廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2819）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4160）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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操控：
開車上高速的話，有了自適應(yīng)巡航和車道偏離預(yù)警，這兩個(gè)智能系統(tǒng)對于我在高速上開車還是有非常大的幫助的，也能夠讓我省心不少，即便是長距離開車也不會(huì)覺得像以前那么累了。平時(shí)在市里邊兒開車的話轉(zhuǎn)向這一塊兒，我的感覺是手感偏硬一些，可能是在磨合。等過段時(shí)間應(yīng)該會(huì)有所改善的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程885公里
綜合評分
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操控：
我平時(shí)主要是在市區(qū)開的比較多，感覺車子開著還是非常的靈活。起步迅速，剎車靈敏，基本上做到了想走就走,想停就停，挺適合在市區(qū)代步用的。而且給我媳婦開也很放心，方向盤轉(zhuǎn)向輕松，一只手也好操控，讓人開著從容好掌控。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1182公里
綜合評分
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操控：
雷凌的操控表現(xiàn)的太優(yōu)秀了，還是要輔助功能配置多才行，雷凌不僅配置了車道偏離預(yù)警，車道保持，還有后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像，這些功能就很實(shí)用了，我媽倒車入庫輕輕松松，現(xiàn)在都不要我們幫忙了，我就覺得全速自適應(yīng)巡航這個(gè)系統(tǒng)好用，開高速兩個(gè)小時(shí)還是很輕松的，上次帶我爸媽去玩，來回都是我開得車，一點(diǎn)也不累，操控還簡單。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2345公里
綜合評分
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操控：
這款雷凌是換裝了TNGA架構(gòu)后的產(chǎn)物，新的底盤加持下，雷凌前后獨(dú)懸，操控和舒適性都有了一定的提升，我還是覺得很不錯(cuò)的，過爛路不會(huì)像有一些這個(gè)價(jià)位的車型那樣要散架一樣，轉(zhuǎn)彎的支撐性也不錯(cuò)，整體來講還是很不錯(cuò)的。剎車腳感很不錯(cuò)，不會(huì)像一些車那樣一下低速就把你一下剎停了，讓駕駛者很不舒服。而且有了后獨(dú)立懸掛的這個(gè)tnga的架構(gòu)的車底盤，在雷凌的轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是讓我很有信心的，方向的指向感也還挺不錯(cuò)，是一款比較操控感的車。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
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操控：
操控也不是特別懂的，只能說開車的感覺非常的舒服，感覺很平穩(wěn)非常的扎實(shí)，車身跑起來特別的穩(wěn)的，還有就是方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來挺靈活的，感覺非常的輕盈。底盤及懸架:一盤挺扎實(shí)的，在高速上開車感覺非常的平穩(wěn)，很有情調(diào)的感覺，而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很輕松，沒有傾斜的感覺。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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操控：
豐田車都是求穩(wěn)的狀態(tài)，我感覺打方向的時(shí)候還是有一點(diǎn)點(diǎn)的虛，如果不是有意的去感受的話，很難體驗(yàn)到，所以基本上可以忽略不計(jì)。雷凌雙擎的中控操作，是非常方使的，超級大屏幕使生活非常的貼心了，在加上聲頻的輸出，很是愉快。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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操控：
其實(shí)好性能的車一般操控感都非常不錯(cuò)，這臺(tái)車就是一個(gè)例子。多功能方向盤不僅手感好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，高速變道或是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身也不會(huì)發(fā)飄，挺穩(wěn)的，開起來很有安全感，另外這個(gè)車還配備了許多輔助功能，比如：倒車影像、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、剎車輔助、車輛偏離輔助等等，都非常實(shí)用，也能保證安全。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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操控：
這款車比較好上手，可能是因?yàn)槭蔷o湊型的原因，車身比較小，我老婆開這車的時(shí)候也說不這么怕了，倒車有倒車影像比較方便，而且速度上來了車身也不會(huì)飄，上高速有全速自適應(yīng)巡航可以很好的緩解駕駛員的長時(shí)間控制油門的疲勞感。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2316公里
綜合評分
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操控：
這款車的安全配置比較齊全，所以在操控上會(huì)比較占有優(yōu)勢，這款車的方向盤手感非常細(xì)膩，轉(zhuǎn)向也非常的干凈利落，油門的反應(yīng)也很靈敏，底盤在轉(zhuǎn)彎時(shí)非常干脆，但是也比較容易控制，并且具有倒車影像和全自動(dòng)巡航系統(tǒng)，這就為整個(gè)的操控系統(tǒng)加分了，再加上還具備上坡輔助功能，這樣的話即使在半坡上停車起步也不會(huì)再感到擔(dān)心害怕了。
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