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AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長（127）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（27）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：中控臺(tái)很奔馳，很大氣，很實(shí)用，很喜歡，出風(fēng)口設(shè)計(jì)的也恰到好處，車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)也基本流暢，尤其是車聯(lián)網(wǎng)，據(jù)說私家車主免費(fèi)用五年的流量，很給力，贊一個(gè)！��！
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很有質(zhì)感的，用料和配置很厚道，大屏和儀表盤也搶眼，中央扶手，門板等地方都是軟飾，對(duì)比下日系車發(fā)現(xiàn)差距是真大，同價(jià)位國產(chǎn)內(nèi)飾要高出日系車幾個(gè)檔次，自主品牌造車工藝水準(zhǔn)確實(shí)有很大提高！另外，自己改了個(gè)藍(lán)色方向盤包圍，看著醒目一些，腳墊這些也是某寶買的，跟深色內(nèi)飾還蠻搭的，感覺不錯(cuò)。全景天窗：比小天窗視野好太多了，平時(shí)陽光不曬的時(shí)候打開，車?yán)镆曇澳墙幸粋�(gè)通透，當(dāng)然冬天曬曬太陽也是可以的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3845公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：中控樣式確實(shí)是比較新穎的，最滿意的是儀表和中控屏的尺寸，夠大，操作起來也很是直觀清晰。座椅和中控臺(tái)甚至車門內(nèi)用料都比較肯下功夫，從車門按鍵也可以體會(huì)到做工的精細(xì)�！� 車聯(lián)網(wǎng):這款車的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還是很先進(jìn)的，語音喚起和手機(jī)鏈接也比較方便快捷，不會(huì)有落后的感覺。中控屏幕分辨率適中，看著就很高級(jí)，聽音樂時(shí)歌曲歌詞顯示也不會(huì)有廉價(jià)感，而后續(xù)的話還會(huì)有OTA升級(jí)，時(shí)刻更新，給到最新的操作體驗(yàn)，還算人性化吧。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8692公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10881公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：一進(jìn)門，就給人一種干凈明亮的感覺，多媒體屏幕充滿了科技感，高端大氣上檔次。而且中控屏上顯示的內(nèi)容也很多。還可以通過中控屏來切換駕駛模式。而且還有無線充電板，以后不用插線就麻煩了。另外還有自動(dòng)泊車、全息影像、全速巡航等配置。其實(shí)，這輛車的內(nèi)部配置還是挺豐富的。這輛車給人一種豪華的感覺，雖然價(jià)格不高，但是坐在上面的人都會(huì)覺得這輛車價(jià)值三十多萬。座椅是真皮和真皮的混合材料，唯一的缺點(diǎn)就是這輛車在新車的時(shí)候，還帶著一股難聞的味道。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11078公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：其實(shí)我對(duì)這款車的內(nèi)部設(shè)計(jì)還挺滿意的，因?yàn)檫@種設(shè)計(jì)正好適合我。而且中控臺(tái)的各種布局都很合理，開車起來也很方便。而且這些配置都很豐富，功能也很豐富，特別是中控臺(tái)，支持很多功能。唯一的缺點(diǎn)就是里面的材料很難聞。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格20.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4030公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7180公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：中控臺(tái)的布局很合理，很多功能都很好用。在開車的時(shí)候，余光一掃，就能知道發(fā)生了什么事情。材料很好，很多新車都有一股難聞的味道，而這輛車卻沒有這個(gè)缺點(diǎn)。缺點(diǎn)是內(nèi)部設(shè)計(jì)太過簡單，其實(shí)很多地方都可以加點(diǎn)點(diǎn)綴。少了幾分點(diǎn)綴，少了幾分味道。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：這輛車雖然不貴，但是內(nèi)飾卻讓我很滿意，設(shè)計(jì)的很有時(shí)尚感，看起來很有格調(diào)，材質(zhì)很好，手感也很好，做工也很精細(xì)，就連縫隙都處理的很好。
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