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北汽新能源-極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)

暫無數(shù)據(jù)

中型SUV關(guān)注度

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)車主點(diǎn)評 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.58-28.08萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：20.58-28.08萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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我要點(diǎn)評

極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.58-28.08萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評分
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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：目前還未發(fā)現(xiàn)不太滿意的地方。都在相互適應(yīng)。智能泊車只認(rèn)白線。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5123公里
綜合評分
缺點(diǎn)：系統(tǒng)還需升級，遠(yuǎn)程遙控還需精進(jìn)！快更新鴻蒙版吧！
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10075公里
綜合評分
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該就是冬天的續(xù)航了，去年北京的冬天真的是太冷了，再加上要開空調(diào)，所以實(shí)際續(xù)航大概只有400左右，現(xiàn)在夏天了熱起來了，每次開車都開空調(diào)，續(xù)航表現(xiàn)比冬天是要好很多。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
缺點(diǎn)：說實(shí)話，在我開的這一個(gè)月的時(shí)間，我實(shí)在是沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。如果一定要挑一些問題的話。那我覺得自動(dòng)泊車的功能還可以再提升一下。目前的自動(dòng)泊車無法準(zhǔn)確的知道它要停入哪個(gè)車位。如果我們的車位是固定的，有的時(shí)候需要花一點(diǎn)時(shí)間才能找到你真正要停的車位（上周我在APP里面向工程師反映了這個(gè)問題，他們的技術(shù)人員也正在研究更好的解決方案。）。對于沒有固定車位的情況，其實(shí)這個(gè)功能還是挺不錯(cuò)的。另外，極狐APP的友好性、美觀及穩(wěn)定還須改進(jìn)，拭目以待。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：1.北汽在北京的口碑不好，買極狐需要足夠的勇氣。2.車機(jī)還需提高，app不夠豐富，好在不斷免費(fèi)OTA升級，軟件問題都能逐漸解決。2.外圍配件太少：由于銷量沒那么大，周邊產(chǎn)品也相對較少，可選余地小。相信hi版出來后，相關(guān)產(chǎn)品就逐步豐富了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
缺點(diǎn)：駕駛1000多公里了對于這款車目前最不滿意的地方不多就APP吧。作為目前的新能源高端車，APP及車機(jī)的功能性對年輕時(shí)尚車主非常誘人，極狐硬件和軟件還不是太匹配希望日后的OTA可以完善
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
缺點(diǎn)：可能是駕駛位沒地方放水杯吧，放在中控臺(tái)下邊太矮了，礦泉水瓶和水杯都放不下；再就是后風(fēng)擋的大小明顯比我原來車要小，原車是緊湊suv。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
缺點(diǎn)：對于車子而言沒有不滿意的地方。倒是APP的后續(xù)更新要注重流暢度的提升。系統(tǒng)的兼容性。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15458公里
綜合評分
缺點(diǎn)：冬季的續(xù)航可能是目前所有電車的詬病，開了空調(diào)續(xù)航也嚴(yán)重打了折。近期經(jīng)過OTA升級后，充電至一定電量后的重點(diǎn)效率明顯不足。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
缺點(diǎn)：沒有特別不滿意的地方，期待改款車能優(yōu)化的地方一個(gè)是快充充電口最好能放到車尾，一個(gè)是水杯架設(shè)計(jì)能合理一些。
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