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雷凌
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雷凌
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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我覺得舒適性挺好的，因為空間挺不錯，座椅坐著也有彈性，皮質(zhì)座椅就是不錯，底盤不松散也不硬，乘坐的舒適性也是可以的
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格16.43萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程885公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：整體的舒適程度挺不錯的，日常開車的感受都比較舒適，座椅的柔軟跟包裹性支撐性都特別的優(yōu)秀，特別的到位
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購買時間2020年06月
購買地點山西 晉城
裸車價格16.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1182公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：21款的新增了后座出風(fēng)口，感覺比19款的用著更舒服吧，尤其是夏天比較炎熱的時候，后座出風(fēng)口的增設(shè)能讓整個后排涼快起來，座椅的質(zhì)量也更高了，新款的是仿皮的，比之前的織物的座椅更高檔，
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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2345公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：對于這么一款十幾萬的車來說，也不能要求它的舒適性有多么優(yōu)秀。雷凌雙擎無論是開起來還是坐起來其實都挺舒服的，我很滿意。這臺車的座椅坐起來很舒服，包裹性一級棒，長途駕駛也不會感到疲憊。我的家人和坐過我車的朋友對它的評價都還是不錯的。
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格16.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：我這車坐著就是不怎么舒服，因為它的減震比較硬，底盤帶來的舒適度確實是很一般的，路況稍微有點不好那坐到車上也就會有很明顯的顛簸感，配置也不是很高，平時行駛過程中的噪音也比較大，所以說感覺舒適性真的是不占優(yōu)勢的。
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購買時間2020年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.43萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：科技版的雷凌真的給我滿滿的科技感，沒有讓我失望，語音識別系統(tǒng)的控制，讓科技改變了駕駛生活，無論是天窗還是空調(diào)還是電話和導(dǎo)航，都可以通過語音操控，簡單舒適便捷，讓駕駛成為了一種享受。大屏幕的液晶屏也是很養(yǎng)眼和舒坦。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.33萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅是仿皮摸起來手感還不錯，比起老款的織物座椅，新款升級后的座椅更加有檔次了，座椅包裹性很強，皮質(zhì)材質(zhì)也易清潔，稍微有污跡抹掉即可，增加了后座出風(fēng)口夏天的一大福音，空調(diào)開啟車?yán)锩娴臏囟群芸炀湍芟氯チ�，USB接口也考慮到 ，前后各一個，比我朋友那輛雷凌的配置增加的不是點半點，后座的乘客在也不用擔(dān)心手機沒電了，懸架減震也可以，遇到減速帶坐在車?yán)锩骖嶔じ斜容^弱，整體舒適度還是很不錯的。
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購買時間2020年07月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格15.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：雖然空間稍微小了點，但是這款車的駕駛和行駛品質(zhì)有個大幅度的提高，現(xiàn)在的雷凌可以說是一輛比較精致的小車，這款車的座椅是采用仿皮的材質(zhì)，但是絲毫不影響座椅的舒適性，座椅軟硬適中，而且透氣性好，駕駛起來感覺很舒服，這款車的底盤減震效果也很好，在坑坑洼洼的路段不再是硬碰硬的沖擊感，而且這款車具有電動天窗，當(dāng)你打開天窗就可以更好的呼吸新鮮的空氣了。
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購買時間2020年07月
購買地點四川 樂山
裸車價格15.93萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：雷凌的座椅設(shè)計人性化，長時間開車也比較舒適，不會有酸累感。懸掛止震方面做得也是挺好的，過減速帶車身也不會有太過的晃動，走在馬路上的車廂內(nèi)也是挺安靜的，隔音也還不錯。
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購買時間2020年07月
購買地點河北 邢臺
裸車價格17.08萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2316公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：省心穩(wěn)定舒適的車設(shè)計，車身的穩(wěn)定和通過性都很好，座椅的設(shè)計也更符合人體工程學(xué)，填充到位不軟不硬的，長時間開也不會太酸脹的，在降噪隔音方面也不錯，除去高速上還有點噪音干擾，其他時候還是很安靜回宿舍的，我比較喜歡這車空調(diào)的設(shè)計一點也不刺激人，出風(fēng)口很人性化制冷效果非常好，還有我喜歡的電動天窗，車內(nèi)的清爽透光性都很好。
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