廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2819）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4160）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款雙擎雷凌最滿意的就是它的動(dòng)力部分，汽油版的雷凌配備的都是小排量的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，起步加速都只能說馬馬虎虎。但是這臺(tái)雙擎版的雷凌開起來就不會(huì)有這個(gè)問題，1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合上電機(jī)，整部車開起來的感覺十分輕快，尤其是起步的時(shí)候，輕輕一點(diǎn)油門，推背感就隨之而來，整個(gè)動(dòng)力響應(yīng)十分迅猛，而且油門響應(yīng)非常靈敏，整個(gè)動(dòng)力輸出比較線性，給我的感覺就是，油門踩多少，動(dòng)力就來多少，油門踏板的比例感是挺清晰的。低速慢行的時(shí)候，直接點(diǎn)擊驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速都不用，整個(gè)車廂內(nèi)的抖動(dòng)跟噪音都少了很多，而且純電行駛下的感覺挺舒服的。這套動(dòng)力即使是上了高速，也不會(huì)太過乏力，提速超車還是相當(dāng)從容的，尤其是在市區(qū)開的時(shí)候，限速80以下的道路，超車也是得心應(yīng)手，而且豐田做混合動(dòng)力在全球來說算是首屈一指，它的可靠性我還是比較認(rèn)可的，而且整個(gè)動(dòng)力銜接十分平順，幾乎感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)中途介入的動(dòng)靜，再者，這款雷凌的外觀造型風(fēng)格，就是針對(duì)當(dāng)下年輕人而設(shè)計(jì)的，前臉看上去比較兇悍，下方一張“大嘴”還是挺戰(zhàn)斗的，大燈的造型就像是一雙緊盯獵物的“眼睛”，看上去顯得尤為精神，車身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)比較流暢，由前到后貫穿的腰線，讓整臺(tái)車顯得更加修長，車尾的造型比較寬一點(diǎn)，整體上給人一種穩(wěn)重感，加上它的輪轂造型也比較漂亮，看上去還是比較大氣的。這臺(tái)雷凌的配置也不低，不僅有胎壓顯示和主動(dòng)剎車功能，而且還配備了全速域的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)對(duì)于長途出行還是十分實(shí)用的，中控的多媒體觸控大屏尺寸挺大的，達(dá)到了12.1英寸，科技感還是比較強(qiáng)的，符合當(dāng)下的設(shè)計(jì)，比較現(xiàn)代化，語音識(shí)別系統(tǒng)也十分強(qiáng)大，能夠控制車內(nèi)的許多東西，包括空調(diào)和天窗都能夠直接通過語音來控制，車頭大燈不再是那種鹵素大燈，而是都升級(jí)到了LED的光源，不僅高級(jí)，而且也十分實(shí)用，對(duì)于夜間照明效果提升非常顯著，車內(nèi)的空調(diào)也能夠進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度，并且后排也有一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程885公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的操控系統(tǒng)，不管是跟隨車流行駛，還是在半坡起步，還是停車加速方面，這款車都挺棒的，這款車在操控系統(tǒng)上配備比較齊全，倒車影像，導(dǎo)航系統(tǒng)，半坡輔助系統(tǒng)等等應(yīng)有盡有，而且這款車的減震效果還是很好的，車輪設(shè)計(jì)的比較科學(xué)，不僅減震好，而且在轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)覺得特別笨重,這款車的操控系統(tǒng)不管是老司機(jī)還是新手司機(jī)我覺得操控起來都是沒有問題的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1182公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：周圍的朋友有買2019款雙擎的雷凌，據(jù)我打聽感覺19款的用著也不錯(cuò)，動(dòng)力方面家用是夠了，而且這個(gè)車它的底盤很穩(wěn)重，再加上雙擎的車有電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在油耗方面特別節(jié)省，而且像別人已經(jīng)用了大概有一年多了，對(duì)于這個(gè)車各方面的感覺都比較好，所以在21款的出來了以后，我就立馬入手了，現(xiàn)在開的時(shí)間不長，但是對(duì)于這個(gè)車的印象還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意款雙擎雷凌的就是它的一個(gè)內(nèi)飾配置了，整個(gè)是一個(gè)比較高端比較智能的感受，它的方向盤下邊的儀表盤都是設(shè)計(jì)的特別有科技感。有一種穿越到未來的感覺，包括他車內(nèi)的一些智能配置例如車道偏離預(yù)警，胎壓顯示，主動(dòng)剎車等等都是非常齊全的，而且安全保障也特別的足，安全帶很值得讓人放心，以及安全氣囊的配備，這些都是能夠在遇到事故的時(shí)候提供最大保護(hù)的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1205公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在油電混合動(dòng)力性能的車真的很火，而且也成為年輕人選車的首選，對(duì)于雷凌雙擎版本一直就比較看好，這車顏值很高，還有整車的安全配置很全面的，無論從安全氣囊，雷達(dá)還有其他的安全配置上都比較豐富的，發(fā)動(dòng)機(jī)三大件的出色性能也很突出，在實(shí)用性上這車駕駛起來非常出色，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)還有自適應(yīng)巡航，上坡輔助等都有，這樣操控起來也如魚得水的，安全，穩(wěn)定有駕駛樂趣。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的油耗量是最讓我滿意的了，盡管這款車搭載了1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，有了這個(gè)雙擎混動(dòng)系統(tǒng)的加持下，油耗能控制在每百公里五個(gè)多油，可以說是很省油的了。而且這款車的動(dòng)力也非常充足，1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這種緊湊型轎車還是輕輕松松的。況且這款車的操控還是充滿科技感的，該車搭配了全新的語音識(shí)別系統(tǒng)，支持控制天窗，空調(diào)的溫度改變，電話，導(dǎo)航等等，可以說是很新奇很方便的了，在這個(gè)價(jià)位能找到這種科技的駕駛感，還是讓我很滿意的。車內(nèi)還安裝了PM2.5的過濾裝置，還是保持了車內(nèi)的空氣清新，車內(nèi)的隔音效果也很棒。自動(dòng)空調(diào)還可以自己調(diào)試溫度，還是有非常好的乘坐體驗(yàn)的。而且這款車的內(nèi)飾也一樣讓我很驚艷，12.1英寸的中控觸摸液晶屏，前后都安裝了USB充電插口，7英寸的儀表尺寸，這些內(nèi)飾配置都是非常的有誠意。而且內(nèi)飾顏色都很耐看，簡約樸實(shí)，很適合我的審美觀念。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我自己最滿意的一點(diǎn)大概就是我買的這款雷凌雙擎科技版整臺(tái)車子都是讓我挺滿意的。雙擎的油耗是非常滿意的，豐田的雙擎混合動(dòng)力的技術(shù)還是很成熟，經(jīng)得住時(shí)間的考驗(yàn)。外觀上這款雷凌自己的辨識(shí)度挺高的，鐮刀一樣的LED的大眼睛這可是我自己的最愛了，這個(gè)車燈的造型是我自己挺喜歡雷凌外掛的其中一點(diǎn)。外觀一點(diǎn)都不會(huì)老氣，看上去很具有青春的氣息，沒有同為姐妹車卡羅拉那種中庸的家用車的味道。配置跟車子的安全性也是挺讓人滿意跟放心的，同級(jí)別里面敢說第二，沒人敢說第一的安全性。市面上很流行的車道偏離，車道保持，主動(dòng)剎車系統(tǒng)，高速上面大家都會(huì)用到的巡航系統(tǒng)這些雷凌都是有的。連現(xiàn)在20W的車子都不一定有的抬頭顯示這款雷凌一樣具有，配置是真的很豐富。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前開下來要說最滿意的就是他的油耗了，平均下來不到6個(gè)的油耗，真是出乎了我們的意料。還有這個(gè)車子的操控方面也不錯(cuò)，緊湊型的車身，在市區(qū)里開起來很靈活，停車也方便，出門不用擔(dān)心沒地方停車了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2316公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺得這臺(tái)車子的動(dòng)力確實(shí)是比較強(qiáng)的，1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)再加上一個(gè)電動(dòng)機(jī)，實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)非常優(yōu)秀，包括這臺(tái)車子的油耗也是非常低的，目前的這個(gè)平均油耗4.3，想想這是一個(gè)什么樣的概念？比那些小排量1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)還要省油太多太多，所以說如果經(jīng)常在市區(qū)通勤的話，這臺(tái)車子真的是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然車內(nèi)的空間也是比較大的，帶來的實(shí)用性也是非常棒的，車身尺寸不算太大，操控也非常靈活，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，以上這些就是我對(duì)于這臺(tái)車子比較滿意的地方了。
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