(diǎn)點(diǎn),能再低一點(diǎn)更好。
舒適:座椅舒服
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):越野性能在相近價(jià)位的車中是最強(qiáng)的
缺點(diǎn):怠速不穩(wěn),行車中檔桿有異響,中冷位置太低,懸掛軟支撐力不夠,剎車腳感硬,剎車距離遠(yuǎn)。
外觀:大氣,但車前后接近離去角度稍差,前牌照位置不點(diǎn)低,車的寬度稍顯不足,行駛中轉(zhuǎn)彎速度不可過快。
內(nèi)飾:精細(xì)。
空間:空間夠用,把第二排放倒,可以睡覺,都趕上我那小面了。
配置:說到性價(jià)比了,我可以說,我選車時(shí)研究了大概7、8款越野車,哈弗H5的性價(jià)比是最高的,沒有之一。
動(dòng)力:帶去起步遲滯,掌握不好就滅車,速度提起來兩千轉(zhuǎn)以上加速還不錯(cuò),高速過150就不好往上走了,6擋就是一擺設(shè),沒啥用,檔位傳動(dòng)比有待商榷
越野:
很不錯(cuò), 適合我的駕駛方式
油耗:市區(qū)稍堵車情況下一般在12-14升,高速五檔以下時(shí)速80-90km在9-10升左右,時(shí)速110km六檔定速巡航狀態(tài)可達(dá)6-7.5升
舒適::原車減震有點(diǎn)軟,坐過船的都知道,很相似,走非鋪裝路面的時(shí)候,還是有點(diǎn)顛簸的,不過在接受范圍內(nèi)。
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馭勝S350
陸風(fēng)X8
北京BJ40
mu-X牧游俠
海馬S5
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4