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AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長(zhǎng)（127）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（27）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買車型AION S 2020款 炫 580
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3911公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，用料也比較考究，前面板的材質(zhì)也不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理的也很到位，車內(nèi)的按鍵排列的很整齊，布局也很合理，操控起來(lái)也很順手，硬件設(shè)施也很不錯(cuò)，音響效果也不錯(cuò)，用來(lái)放歌還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中控臺(tái)大屏幕，液晶儀表盤，大屏幕，科技感十足。車?yán)锏牟牧隙际擒浀模蝗菀讉胶⒆�。一家人出門都會(huì)開(kāi)開(kāi)全景天窗，孩子們都很喜歡，最讓我滿意的是后排有 USB接口和空調(diào)出風(fēng)口。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾我選了棕色和黑色，看起來(lái)比較活潑，但不太耐臟，材質(zhì)也比較柔軟，摸起來(lái)很舒服。中控屏和液晶儀表盤看起來(lái)很拉風(fēng)，充滿了高級(jí)感，很多功能都是在中控屏上操作的，空調(diào)也是觸摸屏的，看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但開(kāi)著車開(kāi)著就不方便了。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：我更喜歡內(nèi)飾�？雌饋�(lái)比較簡(jiǎn)單，比較舒服，視覺(jué)體驗(yàn)也不錯(cuò)。而且操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單。因?yàn)樗砩蠋е唤z傳統(tǒng)汽車的味道，所以看起來(lái)還是很有豪華感的，內(nèi)飾肯定是撞色的。就個(gè)人而言，我非常喜歡它。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)需要一定的基礎(chǔ)，所以國(guó)產(chǎn)的車才能承受得起。到處都是軟性的塑料，電腦，液晶的中控臺(tái)，還有一些細(xì)節(jié)的處理，內(nèi)飾也是五星。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：如果內(nèi)飾能吸引眼球，豪華一點(diǎn)的話，那就更好了，不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)，還不錯(cuò)，實(shí)用性很強(qiáng)，材質(zhì)也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，充滿了科技感，我覺(jué)得我挺喜歡它的一些功能和設(shè)計(jì)，布局比較合理，體驗(yàn)也不錯(cuò)，實(shí)用性也比較強(qiáng)。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程26586公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：肉眼可見(jiàn)的軟塑料，覆蓋范圍比很多 B級(jí)車都要廣，這也是國(guó)產(chǎn)車的優(yōu)勢(shì)所在。另外，液晶顯示屏跟行車電腦一體，中央扶手箱的設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)單。除了外觀之外，我最喜歡的就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)了。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5849公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)是需要基礎(chǔ)的，在售價(jià)不到二十萬(wàn)的情況下，國(guó)內(nèi)肯定會(huì)有不錯(cuò)的內(nèi)飾體驗(yàn)。大面積的軟塑，行車電腦，中控液晶顯示屏，細(xì)節(jié)處理的 aion s在同級(jí)中都是數(shù)一數(shù)二的。
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