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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2415公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：個人認為，如果你的目標是純電車的話，這款車是家用的不二之選。整體設計很高端，每次上車都感覺是一種享受。而且使用過程中，會感覺到人性化配置帶來更順手的操作，智能科技也比較全面，雖然目前我還在摸索中，但配置到位的話，就有一種跟得上潮流的時尚感。加上續(xù)航不錯，個人覺得值得入手，想買車的作個參考吧！
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年08月
購買地點廣西 柳州
裸車價格20.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：買車的時候，我不僅體驗了駕駛位的感覺，還特地體驗了副駕駛位和后座座椅的舒適度。在我看來，這幾個位置的舒適度都是一樣的，并沒有因為駕駛位的重要性而提升了駕駛位置的舒適度，而是其他位置的舒適度遠不如駕駛位。還好埃安s在這方面做的很好。所以購車的體驗感非常重要。只有每一項都體驗過去，才能在最后比出最好的性價比。再從這個性價比進行購車的選擇。而店內(nèi)的服務也不錯，對待顧客都很認真仔細，并沒有因為我的事情比較多而顯得不耐煩，售后服務也非常的上心，都不需要我時時提醒和催促，馬上就辦好了我需要的。
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3970公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比就不用說了，當初買這款車就是因為它的性價比比較高，價格比較便宜，配置比較好，所以說才買了，這款車總體感覺這款車的性價比，真的是真心不錯。
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購買時間2020年08月
購買地點山西 太原
裸車價格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2991公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：新能源車本身的性價比就相對比較高一點，而且在他所具有優(yōu)勢的地方，比如說電耗，操控以及外形等等方面都給我?guī)砹艘恍┖芎玫捏w驗，所以在我心中的話就會更加加深這種印象。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格21.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：作為家用車，很符合我自己的使用需求，加上內(nèi)飾設計很高端，每次開車出門都是一種享受。智能配置雖然自己目前還在摸索中，但使用過的配置感受都還不錯，也比較全面，不會有買了新車還覺得落后的感覺。加上純電車用起來是真的省，性價比還是比較高的，我個人覺得還是值得入手的，參考我的用車體驗，再根據(jù)自己需求來選吧。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格21.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3645公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這款車子的綜合性價比是非常棒的，尤其是比較低的電耗，讓我非常的滿意，我覺得這樣的車子，性價比是很高的。
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購買時間2020年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格21.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：Aion S這款車子，顏值、配置、續(xù)航、可靠性我感覺都很棒，而且我使用了兩個月，沒有任何問題，車子好開好用，并且省去了后期很多的用車支出成本，如果車子的價格能在便宜一些，性價比會更高。
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購買時間2020年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2428公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：作為一臺國產(chǎn)新能源車，埃安S的價格確實有點高，主要是自上市到現(xiàn)在也這么長時間了，優(yōu)惠力度也是比較小的，再加上這種新能源電動車的保值率本身就比較低一些，所以說我感覺性價比還是比較低的。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格20.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：我買的是高配的，性價比因人而異吧，但是對于我來說，埃安S的續(xù)航里程是我認為性價比超高的，免去了經(jīng)常充電的麻煩和高續(xù)航的需求，同時具備不錯的配置和舒適性。
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 潛江
裸車價格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2288公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：我覺得很多車主選擇一款新能源的車來代替之前的燃油車都是看準了新能源的發(fā)展前景以及它本身所具有的高性價比表現(xiàn)，不說別的，光是在以后養(yǎng)車用車成本這一塊兒，就要比燃油車經(jīng)濟實惠上很多了，不用提現(xiàn)在國家大力推廣這種新能源類型的車，享受的優(yōu)惠和福利多多，還是要趁著這股浪頭及時的入手一款才對。
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