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哈弗H5經(jīng)典
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
皮實(shí)耐用（510）+1 底盤扎實(shí)（394）+1 外觀大氣（309）+1 越野性能好（274）+1 很硬氣（270）+1 性能不錯(cuò)（259）+1 白色很大氣（200）+1缺點(diǎn)：
油耗大（1776）+1 動(dòng)力差（1311）+1 無正時(shí)鏈條（683）+1 內(nèi)飾有待提高（167）+1 無全景天窗（144）+1 小問題多（119）+1 縫隙接縫不嚴(yán)（32）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高！10萬出頭的車，空間大，動(dòng)力強(qiáng)（只要肯踩油門），還4驅(qū)，確實(shí)不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高
外觀：還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：還可以啊
空間：夠用。目前還沒有裝過太多的東西。
配置：家用越野長(zhǎng)途旅行，多用且實(shí)用且耐用，你說性價(jià)比怎么樣，好
動(dòng)力：平原剛剛夠用，高原只能是遺憾兩個(gè)字，曾在高原山區(qū)小路上山，2驅(qū)1檔大油門竟然從4千轉(zhuǎn)憋熄火，只能4L上。尤其是渦輪介入轉(zhuǎn)速太晚了，而且效果不明顯，直到了2500轉(zhuǎn)才能有效果，這樣在山路越野、或者穿越的時(shí)候非常危險(xiǎn)，沖車較為嚴(yán)重。
越野：
檔位比較好掛，雖然還是檔桿抖動(dòng)，但比柴油的好多了。過彎時(shí)方向感清晰，可以有很好的舒適性，車身雖高大，但不會(huì)顯得笨重。秒殺同級(jí)價(jià)位的車，比二十幾萬的合資車有得一拼
油耗：沒有驚喜，畢竟車重在哪兒放著呢。第一箱油國道跑的多一些算下來百公里10.6L，第二箱油市區(qū)多一些算下來12.1L，第三箱市區(qū)國道對(duì)半還沒跑完估計(jì)會(huì)比第二箱油要低。
舒適：一般
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、性價(jià)比高，而且是國產(chǎn)的
缺點(diǎn)：操作臺(tái)（檔把周圍）旁邊儲(chǔ)物空間少點(diǎn)
外觀：還行，車子再寬一點(diǎn)就好了
內(nèi)飾：做工沒有雪佛蘭好這是一定的，但個(gè)人覺得還可以，只不過用料一般。
空間：乘坐空間相對(duì)一般車來說兩個(gè)字“寬敞“,由于結(jié)構(gòu)問題就是車身相對(duì)較高,座椅也比其他車高很多,上車的時(shí)候跨進(jìn)座椅時(shí),頭老是不小心碰到車門框,要低頭本人身高172 身材微胖
配置：高
動(dòng)力：起步比較肉，但是離合調(diào)教非常好，雖然肉但是從不熄火。2000轉(zhuǎn)后動(dòng)力還不錯(cuò)，超車沒什么問題。
越野：
操控感覺也挺好，倒檔位也沒有傳說中的難掛，開過金杯的人知道，金杯倒檔比這難掛多了，稍沒順著他那齒，就響，不能蠻干，實(shí)在不行多踩一腳肯定行。
油耗：高速路還可以7毛 就是新車磨合多了點(diǎn) 還有就是郊區(qū)油耗有點(diǎn)高
舒適：底盤很穩(wěn)健，過顛簸路震動(dòng)不大。噪音控制的較好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪、胎噪都處于優(yōu)秀水平，只是偶爾有輪胎帶起的小石子敲打在車底的輕微撞擊聲。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非承載，性價(jià)比高，空間大
缺點(diǎn)：4驅(qū)按鍵不方便容易碰到 窗戶沒有一鍵升降這個(gè)太難接受了
外觀：外觀大氣，這點(diǎn)車友都認(rèn)可，不過接縫處車內(nèi)外，以及細(xì)微處需要更精細(xì)點(diǎn)。在上牌照時(shí)由一個(gè)開尼桑的車主多錢買的。老婆說我表弟的不知道價(jià)格，那個(gè)家伙說看著需要20萬。難得虛榮一把。
內(nèi)飾：13款的我感覺長(zhǎng)城設(shè)計(jì)師還要多為用戶考慮，那個(gè)USB接口整在手扶箱里去了一點(diǎn)不好用，另外手扶箱也太短了點(diǎn)，根本扶不到，儲(chǔ)物格也那么短小，看起來挺大一扶手箱，打開里面只有一點(diǎn)點(diǎn)空間可放東西，這一塊是很不滿意的地方。其它也沒什么亮點(diǎn)，就不說了。
空間：空間不錯(cuò)，在同等級(jí)SUV里算是大空間了
配置：很高，在10-20w級(jí)別的非承載式底盤的suv中，兼顧越野性能和各方面的城市代步用，性價(jià)比是我認(rèn)為長(zhǎng)城最大的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：強(qiáng)大
越野：
越野能力比較好，坑洼路比轎車舒服，不用擔(dān)心托底了
油耗：高 心疼啊 市區(qū)估計(jì)在12+了
舒適：主駕副駕坐姿偏高，頭到頂了
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身高度足夠，通過性很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：1、發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響明顯，后經(jīng)4S查證為水泵軸承問題需更換（準(zhǔn)備二保去）2、一檔、二檔冬季涼車時(shí)難掛，行駛中水溫沒起來的話三檔降二檔掛不上（多腳離合解決）3、倒擋打齒嚴(yán)重涼車時(shí)有時(shí)反而沒事，不是自己操作問題試過多腳離合、先掛其余檔位再掛R、一檔先走再入R都試過還是有，離合踩到底，檔桿提環(huán)到位問題始終沒有解決（希望二保換油后有所改善）
外觀：白色的看起來大氣，簡(jiǎn)潔，適合年輕人，選對(duì)了
內(nèi)飾：一般
空間：寬敞，后排很給力。
配置：非常高�；ㄥX不多，能帶你走爛路。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力其實(shí)不錯(cuò)但是結(jié)合油耗來看，動(dòng)力不太敢踩出來，渦輪也要2000轉(zhuǎn)以上才介入所以市區(qū)行車很難體驗(yàn)到動(dòng)力感，起步由于車重，加速也比較緩慢，老婆說感覺像開船。
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)。但車的避震偏軟，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大，高速的時(shí)候有坐船的感覺。
油耗：不小哦
舒適：尚可； 避震硬朗，底盤扎實(shí)，我很喜歡。噪音控制的不錯(cuò)，挺好的！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉貨動(dòng)力也還和沒拉貨一樣，能拉100件伊力小老窖（一件7公斤）空間還可以，在放下后排座椅以后，內(nèi)飾也滿漂亮的比起同價(jià)位的陸豐是漂亮多了，也比馭勝好看。
缺點(diǎn)：舒適性不足。
外觀：大氣。寬大的進(jìn)汽格柵非常漂亮。現(xiàn)在又看10年經(jīng)典的樣式很漂亮。準(zhǔn)得自己改一個(gè)。。
內(nèi)飾：對(duì)的起12W的價(jià)錢。
空間：空間大的是沒得說，上次搬家后排放倒后家里的茶幾跟電腦桌都放得下，當(dāng)然大了也有壞處，家里的路有十幾米不好走，每次都是擦得樹枝過去，心疼不已，看到QQ真是羨慕嫉妒啊
配置：配置高、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動(dòng)力：只要轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)，動(dòng)力源源不絕，感覺中后期加速很有利，時(shí)速超過120再提速也是杠杠的。
越野：
還行； 方向盤圈數(shù)有點(diǎn)多，有點(diǎn)暈。剎車偏軟。檔把的溫柔按摩很不錯(cuò)，可以緩解經(jīng)常換擋造成的右上肢小臂疲勞。
油耗：略高； 我跑高速很少，約500公里，基本市區(qū)，油耗稍高些，認(rèn)了！好像跑高速油耗水平不錯(cuò)。
舒適：比較舒服，座位能高低調(diào)節(jié)就好了。。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1546公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力上2000轉(zhuǎn)后剛剛的
缺點(diǎn)：說道最不滿意的一點(diǎn)那一定就是方向盤圈數(shù)真的多的太可怕了，停車泊位到不太體現(xiàn)的出來，關(guān)鍵是走山路的時(shí)候哪種胳臂肘彎方向盤打起來是真的很不舒服，要是新手的話相對(duì)還會(huì)非常的危險(xiǎn)。說實(shí)話存在一定的駕駛隱患
外觀：說實(shí)話我對(duì)H5的外觀不是很喜歡，我喜歡老款H3那種中庸。哈弗從CUV、H3到H5做工上還是能看出明顯進(jìn)步的，接縫都比較均勻，車門也沒有不好關(guān)的現(xiàn)象。
內(nèi)飾：比老款好太多了，但材質(zhì)品質(zhì)有待提高，方向盤做工稍顯粗糙，縫隙太大
空間：空間比其他車大 拉過六十件啤酒估計(jì)有500公斤
配置：再選一次，還是買它。
動(dòng)力：起步加速太肉，3檔以后稍見緩解，4檔開始感覺使不完的力氣，但是始終沒體會(huì)到渦輪增壓介入時(shí)是什么感覺。坡起時(shí)突顯輕松，1檔直接抬離合（走你）。
越野：
轉(zhuǎn)向反應(yīng)靈敏，也不費(fèi)勁。
油耗：12升/百公里，感覺比轎車高很多，但是越野車可以忽略不計(jì)油耗
舒適：座椅一般，門子密封條變形，有哨音，否則不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間 ； 前排座椅稍低，不夠舒適。后排還不錯(cuò)。后備箱相當(dāng)好，但有個(gè)缺點(diǎn)讓人遺憾，那就是后排座椅放倒后，無法與后備箱底齊平！暖氣不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：隔音
外觀：外觀霸氣，很喜歡，就是沒等到新標(biāo)的
內(nèi)飾：優(yōu)秀，同級(jí)別內(nèi)飾出眾
空間：很滿意，也是很驕傲的地方，朋友看后都覺得好
配置：在同級(jí)同價(jià)位里面算很高的了，老百姓的SUV
動(dòng)力：湊合，2.0T剛剛夠用，起步肉，高速上動(dòng)力很好。太過追求速度的不建議買這車，剛開始的時(shí)候根本加不起速來，特別是等紅燈起步，比面包稍快一點(diǎn)。不過我不追求速度，這么大的車，安全更重要，過十字的時(shí)候帶腳剎車，以防突然出來的車和人。
越野：
反正自己也沒開過多么好的車,就個(gè)人感覺而言還行,比以前開的那輛賽影好的不是一點(diǎn)!
油耗：油耗略高，我長(zhǎng)跑的路段車少人少，這幾次加油后算了一下，在9.6L/100km左右。在市里跑就高得多了，達(dá)到11了。
舒適：總體不錯(cuò)，但坐椅設(shè)計(jì)坐起來不是很舒服，但在道路狀況不好時(shí)車內(nèi)會(huì)產(chǎn)生各種異響，讓人舒服。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)惠
缺點(diǎn)：油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力偏弱
外觀：嘴大！十周年版的好看！買早了！
內(nèi)飾：很不錯(cuò)，鋼琴漆的中控臺(tái)很有質(zhì)感，車門的裝飾用料也不錯(cuò)。從這方面來看，長(zhǎng)城一直在進(jìn)步。多媒體主機(jī)的頁面布置也中規(guī)中矩，比較穩(wěn)重，很喜歡。
空間：相當(dāng)滿意，就是有點(diǎn)高，父母上車時(shí)不太方便。
配置：還可以把
動(dòng)力：有勁，快，加速，超車都杠杠的
越野：
：方向較沉，特別是轉(zhuǎn)較大彎道的時(shí)候，有明顯阻力，前進(jìn)時(shí)輕打方向還是蠻輕盈的，可能這也是因?yàn)槭窃揭败囋O(shè)計(jì)，怕方向太輕，轉(zhuǎn)向過度容易側(cè)翻吧。
油耗：第一箱油還沒跑完，估計(jì)在1.2元每公里，磨合期+手動(dòng)波新手。不過選H5也就做好這心理準(zhǔn)備了，后面慢慢熟悉了估計(jì)會(huì)降下來。
舒適：舒適是因人而異的，有人說好也有人說不好，不過我是挺喜歡開小五的感覺的，坐著挺舒服的，開幾個(gè)小時(shí)也不覺得累，最起碼能坐直了身子，胳膊腿都能伸得開，中間的扶手箱也能支著胳膊，而且過個(gè)坑坑包包的都不用減速，在車內(nèi)感覺不到顛簸，就是左右晃了晃，麻麻再也不用擔(dān)心我咣咣磕底盤啦！
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5835公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)加鎖 真不是蓋的！其他全忽視。
缺點(diǎn)：動(dòng)力，2.4T,或是更高點(diǎn)最好，現(xiàn)在的2.0T, 在2200轉(zhuǎn)以下，基本上渦輪不介入，相當(dāng)于2.0，所以導(dǎo)致油耗較高。
外觀：大氣霸氣，通過性從外觀上就感到很高。我的同事一看到就說，好霸氣的一個(gè)車，呵呵，賺了不少面子，而且車頭設(shè)計(jì)得很喜歡，我的是白色的，看起來很協(xié)調(diào)，不會(huì)有不平衡的感覺。門與門之間的比例剛剛好，車長(zhǎng)合適。外觀看不會(huì)感覺不好
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)有待加強(qiáng)
空間：后排腿部空間敲個(gè)二郎腿不成問題，后箱兩個(gè)十來歲的孩子可以玩過家家。
配置：就是看中性價(jià)比才買的，分時(shí)四驅(qū)，非承載，內(nèi)飾細(xì)膩，外觀硬朗，市場(chǎng)保有量高，口碑也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還行 轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)以上會(huì)有推背感， 帶低速四驅(qū) 扭矩放大，爬坡越野動(dòng)力充足， 只是在城市道路低轉(zhuǎn)速的情況感覺動(dòng)力欠佳
越野：
操作平穩(wěn)。定速巡航操作有待提高。
油耗：提車后就從昆明到云縣，280高速，170二級(jí)路，平均10.9。后來基在臨滄市各個(gè)縣跑，油耗都在11個(gè)上下。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.76萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4822公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：分時(shí)四驅(qū)，我的最愛。
缺點(diǎn)：4驅(qū)按鍵不方便容易碰到 窗戶沒有一鍵升降這個(gè)太難接受了
外觀：高端大氣上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾比以前進(jìn)步了好多，中控雖然是塑料，但是明顯高檔了，防眩目的反光鏡、多功能方向盤、定速巡航、空調(diào)中間還有一個(gè)看著挺高檔的小屏幕和快捷鍵、中間扶手箱里面還有usb充電口，最后還有一個(gè)導(dǎo)航儀（雖然地圖好爛），所有的這些都讓我挺滿意的，未買車的車友直接到4s店親自體驗(yàn)一下就知道了，說的再多也沒有自己上車的感受到位！
空間：空間夠?qū)挸�，一�?人不顯擁擠。
配置：蠻高的
動(dòng)力：其實(shí)動(dòng)力杠杠只要轉(zhuǎn)速拉上去一切不是問題....油耗就不考慮了哈哈
越野：
自如，準(zhǔn)確。
油耗：目前磨合期油耗還是比較高 提車到現(xiàn)在加來了3次油加了3次300元第一次平均油耗16.75升百公里第二次平均油耗和第一次差不多這兩次油耗比較高因?yàn)槲倚率值降谌斡秃木徒档?1.48升百公里 但是我每天上下班那叫一個(gè)堵啊
舒適：有人說座位整體有點(diǎn)低，長(zhǎng)途駕駛會(huì)很快感覺腿不舒服，這點(diǎn)我沒感覺到。
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