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哈弗H5經(jīng)典
哈弗H5 2012款 歐風版 綠靜2.0T手動四驅舒適型

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哈弗H5經(jīng)典車主點評(804條)
購買時間2013年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    2
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的不止一點,比如車省油、動力強、空間大、通過性好等等很多。
缺點:側踏板是塑料的!容易被充氣式氣墊千斤擠傷!
外觀:哈弗整體外觀還不錯,給人敦實厚重的感覺。低調(diào)、內(nèi)斂、沉穩(wěn),但不示弱——很像我的性格,所以——我喜歡!
內(nèi)飾:中間連個水杯都不能放。內(nèi)飾設計部門的人開車都不喝水嗎?我的黑色車,黑色內(nèi)飾。感覺整體比較協(xié)調(diào)。但黑色的內(nèi)飾也確實不耐臟,到處都是踩的腳印,估計如果用米色的,會好很多。內(nèi)飾的塑料感確實比較強,功能格也不多,感覺就是一為了越野的而存在,不是為了居家準備的車。還有就是那個空調(diào),非常給力,不過聲音比發(fā)動機聲音還大,開最高檔風的時候秒殺一切車輛噪音!音箱表現(xiàn)不錯。有個玩音箱的伙計專門去換了音箱,換完了感覺也沒有差得很明顯。
空間:滿意。5個北方的成年人(平均1米8的個頭)加上行李和設備高速稱重共計2.6噸,有點超了最大載重了哦!
動力:110KW的功率,310Nm的扭矩,日常使用足夠了!近兩噸的自重加上是柴油車,所以提速一般。高能我最高跑140km/小時,這時候自重的優(yōu)勢就能淋漓盡致的體現(xiàn)出來!很穩(wěn)健!越野時動力強勁,沒有汽油車明顯的動力衰減需要經(jīng)常減檔的現(xiàn)象,高扭矩促成柴油車良好的通過性,帶渦輪增壓的柴油車必然會占據(jù)越野運動的半邊天下!轉速控制在1800-2800之間,只要能穩(wěn)住油門和車速,動力很充沛!車速必須保證檔位時速要求,轉速跟不上的時候提前減檔!與汽油車的差別也成為大家爭論的焦點!比如坡起無力的現(xiàn)象,比如高原反應的現(xiàn)象,除了需要提前準備并對車輛進行相應的改裝之外,還需要在駕駛技術上多做功課!據(jù)我所知——拉高轉速就能解決這些問題!有些網(wǎng)友反應綠靜共振的情況,我駕駛的時候還沒有發(fā)現(xiàn)類似的問題,有次朋友開我的車的時候很明顯!仔細觀察后發(fā)現(xiàn),是柴油在發(fā)動機內(nèi)燃燒不充分造成的,用老司機的說法就是生油轟多了。減油或者降擋就能解決!柴油車800-1000轉速就能起步,轉速1500左右就是經(jīng)濟油耗!高扭矩下動力絕對夠用!不用轟油,在踩油和不踩油間徘徊。用油門激發(fā)發(fā)動機燃燒的欲望,而保持亢奮是綠靜的強項,只要保證轉速和速度,發(fā)動機的動力就會源源不斷的輸送到動力輪!柴油車嗓子細——發(fā)動機內(nèi)的燃油必須充分燃燒,動力才能完全發(fā)揮出來!需要強調(diào)的是——柴油車的離合器就是一個檔位!是兩個檔位之間的借力。
越野: ---這車還講啥操控啊。。。。買了建議換255/55R18寬胎(極限,再大會蹭葉子板)。。原廠輪胎會讓你有開船的趕腳。。。避震說不清是太軟還是太硬!說它硬吧,40碼過彎都會讓你傾到想吐。。。說它軟吧,稍微過個減速帶能把后座的人顛到飛起來。。。但也不光是缺點,優(yōu)點是越野路段很從容。。城市開不行。。城鄉(xiāng)結合部也不行。。山里爛成渣的路才是這車的主戰(zhàn)場。。山里農(nóng)民表示開車完全不講究操控性。。。
油耗:百公里6升左右,對于一個近兩噸自重的越野車來說,這個油耗難能可貴了!建議加-10以上柴油或者清潔柴油。油品對發(fā)動機的影響很大,舒適性、噪音、動力乃至油耗!長城哈弗H5自帶的燃油預熱系統(tǒng)在冬季能很好對柴油進行加熱。沒有出現(xiàn)過點火困難的狀況!冬季需要提前將抗凝劑混合-10號柴油加入,以免結蠟,造成車輛趴窩!有條件的話把車放入地下停車庫,盡量不要把油加的過滿,3/4就可以。如果結蠟可以進烤漆房。
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