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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意款雙擎雷凌的就是它的一個(gè)內(nèi)飾配置了，整個(gè)是一個(gè)比較高端比較智能的感受，它的方向盤下邊的儀表盤都是設(shè)計(jì)的特別有科技感。有一種穿越到未來的感覺，包括他車內(nèi)的一些智能配置例如車道偏離預(yù)警，胎壓顯示，主動(dòng)剎車等等都是非常齊全的，而且安全保障也特別的足，安全帶很值得讓人放心，以及安全氣囊的配備，這些都是能夠在遇到事故的時(shí)候提供最大保護(hù)的。
缺點(diǎn)：讓我對(duì)這款雷凌不滿意的地方應(yīng)該就是上次我接送我朋友回家的時(shí)候，空間上稍微有點(diǎn)不夠用了。本身我朋友的體型就挺大的，進(jìn)到后排里面我看他還是有點(diǎn)壓抑的感覺。雖然嘴上沒說，不過在我朋友隔壁坐的小兒子回家就有跟我說，剛那位叔叔腿都要快頂?shù)侥愕囊巫由狭�。確實(shí)來說雷凌的空間只能說是剛剛好夠用，成年人的體型稍微大點(diǎn)，就顯得很擁擠了。而且后排來說坐滿三個(gè)成年人的話，還是稍微有點(diǎn)壓抑感的，短途還能接受，長(zhǎng)途來說的話，確實(shí)會(huì)讓人挺難受的。
外觀：這個(gè)新款雷凌的外觀設(shè)計(jì)真的是時(shí)尚了很多，在這個(gè)級(jí)別車型中，也可說是數(shù)一數(shù)二的那種了,看著非常的順眼。前臉很大氣，車身線條流暢，感覺有些運(yùn)動(dòng)，也有些優(yōu)雅，非常的協(xié)調(diào)耐看。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，雷凌設(shè)計(jì)的還算合理，首先從顏色的搭配上會(huì)覺得比較穩(wěn)重大氣，沒有花里胡哨的裝飾和顏色搭配，塑料材質(zhì)的方向盤，雖然沒有真皮的手感好，但是方向盤的手感也是非常細(xì)膩的，而且方向盤很好控制，并且可以上下前后調(diào)節(jié)，具有彩色的行車電腦顯示屏，具有7英寸的液晶儀表顯示，中控屏幕是12.1英寸，這些配置在緊湊的家庭用車?yán)镆呀?jīng)算是很棒的了。
空間：作為緊湊型車型來說，這個(gè)空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，車?yán)锏某俗臻g和儲(chǔ)物空間都很充足，飲料啊小件都能很方便地放。前排我一米八的個(gè)子坐著不擁擠，頭部還有一拳半左右距離，后排坐三個(gè)人也沒問題。后備箱容量不大，不過口開著倒是挺大的，放東西方便，日常也足夠了。
配置：我覺得雷凌的性價(jià)比很高，開車開一個(gè)月了各方面都挺滿意的，后期保養(yǎng)也省。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話我覺得這臺(tái)車的起步還是很給力的，當(dāng)初試駕的時(shí)候就感覺動(dòng)力很順暢隨叫隨到的感覺，起步也很快，感覺動(dòng)力的話在市區(qū)開起來也是沒什么問題的，提車之后也上了幾次高速，感覺表現(xiàn)也還是可以的，開起來不會(huì)虛，而且高轉(zhuǎn)后面發(fā)動(dòng)機(jī)介入的過程也是很順滑，提速時(shí)也幾乎沒有什么頓挫的感覺。還有值得一說的就是剎車，雷凌的動(dòng)能回收和剎車介入的邏輯設(shè)計(jì)得很好，我個(gè)人覺得在急剎的情況下比其他一些混動(dòng)或者純電的車順暢很多，不會(huì)有明顯的動(dòng)能回收過渡到剎車的頓挫感。
操控：
這款雷凌是換裝了TNGA架構(gòu)后的產(chǎn)物，新的底盤加持下，雷凌前后獨(dú)懸，操控和舒適性都有了一定的提升，我還是覺得很不錯(cuò)的，過爛路不會(huì)像有一些這個(gè)價(jià)位的車型那樣要散架一樣，轉(zhuǎn)彎的支撐性也不錯(cuò)，整體來講還是很不錯(cuò)的。剎車腳感很不錯(cuò)，不會(huì)像一些車那樣一下低速就把你一下剎停了，讓駕駛者很不舒服。而且有了后獨(dú)立懸掛的這個(gè)tnga的架構(gòu)的車底盤，在雷凌的轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是讓我很有信心的，方向的指向感也還挺不錯(cuò)，是一款比較操控感的車。
油耗：說到油耗我就有點(diǎn)小驕傲了，跟我家的油車相比，我這雷凌可就省油了，6.5的油耗，比我家之前的車省油多了，現(xiàn)在我媽都嫌棄的不行，一直說那車費(fèi)油費(fèi)油，如果我平時(shí)放假在家的話，我媽就喜歡開我的車出門，家里原來那輛車的油耗其實(shí)也不高，就是在雷凌的襯托下顯得高了，不過省油確實(shí)是能節(jié)省不少。
舒適：對(duì)于這么一款十幾萬的車來說，也不能要求它的舒適性有多么優(yōu)秀。雷凌雙擎無論是開起來還是坐起來其實(shí)都挺舒服的，我很滿意。這臺(tái)車的座椅坐起來很舒服，包裹性一級(jí)棒，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感到疲憊。我的家人和坐過我車的朋友對(duì)它的評(píng)價(jià)都還是不錯(cuò)的。
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