一鍵砍遍全城
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長(zhǎng)（119）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（24）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2415公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：雖然車(chē)子的價(jià)格并不是很貴但是內(nèi)飾做的還是讓我挺滿(mǎn)意的，整個(gè)車(chē)子的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)充滿(mǎn)了時(shí)尚感而且也比較上檔次，畢竟用的材質(zhì)很實(shí)在摸上去的觸感很細(xì)膩，而且做工也很細(xì)致讓我比較滿(mǎn)意畢竟一些縫隙處都處理的很到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾加分不少，而且棕色相比于黑色來(lái)看更加具有層次感，檔次感更強(qiáng)，同時(shí)和黑色一樣，也很好打理，中控臺(tái)位置設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)約，功能也都比較好上手，再加上超大的全景天窗，車(chē)內(nèi)很明亮。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3970公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較用心，材質(zhì)也是非常講究的，做工更是非常的細(xì)致，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也非常合理，便于操控，總的來(lái)說(shuō)，我是非常喜歡的，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格21.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2991公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的話(huà)我只能說(shuō)過(guò)的去，沒(méi)有很吸引的地方，整體上還是中規(guī)中矩的，呈現(xiàn)不出它的獨(dú)特點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)他設(shè)計(jì)的非常中規(guī)中矩，一切都以實(shí)用為主，走的是一個(gè)務(wù)實(shí)的風(fēng)格，這樣也好，看上去簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，操控起來(lái)也非常的便捷，不會(huì)浪費(fèi)什么時(shí)間，從他使用的材料上來(lái)看的話(huà)，也算是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格21.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3645公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：最?lèi)?ài)的就是這款車(chē)的內(nèi)飾了，中控臺(tái)和中央扶手箱的軟質(zhì)皮革手感很不錯(cuò)，檔把也很小巧，操作起來(lái)比較順手。座椅的話(huà)是一體化運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性和坐感都和沙發(fā)有得一拼。坐在里面整體的檔次，就會(huì)給人一種用心設(shè)計(jì)的重視感，和豪車(chē)相較也毫不遜色。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：Aion S內(nèi)飾中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很有層次感，中控屏幕是懸浮式的大屏，信息顯示非常全，我比較滿(mǎn)意的是手機(jī)接口有好幾個(gè)，方便同時(shí)使用手機(jī)接口來(lái)充電，全景天窗的面積不小，透光性很好，配合棕色的內(nèi)飾，顯得很空間很寬敞，不會(huì)覺(jué)得有壓抑，內(nèi)飾整體還是很溫馨很有檔次感的設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2428公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格20.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：前面已經(jīng)說(shuō)到了，我自己最滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾，不論是座椅還是中控還是車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)的用料，都是很有誠(chéng)意的，每次坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)都是一種享受，堵車(chē)時(shí)也少了焦躁感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:確定過(guò)眼神，是我喜歡的簡(jiǎn)約風(fēng)格。簡(jiǎn)約得來(lái)又不簡(jiǎn)單，品質(zhì)體現(xiàn)在細(xì)節(jié)中，包括中控臺(tái)、中央扶手臺(tái)的軟質(zhì)設(shè)計(jì)，觸感都是很好的。整體又不會(huì)太過(guò)于夸張，總之這種低調(diào)的奢華，大家可以去真實(shí)體驗(yàn)下，就能明白我的心情了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 潛江
裸車(chē)價(jià)格20.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2288公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)還是比較不錯(cuò)的。整體的內(nèi)飾風(fēng)格也比較有檔次。整個(gè)做工方面也是比較好的細(xì)節(jié)處理得特別到位，用料的話(huà)品質(zhì)特別高，手感特別不錯(cuò)。整體來(lái)說(shuō)也是比較喜歡的風(fēng)格吧。
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