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北汽新能源-極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)

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中型SUV關(guān)注度

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)車主點(diǎn)評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢！
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價：18.58-28.08萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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我要點(diǎn)評

極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價：20.58-28.08萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
車主平均耗電量：--

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我要點(diǎn)評

極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價：18.58-28.08萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評分
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我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航：大電池，就是好。開了489公里，顯示還有197的續(xù)航。省著開，可以到700。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5123公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航：夏季，充電方便，市區(qū)開一點(diǎn)壓力都 沒有！
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10075公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航：目前夏天的電耗在15.5左右，但是如果要是家人都在車?yán)铮照{(diào)開足，那估計就要上20了，但總體來說挺滿意的
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航：這是我開的兩次電耗最低的駕駛。都是上班的路程，沒有開空調(diào)，總體路況不錯。我的經(jīng)驗(yàn)是，速度超過70會增加電耗。開空調(diào)電耗:這是我最近兩段下班的實(shí)際電耗，有一個是走的地面道路。一個半小時，開了22公里，經(jīng)過了近50個紅綠燈。用的是經(jīng)濟(jì)模式。百公里的電號是17。另外一個是走的快速高架路。城市20公里時間是45分鐘。舒適模式。百公里電耗也是17。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航：平時開空調(diào)情況下，夏天電耗在百公里14-16度電左右，不用刻意，非常滿意。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航：在單踏板模式下市區(qū)道路完全可以做到1:1
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航：五月份買的，只能說說夏天的了，這車去年就關(guān)注了，冬天沒買，但看過很多口碑，這車冬天北京最冷的時候也絕對有400+的續(xù)航。夏天的時候即使開空調(diào)也有600的續(xù)航。93度電，很多車友開出12-15，甚至是9的電耗，你們自己算吧，2.1噸的車啊！
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航：因?yàn)橹皇褂眠\(yùn)動模式，目前充了兩次電！基本我不跑長途的，所以電耗這塊我不擔(dān)心的！
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15458公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航：冬季的電耗可能是所有電車都焦慮的，在經(jīng)過一次ota升級后，增加了節(jié)能駕駛模式，相對有所優(yōu)化�，F(xiàn)在**的氣溫基本都在20℃以上，在高速上120碼駕駛情況下，依舊有些許的虧損。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航：最滿意最驚喜的就是電耗表現(xiàn)，春天不開空調(diào)，通勤道路，時速比較低的情況下經(jīng)常開出百公里11點(diǎn)多的電耗，妥妥的超過NEDC。冬季開暖風(fēng)電耗會大一些，不過暖風(fēng)很舒適，大電池也抗用！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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